這幾天，北京海淀區四季青鎮常青園一區居民都為小區的新變化拍手叫好，所有的電梯都安裝了阻車系統，只要電動自行車一進電梯，系統自動報警，電梯暫停運行。而在四季青鎮，像常青園這樣的8個回遷房小區都將安裝這套系統。政府出資為群眾辦實事，確保居民乘梯安全。
常青園一區是個有著近20年歷史的回遷房小區，走進小區隨處可見電動車的身影。“我們小區大約有三四百輛電動車，以前，大部分電動車都選擇上樓充電。”小區物業經理呂文告訴記者，雖然小區里有200多個企業安裝的充電樁，但因為電價比在家充電貴兩三倍，所以充電樁的閑置率比較高。
而電動車上樓充電引發的問題，在這個小區也曾經出現過。“電瓶在家里著火了，那戶居民說，他還是充完電給拔了電源呢，眼看著電池就冒煙了，你說多危險。”呂文說。再加上今年5月初外地發生的電梯內電瓶車爆燃事件，物業和絕大多數居民對此心驚膽戰，都盼著趕緊掐斷電動車的“上樓路”。然而，由于常青園是回遷小區，物業費很低，更沒有公共維修基金，“早就聽說別的小區安裝了智能電梯阻車系統，可我們沒有資金，只有羨慕的份兒。”呂文說。
為了保障回遷房小區居民的乘梯安全，海淀區四季青鎮牽頭啟動了為轄區回遷房安裝智能電梯阻車系統的工作。四季青鎮副鎮長付宇介紹，一期對5個回遷房小區的100余臺電梯進行安裝，二期計劃對3個回遷房小區的200余臺電梯開展安裝。截至目前已經完成了一期工作，二期預計在年底完成，共計350臺左右。
北京智慧云梯科技發展有限公司總經理任俊飛介紹，電梯通過加裝電梯阻車系統，可基本杜絕電動車上樓的現象。這套系統目前已錄入1000多種電動車的模型數據，智能攝像頭可對進入電梯的物體進行AI識別，如果識別出是電動自行車，信息將立即傳導至相應的控制模塊，對電梯進行控制。
有堵必然有疏。電動車不能上樓了，需要在樓下妥善安頓。為此，四季青鎮相關部門還牽頭充電樁企業，申請補貼政策，為小區增設充電樁、完善車棚建設，充電價格與民用價格基本一致，增派保安對車棚進行管理，讓居民放心將電動車停放在小區內。