“十四五”時期是我國由全面建成小康社會向全面建設社會主義現代化國家邁進的關鍵階段。高質量發展是“十四五”乃至更長時期我國經濟社會發展的主題，關系我國社會主義現代化建設全局。高質量發展是以綠色成為普遍形態的發展。適應我國居民消費結構綠色轉型的大趨勢，加快產業綠色轉型發展，對推動產業結構升級，實現碳達峰和碳中和目標，助力高質量發展，具有重要意義。
綠色消費促進綠色制造升級
綠色消費促進綠色制造的格局正在形成。伴隨消費結構的升級，綠色消費理念逐步深入人心，這在很大程度上推動了制造企業綠色化轉型。2017年以來，工業和信息化部積極開展綠色制造試點示范工作，先后分五批創建了綠色工廠2121家、綠色設計產品2170種、綠色園區172家、綠色供應鏈管理示范企業189家。
綠色制造快速發展的趨勢明顯。近年來，在國家相關政策的引導下，傳統制造企業的綠色轉型明顯加快，綠色制造理念逐步普及，并積累了一定的綠色制造實踐經驗。但我國綠色制造仍面臨一些挑戰。例如，資源瓶頸突出，制造業及其產品的能耗較高;制造業資源利用效率與國際先進水平存在較大差距;綠色制造技術標準體系有待完善等。
“十四五”時期，綠色制造的政策支持力度將進一步加大。從全球來看，綠色制造已經從理念變成產業發展的實際行動。例如，美國在國際金融危機后重振制造業，發展新能源;德國注重發展可再生能源產業，研發綠色科技;日本實施《綠色增長戰略》，培育發展節能環保產業。就國內來看，國家高度重視綠色制造，出臺了一系列支持政策、舉措，大力推進制造業向智能化、綠色化、服務化方向發展;2016年7月以來，《工業綠色發展規劃(2016-2020年)》《綠色制造工程實施指南(2016-2020年)》《綠色制造標準體系建設指南》等政策文件相繼出臺，為全面推進綠色制造奠定了重要基礎。“十四五”時期，隨著消費結構和產業結構的“雙升級”，我國綠色制造將呈現加快發展的趨勢。
綠色消費帶動環保產業發展
綠色消費理念的普及，促使生產者更加注重節能環保，推行綠色生產方式，由此帶動環保產業的發展。據統計，2004年至2019年，我國環保產業營業收入總額由606億元增加到1.78萬億元，增長了29倍，年均增長25.5%。2016年，我國環保產業營業收入首次超過萬億元，其后雖然增速放緩，仍然保持較大增幅。客觀來看，環保產業的快速發展，有資源環境約束加大的因素，也有綠色消費理念普及的因素。
“十四五”時期，環保產業仍有較大市場空間。面對環境保護新要求，適應消費結構升級和產業結構升級大趨勢，需要加快環保產業發展，為持續改善環境質量提供支撐。
綠色消費推動新能源革命進程
生活消費將是終端用能的重點。進入新發展階段，實現經濟增長更加依賴于擴大國內消費。在該背景下，我國能源需求重心將逐步由生產領域轉向生活消費領域，終端用能需求將呈現工業占比下降、生活消費占比增加的趨勢。這就要求能源消費結構更加清潔化。
我國超大規模的消費市場為新能源產業發展提供了廣闊應用場景。以新能源汽車為例，2011年至2020年，我國新能源汽車銷量由0.82萬輛增長到136.7萬輛，年均增長76.6%。數據顯示，過去10年，我國電動汽車累計銷量占世界總量的47%，形成了全球最大的電動汽車消費市場，也是全球最大的電動汽車生產國。
能源結構綠色轉型仍有較大空間。盡管我國已經成為全球最大的可再生能源生產國和消費國，但煤炭仍在能源消費中占據主導地位。據統計，2019年，煤炭占我國能源消費中的比重仍高達57.7%。同時，2019年，我國可再生能源占一次能源消費的比重為25.3%，與實現碳中和的目標相比，仍有較大的提升空間。要立足以煤為主的基本國情，重點抓好煤炭清潔高效利用，增加新能源消納能力，推動煤炭和新能源優化組合。
綠色發展符合人民對美好生活的向往，以綠色消費促進傳統產業綠色轉型發展，將形成新發展階段我國經濟高質量發展的新動能。