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    全球快看:“史詩級”寒潮!美超170萬用戶斷電 數(shù)千航班延誤 煉廠關(guān)閉 小麥也面臨威脅……日本已致13死85傷!乙二醇緣何大跌?

    2022-12-26 06:22:14    來源:期貨日報    

    超強(qiáng)冬季風(fēng)暴席卷美國!

    “史詩級”寒潮橫掃美國,超170萬用戶斷電


    (資料圖)

    據(jù)新華社報道,一場規(guī)模罕見的寒潮23日橫掃美國,狂風(fēng)裹著雪花,航班大規(guī)模取消或延誤,道路交通受阻,電力供應(yīng)中斷,一些地區(qū)最低氣溫接近零下50攝氏度,民眾迎接圣誕節(jié)假期的熱情遭遇“冰封”。

    寒潮從北部各州南下至南部墨西哥灣沿岸各州。東南部的佐治亞州及墨西哥灣沿岸得克薩斯州、路易斯安那州、亞拉巴馬州和佛羅里達(dá)州都發(fā)布了低溫預(yù)警。

    美國國家氣象局說,“建議”或“警報”級別的預(yù)警范圍覆蓋超過2.4億人,占美國人口約三分之二,是范圍最廣的之一。

    根據(jù)氣象局信息,美國23日最低溫度下探至零下48攝氏度。東北部賓夕法尼亞州主要城市費城面臨20多年來最寒冷的圣誕節(jié),當(dāng)?shù)貙W(xué)校23日改為網(wǎng)上教學(xué)。在得州美墨邊境城市埃爾帕索,氣溫降至零下10攝氏度以下。

    惡劣天氣給繁忙的圣誕節(jié)假期嚴(yán)重“添堵”。美國航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,23日當(dāng)天,超過5200架次國際國內(nèi)航班被取消,7600架次航班延誤。

    陸上交通同樣受到影響。北達(dá)科他、南達(dá)科他、俄克拉何馬、艾奧瓦等州報告道路結(jié)冰、暴風(fēng)雪、能見度幾乎為零的情況,政府部門強(qiáng)烈建議居民不要外出。“這是一場史詩級、波及全州的災(zāi)害,”紐約州州長凱茜·霍楚爾在記者會上說,“道路會變成溜冰場,你們的車輪胎處理不了這種情況?!?/p>

    據(jù)美國全國廣播公司當(dāng)?shù)貢r間24日報道,惡劣天氣已經(jīng)導(dǎo)致至少17人死亡。另據(jù)美國一家電力監(jiān)測網(wǎng)站的數(shù)據(jù),截至24日上午,仍有超過170萬用戶斷電。

    除此之外,惡劣天氣還使多地航班大面積延誤、道路交通受阻。據(jù)美國國家氣象局?jǐn)?shù)據(jù),目前美國已經(jīng)有超過2.4億人收到了冬季極端天氣警報。美國國家氣象局表示,此次發(fā)布的冬季極端天氣警報是美國“有史以來發(fā)布的最大范圍冬季嚴(yán)寒天氣警報之一”。

    據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r間12月24日報道,受冬季風(fēng)暴持續(xù)影響,航空公司當(dāng)日取消了近2000架次美國航班,使數(shù)千名旅客受到影響。

    據(jù)美國航班跟蹤網(wǎng)站Flightaware統(tǒng)計,截至24日上午,共有約4000架次出入美國的航班遭到延誤,約2000架次美國航班被取消,其中包括美國西南航空公司的450多架次航班和達(dá)美航空公司的近400架次航班。

    寒冷天氣導(dǎo)致美國大型煉油廠關(guān)閉

    美國幾家最大的煉油廠在周五關(guān)閉,家庭和企業(yè)斷電,取暖和電力價格飆升。席卷美國大部分地區(qū)的嚴(yán)寒加上中西部地區(qū)的大規(guī)模冬季風(fēng)暴,使美國三分之二的地區(qū)處于極端天氣警報之下。由于嚴(yán)寒天氣,美國海灣地區(qū)100多萬桶/日的煉油能力被迫關(guān)閉。其中包括北美最大煉油商Motiva位于得州亞瑟港的煉油廠,該廠每天能處理60多萬桶原油。取暖油和天然氣期貨大幅上漲。美國取暖油期貨上漲4.6%,天然氣期貨一度上漲3.5%。

    美國極端寒潮威脅小麥生產(chǎn)

    由于俄烏沖突,小麥供應(yīng)一直困擾市場,而美國極端的寒潮又對這一季新種植的小麥產(chǎn)生威脅,可能進(jìn)一步減少小麥供應(yīng)。

    極端寒流使最近種植的小麥面臨凍死的風(fēng)險,由于沒有足夠的積雪保護(hù),溫度驟降將導(dǎo)致植物直面死亡,一些重點產(chǎn)區(qū)的糧食已經(jīng)被列為持續(xù)關(guān)注的對象。

    芝加哥農(nóng)作物經(jīng)紀(jì)公司Price Futures Group的副總裁Jack Scoville表示,寒冷的天氣可能會在美國產(chǎn)區(qū)產(chǎn)生一些負(fù)面影響,讓作物的產(chǎn)量減少。

    這一前景讓本就飽受俄烏沖突沖擊的糧食市場更加動蕩。俄羅斯和烏克蘭是全球主要的兩個小麥出口國,美國小麥的減產(chǎn)將進(jìn)一步打亂小麥?zhǔn)袌龅墓┬韫?jié)奏。

    本周,芝加哥硬紅冬小麥期貨連續(xù)第五天上漲,這也是自8月以來的最長漲勢。其在2023年3月到期的期貨合約本周上漲了3.5%,這也是9月底以來的最大周漲幅。

    基準(zhǔn)芝加哥小麥期貨則在周五上漲了2%至每蒲式耳7.7775美元,達(dá)到12月2日以來的最高水平。

    但分析師認(rèn)為目前仍處于觀望階段。Zaner Group的高級市場策略師Dan Hussey表示,寒流相當(dāng)極端,但很驚訝的是并沒有看到很多小麥空頭進(jìn)行回補(bǔ)。

    農(nóng)作物咨詢公司Agrivisor的大宗商品風(fēng)險分析師Karl Setzer則認(rèn)為,直到本季晚些時候才能評估寒潮帶來的損失,這可能是交易員沒有對寒潮作出更多反應(yīng)的原因。

    此外,南美洲的天氣也讓人擔(dān)憂,大豆也因此受到市場關(guān)注。南美本周出現(xiàn)大范圍的降雨,這對干旱作物大豆來說并不愉快。

    Setzer表示,阿根廷意外下了一夜大雨,且天氣預(yù)報表示未來天氣將變得更潮濕。他稱該公司正在退出相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品期貨的頭寸。

    但最大出口國巴西預(yù)計在明年1月下旬開始收獲大豆,這可能將為大豆提供一些價格上的緩沖。

    由于本作物年度巴西和泰國的原糖收獲推遲導(dǎo)致原糖價格波動,目前已經(jīng)有連續(xù)六個交易日出現(xiàn)上漲情況。且由于收成低于預(yù)期,交易員認(rèn)為明年原糖的全球供應(yīng)將十分緊張,提高了食品價格繼續(xù)上漲的可能性。

    日本強(qiáng)降雪已致13死85傷,多地交通受阻

    據(jù)日本廣播協(xié)會(NHK)24日報道,受強(qiáng)冷空氣影響,日本北海道、日本海沿岸的中部地區(qū)強(qiáng)降雪仍在持續(xù),多地積雪厚度遠(yuǎn)超往年。

    本次強(qiáng)降雪給日本多地交通帶來巨大影響,截至當(dāng)?shù)貢r間24日17時,日本中部地區(qū)、九州地區(qū)、四國地區(qū)高速公路全線或部分路段仍處于封閉狀態(tài);東海道新干線、山陽新干線部分車次出現(xiàn)延遲;新潟縣新潟機(jī)場、石川縣小松機(jī)場、北海道紋別機(jī)場陸續(xù)有航班被取消。

    另據(jù)日本總務(wù)省消防廳統(tǒng)計,截至當(dāng)?shù)貢r間24日16時,大雪在日本全國已導(dǎo)致13人死亡,85人受傷。

    新疆伊寧縣一金礦發(fā)生坍塌事故18人被困井下

    據(jù)新華社報道,記者從新疆維吾爾自治區(qū)應(yīng)急管理廳獲悉,12月24日13時40分許,新疆伊犁哈薩克自治州伊寧縣西部黃金伊犁有限責(zé)任公司(原名阿希金礦)在生產(chǎn)過程中發(fā)生一起井下坍塌事故,事故發(fā)生時共有40人在井下作業(yè),其中,22人安全升井,18人被困。

    事故發(fā)生后,自治區(qū)、伊犁州、伊寧縣迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,組織應(yīng)急、礦山專業(yè)救援、消防救援、衛(wèi)健等力量趕赴現(xiàn)場,成立現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部,開展救援工作。自治區(qū)黨委和政府主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,要求立即啟動重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急響應(yīng),全力救援被困人員,最大限度減少人員傷亡;科學(xué)安全實施搜救,防止發(fā)生次生災(zāi)害;組織有力醫(yī)療救治力量,確保被救人員得到及時救治。自治區(qū)分管負(fù)責(zé)同志帶領(lǐng)應(yīng)急、消防、衛(wèi)健等部門人員已趕赴現(xiàn)場,指導(dǎo)當(dāng)?shù)卣{(diào)集救援力量和裝備,全力開展救援工作。

    基本面弱勢,乙二醇大幅下挫

    周五,乙二醇期貨突然大跌,截至收盤,主力2305合約跌3.42%。當(dāng)晚夜盤,乙二醇期貨繼續(xù)下跌,截至夜盤收盤,乙二醇期貨主力合約跌幅1.11%。

    一德期貨聚酯分析師鄭郵飛表示,前期乙二醇價格持續(xù)上漲,一方面,在疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整后,終端訂單出現(xiàn)一部分應(yīng)季尾單,同時疊加投機(jī)備貨需求,終端訂單短期放量,織造開工短期上升,帶動聚酯原料價格上漲;另一方面,宏觀方面前期政策利好不斷,市場對于明年預(yù)期較好,帶動商品整體上漲。此外,乙二醇處于估值低位,價格向上修復(fù),也在正常波動范圍之內(nèi)。

    乙二醇價格在上漲一段時間后,鄭郵飛認(rèn)為,前期的預(yù)期利好逐步兌現(xiàn),前期驅(qū)動上漲的因素又發(fā)生一些變化。一是終端需求,開工受到疫情影響,前期開工恢復(fù)的態(tài)勢并未能持續(xù),本周織造開工出現(xiàn)了下滑,對于原料需求減弱。二是乙二醇本就處于過剩階段,新產(chǎn)能仍在不停地上馬,本周存量產(chǎn)能開工又有恢復(fù)。市場在走過一波宏觀預(yù)期邏輯后并沒有出現(xiàn)新的利多,同時基本面利空接踵而至,因此再次交易弱現(xiàn)實的邏輯。

    鄭郵飛分析稱,從基本面看,乙二醇整體處于絕對過剩的狀態(tài)。近年上馬的民營煉化對應(yīng)的產(chǎn)能都非常大,規(guī)模和效益兼具優(yōu)勢,從全球角度看,乙二醇已經(jīng)出現(xiàn)過剩,對國內(nèi)而言,之前煤化工是邊際產(chǎn)能,需要不斷擠壓煤化工的開工來實現(xiàn)平衡。不過,從當(dāng)前的格局看,煤化工開工維持在30%左右,剩余的基本都是競爭力相對較好的,繼續(xù)擠壓的空間較小。油化工方面,整體開工受整個煉廠乙烯物料平衡的限制,開停工彈性不大。EO與EG的切換受EO消費半徑的影響量級有限,EG總體產(chǎn)能過剩。增量方面,國內(nèi)乙二醇新產(chǎn)能仍在不停地投放,近日,盛虹100萬噸/年的乙二醇裝置于12月初開車,鎮(zhèn)海煉化80萬噸/年裝置投產(chǎn)在即,對于乙二醇將是較大的利空。需求方面,前期終端開工有回升,但近期受疫情影響再次回落,春節(jié)前需求總體呈現(xiàn)季節(jié)性偏弱的特點?!霸诋?dāng)前低進(jìn)口格局的背景下,乙二醇仍維持弱平衡的狀態(tài)。”

    “乙二醇期貨價格下跌主要是因為供需基本面弱勢?!毙潞谪浺叶挤治鰩煑钏技驯硎?,從供應(yīng)端來看,乙二醇本周開工率逐步回升至59.14%,環(huán)比上升3.14個百分點,其中煤制開工負(fù)荷在41.63%,環(huán)比上升3.07個百分點。需求方面,上兩周由于疫情防控措施優(yōu)化調(diào)整,織造企業(yè)有原料補(bǔ)庫意愿和尾單追加,終端需求大幅好轉(zhuǎn),不過本周起需求再度減弱,支撐性不足,企業(yè)開工受到較大影響。聚酯企業(yè)本周開工率66.8%,延續(xù)下滑態(tài)勢。近期乙二醇供應(yīng)增加,需求減少,處在累庫周期內(nèi),供需面弱勢造成價格下跌。

    “目前主導(dǎo)乙二醇價格走勢的主要因素在于高庫存壓力,2—3個月內(nèi)乙二醇仍是累庫格局。不過,乙二醇估值一直很低,下跌空間較小,預(yù)計行情振蕩磨底,在前低附近支撐比較強(qiáng)?!睏钏技驯硎尽?/p>

    鄭郵飛表示,在乙二醇偏過剩的背景下,估值已處于較低的位置,當(dāng)前受宏觀以及情緒面影響較大。在當(dāng)前弱需求面前,乙二醇不具備大幅上漲的驅(qū)動。

    下游需求疲軟,PP跌幅超3%

    周五,包括PP在內(nèi)的國內(nèi)化工品期貨表現(xiàn)疲軟,截至下午收盤,PP期貨主力2305合約跌3.31%,當(dāng)日夜盤繼續(xù)下跌。

    新湖期貨PP研究員黃月亮表示,PP價格大幅下跌主要是因為宏觀利多情緒降溫,而PP下游需求跟進(jìn)較差。最近口罩等醫(yī)用物資對PP下游無紡布需求帶來一定利多,但無紡布在PP下游中的占比較小,實際上整體需求仍然在逐漸走弱,供應(yīng)承壓,價格下跌。

    “近期PP供應(yīng)增加,但下游整體需求疲軟?!秉S月亮分析說,從供應(yīng)端來看,PP前期檢修裝置陸續(xù)開車,整體生產(chǎn)負(fù)荷環(huán)比提高,供應(yīng)增加。除此之外,近期受口罩等醫(yī)療物資需求激增影響,PP纖維料排產(chǎn)處于較高水平,但暫時未對PP拉絲的排產(chǎn)造成明顯的影響,因此PP拉絲的供應(yīng)平穩(wěn)。從需求端來看,PP下游除無紡布以外的大部分行業(yè)處于需求淡季,新訂單跟進(jìn)情況偏弱,疊加疫情以及春節(jié)因素的影響,下游工廠整體開工負(fù)荷下滑,PP下游整體需求相對疲軟。從成本端來看,原油價格維持區(qū)間振蕩的走勢,除非油價再次出現(xiàn)大幅波動,否則,原油價格的變化對PP價格的影響力度較弱。

    格林大華期貨能化團(tuán)隊表示,PP期貨價格大幅下跌,主要受需求端疲軟拖累,年底工廠訂單跟進(jìn)不足,疊加人工缺失,下游開工率走低。此外,成本方面,疫情較大程度影響上游丙烯裝運,丙烯運輸效率下降,企業(yè)出貨壓力增加,導(dǎo)致PP成本端支撐明顯下降。供應(yīng)方面,截至12月23日,“兩油”庫存56萬噸,較上周小幅降庫,受前期檢修企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈去庫存意向明顯等因素影響,本周PP整體供應(yīng)量有所增加,也造成偏空格局。

    格林大華期貨能化團(tuán)隊分析稱,從成本端來看,近期美國初請失業(yè)金人數(shù)增加,美股下跌,美元走強(qiáng)。美國可能在明年年初補(bǔ)充戰(zhàn)略石油儲備,沙特重申減產(chǎn)立場,但歐美央行表示明年仍將維持高利率,國際原油價格呈振蕩局勢。供應(yīng)端來看,PP供應(yīng)量近期有所增加,前期檢修企業(yè)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),生產(chǎn)企業(yè)整體供應(yīng)量略有回升,隨著新產(chǎn)能陸續(xù)釋放,長期來看,PP供給壓力較大。從需求端來看,預(yù)計近期下游工廠以完成年底訂單為主,庫存將維持低位,疊加人工短缺,工廠開工率下降,本周塑編企業(yè)開工率較上周持平,同比下跌4.5%,需求受到制約。

    展望后市,黃月亮表示,下周PP可能暫時會維持低位振蕩格局。目前下游原料庫存水平較低,并且下游逐漸進(jìn)入節(jié)前備貨階段,現(xiàn)貨的成交情況可能會環(huán)比有所好轉(zhuǎn),不過下游工廠仍然較為謹(jǐn)慎,今年節(jié)前備貨力度預(yù)計不及往年。長期來看,PP明年仍有大量新產(chǎn)能計劃投放,供應(yīng)進(jìn)入過剩階段,整體價格重心預(yù)計下移。

    格林大華期貨能化團(tuán)隊表示,短期供需博弈局勢更加凸顯,市場將受庫存及需求端影響,維持偏弱態(tài)勢,預(yù)計下周PP市場將小幅振蕩,應(yīng)重點關(guān)注成本端及下游需求變化。

    (文章來源:期貨日報)

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