江蘇泰州。海陵區(qū)一小區(qū)附近，一名外賣員疑將汽油澆到自己身上后點(diǎn)燃。附近商戶發(fā)現(xiàn)情況后，立即上前滅火施救?；饻绾笸赓u員自行爬起拒絕前往醫(yī)院救治，目前已被商戶救下送醫(yī)。
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外賣小哥的權(quán)益誰來保護(hù)
隨著外賣行業(yè)的高速發(fā)展, 外賣從業(yè)人員也越來越多。這些外賣員的辛勤付出為外賣平臺的進(jìn)一步發(fā)展貢獻(xiàn)了不少力量。 但是, 對外賣人員的權(quán)益保護(hù)問題,似乎-直處于空白地帶。 這既不利于行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,也不利于眾多外賣人員的權(quán)益維護(hù),因此,有必要予以
重視并構(gòu)建科學(xué)、合理的外賣人員養(yǎng)老、工傷、意外等權(quán)益保護(hù)體系,讓其不至于在意外來臨時"像風(fēng)一樣飄零”
梳理一一些報(bào)道可知, 從法律意義上講,外賣平臺與外賣員確實(shí)不存在勞動關(guān)系和勞務(wù)關(guān)系或雇傭關(guān)系。如蜂鳥眾包用戶協(xié)議中載明"您與蜂鳥眾包不存在任何形式的勞動/雇傭關(guān)系。”在一些類似糾紛中,騎手方往往被判敗訴。因?yàn)?平臺選擇以眾包方式與騎手合作
是現(xiàn)行法律所允許的。在這種合作方式下,騎手的權(quán)益也是缺乏保障的。
可以說,零工經(jīng)濟(jì)帶來的勞動者保護(hù)難題,是全世界范圍內(nèi)的共同現(xiàn)象。網(wǎng)約車、外賣、快遞等新興行業(yè)的快速發(fā)展,給很多人提供了就業(yè)機(jī)會。但這種就業(yè)機(jī)會是“打零工”, 在這一模式下,平臺不與騎手、司機(jī)、快遞員建立傳統(tǒng)勞動合同,而是通過派單、接單
式進(jìn)行合作。每個勞動者就像是一 一個個獨(dú)立的承包商,他們所擁有的僅僅是自己的身體和時間。
如此-來,企業(yè)實(shí)現(xiàn)了靈活用工,求職者看似也能靈活就業(yè),像個體工商戶那樣既享受了自由,也實(shí)現(xiàn)了營業(yè)和收入。但這種雙贏是有代價的,平臺能夠通過算法設(shè)立獎懲規(guī)則對勞動力資源進(jìn)行高效調(diào)度整合, 而打零工的人卻無法通過集體的力量與平臺博弈,以至
于處境尷尬,發(fā)生意外時又成了自負(fù)風(fēng)險的"個體戶”。
而有效維護(hù)騎手、網(wǎng)約車司機(jī)、快遞員合法權(quán)益,顯然不能僅靠他們自己與強(qiáng)大的平臺博弈。勞動者權(quán)益保護(hù)部門或行業(yè)機(jī)構(gòu)有義務(wù)牽頭構(gòu)建合理的權(quán)益保護(hù)體系。具體而言,對于達(dá)到 "勞動者”標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)督促外賣平臺或眾包平臺與騎手簽訂勞動合同。對于屬于
務(wù)、雇傭關(guān)系等“零工”形式的，則要求用工方投保意外傷害、 養(yǎng)老醫(yī)療等基本保險,讓外賣員等遭遇意外時能得到兜底保護(hù),不于“自生自滅”。進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展， 也讓-一個家庭的支柱和鮮活的勞動力受到正視。