作為織補(bǔ)主城和江寧的重要板塊，南部新城內(nèi)部道路建設(shè)一直備受關(guān)注。今年以來，南部新城已有16個(gè)項(xiàng)目通過驗(yàn)收，包括道路、橋梁及管廊等建設(shè)內(nèi)容，“小街區(qū)、密路網(wǎng)”理念基本成型。這些項(xiàng)目投用后，將服務(wù)提升南部新城內(nèi)部建設(shè)，提高區(qū)域路網(wǎng)通行能力，銜接新城對外連通。被圍擋遮住的南部新城逐漸揭開神秘面紗。

據(jù)了解，南片區(qū)區(qū)域內(nèi)共有市政道路23條，總里程25.8公里。目前，祥天路、佳營路、匯景北路、匯景西路、匯景東路、柴園北路、神機(jī)營路等道路已通過驗(yàn)收，驗(yàn)收總里程超1/3。除了已經(jīng)驗(yàn)收的道路外，承天大道、夾崗門路、國際路節(jié)點(diǎn)、明賢路節(jié)點(diǎn)、廣洋路等道路也基本建成，正按照計(jì)劃推進(jìn)竣工驗(yàn)收。目前，南片區(qū)內(nèi)密布局的路網(wǎng)格局基本成型。

縱橫交織的路網(wǎng)不僅打通片區(qū)內(nèi)部發(fā)展“血脈”，也暢通區(qū)域交通“外循環(huán)”，串聯(lián)起市民便捷生活。9月1日，南外明遠(yuǎn)小學(xué)正式開學(xué)，學(xué)校周邊新建的匯景西路、匯景東路、柴園北路、佳營路、校場大道陸續(xù)開始通車。這5條路的開通，不僅保障了學(xué)校交通組織，也為周邊夾崗片區(qū)、市不動(dòng)產(chǎn)檔案館的出行提供了更多選擇。5條道路開通后，居民及工企單位到城東苜蓿園地區(qū)將不用繞行到大明路，可以直接從南部新城新開道路穿行，大大改善了大明路沿線出行擁堵的情況。

南部新城連接著江寧和主城，西起夾崗片區(qū)、東至承天大道的夾崗門路同樣已基本建成，將串聯(lián)起繞城公路與承天大道、明賢路的上下匝道。“這些道路不僅能保障南外學(xué)校和南外明遠(yuǎn)小學(xué)師生家長的出行，也能分流卡子門立交的過境車輛，”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“夾崗門路通車后，附近居民出行可以多了一種選擇，直接從南部新城穿行，預(yù)計(jì)將節(jié)省約15分鐘的出行時(shí)間。”

此外，承天大道貫通后打通繞城高速與南部新城，改善主城東南部路網(wǎng)，江寧居民經(jīng)承天大道開車到主城區(qū)能節(jié)省7至8分鐘。國際路為南部新城聯(lián)系江寧區(qū)、秦淮區(qū)東部的重要南北向通道，起于南側(cè)繞城公路，止于北側(cè)石楊路，通車后也將承擔(dān)著重要的交通、景觀、生態(tài)等功能。

南部新城共計(jì)新建5條主干路、12條次干路、13條支路，總長約45公里。新建特色街巷13條，總長約11.3公里。截至目前，除部分道路段落受地鐵、征地拆遷影響暫不具備施工條件外，大部分道路已基本建成，并陸續(xù)投入使用。(記者 姜婧儀 通訊員 寧建軒)