“歡迎乘坐開往輪工(東側)的閩江之心環線公交車”。8月31日18時40分，一輛印有“閩江之心”元素的公交車緩慢駛出輪工站點，標志著“閩江之心”環線公交正式開通，將給夜游“閩江之心”的市民乘客提供極大的便利。
“閩江之心”環線公交全程7.7公里，用時約35分鐘，起訖站點為輪工(東側)--輪工(東側)。線路走向為：從輪工(東側)發車，行駛支前路、中平路、南園路、支前路、江濱西大道、臺江路、閩江大橋、觀海路、粵華坊、南江濱西大道、倉前路、三縣洲大橋、下杭路、南園路、支前路至終點站輪工(東側)。
據福州公交集團總經理助理鄭少文介紹，該環線發車時間為每天18:40-22:20，每20分鐘一班，票價一元;采取順時針走向，讓乘客下站點靠近江側，方便移步后即可觀賞“閩江之心”夜景。
記者發現，該公交為純電力驅動，全長8.5米左右，車身主色調采用福州特有的“福州藍”，配合簡潔流暢的拱形外觀，噴涂“閩江之心”特色景點青年橋、青年廣場、解放大橋、上下杭等，車尾部輪播“七溜八溜 不離福州”標語，看起來不僅顏值高，還很有特色。
值得一提的是，針對適老化的需求，純電動新能源公交車采用了一級踏步、低地板全平的設計，車內通道寬敞，輪椅、嬰兒車均可無障礙通過。
此外，在車廂內也充滿了濃厚的“閩江之心”元素。車廂內頂部印有“閩江之心”夜景，兩側以圖文并茂的形式詳細介紹了煙臺山、江心公園、江濱步行街、臺江碼頭等福州景點。
“本條路線為‘閩江之心’專門打造。它沿江環行，將閩江之心景點‘攘入懷中’，乘客既能坐著觀景，也能‘一步’細看。此外，在中平路上，本條線路公交還能招手即停，讓市民游客少走路。”鄭少文說道。
記者了解到，目前，游客想去“閩江之心”游玩，還可以采取如下方式：
一、地鐵+公交
乘坐地鐵1號線至“達道站”，周邊可換乘公交83路、1路、3路、320路至“閩江之心(臺江步行街)”站。
乘坐地鐵1號線至“上藤站”，周邊可換乘1路、K1路、14路、25路、30路、31路、50路至“閩江之心(臺江步行街)”站。
二、常規公交線路
乘坐K1路、1路、2路、3路、10路、12路、13路、14路、15路、25路、30路、31路、37路、39路、50路、51路、71路、83路、105路、136路、149路、309路、312路、319路、320路、321路、335路等公交線路到達“閩江之心(臺江步行街)”站。
乘坐地鐵接駁20號專線、6路、19路、20路、29路、52路、66路、79路、81路、82路到達“青年廣場”站。
三、7686閩江之心專線
7月31日，福州交通運輸部門已正式開通7686閩江之心旅游專線，配備4輛全新的低踏板純電動公交車，運行線路從三坊七巷(澳門路)至輪工，運營時間為周末及節假日的8:00-21:00(每半小時一班)，市民可乘坐該專線，暢游三坊七巷、上下杭歷史文化街區、中亭街、青年會等福州特色景區。(記者 顏學輝 )