據(jù)中央氣象臺發(fā)布的重要天氣報告，第12號強臺風“梅花”將給江蘇帶來明顯風雨影響。全省交通運輸部門抓細抓實各項防汛救災措施，全力應對臺風過境。
洪澤湖臨時封航 待閘船舶盡快放行
受臺風“梅花”外圍影響， 9月13日中秋節(jié)后首個上班日，泰州地區(qū)風大雨大。該市于11 時起啟動防臺風IV級應急響應，港航部門加強工程風險隱患排查，重點對施工現(xiàn)場可能存在的滑坡、崩塌等地質災害隱患進行認真排查治理，對圍堰施工、堤壩護坡、兩區(qū)三場等關鍵部位和特殊作業(yè)環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)測監(jiān)控和科學防范?？诎洞l、周山河船閘管理所通過船舶調度高頻和微信群向過閘船民進行臺風天氣預警提示，及時發(fā)布待閘信息和臺風路徑，嚴格落實臺風天氣禁限航制度，在能見度差不符合放行要求時及時停航并做好宣傳工作，確保船閘安全平穩(wěn)運行。
淮安市港航事業(yè)發(fā)展中心下屬高良澗船閘密切關注雨情風情，及時調整放行計劃，9月13日10時30分洪澤湖封航，暫停放行所有入湖船舶，盡快放行洪澤湖區(qū)待閘船舶，保證湖區(qū)水上交通安全。楊莊船閘調度人員加強現(xiàn)場管控，對標志標牌進行加固處理，增加閘區(qū)、引航道、待閘區(qū)及助航設施巡查頻次，檢修機電設備，確保設施設備處于良好狀態(tài)，保障船閘運行平穩(wěn)。朱碼船閘安排專人對船閘設備、消防器材、配發(fā)電設施、閘室內(nèi)宣傳標志標牌等設施進行全面檢查，并對避雷設施的絕緣程度及接地等情況進行檢測?；窗彩袇^(qū)航道站扎實做好水上服務區(qū)船民物品應急供應和航道保暢通工作，備足船民生活用品，增加加油站油庫庫容量，確保船舶航行所需燃料油補給充足。
常州港航部門密切關注氣象、汛情、臺風等情況，及時發(fā)布天氣預警，提醒各單位做好防范。丹金船閘和前黃船閘對閘室岸墻及上下游水工建筑、液壓閥件及啟閉機械、電氣系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、消防設施等進行全面排查，與地方海事部門加強信息聯(lián)系，工作人員實時注意水流流速，通過電子大屏、微信群、高頻廣播等進行過閘安全提醒，重點提醒船民保持船間距和空載船舶受風力影響的航線航向，避免碰撞閘門。根據(jù)應急預案，各施工單位配足抽水設備等應急設備和物資;根據(jù)氣候規(guī)律安排施工，合理安排工序，臺風、暴雨來臨時將停止一切施工作業(yè)。
揚州港航部門迅速啟動應急預案，全面開展船閘水工建筑物、機電設備、助航設施、車艇技術情況巡查，通過視頻監(jiān)控、航標遙測系統(tǒng)等技術手段增加航道、航標巡查頻次，巡查涉航橋梁施工現(xiàn)場浮標并督促嚴防發(fā)生走標，備齊備足應急物資，保證隨用隨取。
根據(jù)長江海事部門相關通知，自13日12:00時起，芒稻船閘下行出江船舶停止放行，同時全力放行上行船舶，保證臺風來臨時船舶進入內(nèi)河?？?。揚州港航部門通過便捷過閘APP、微信服務群、語音廣播、甚高頻等平臺及時向船員發(fā)布惡劣天氣和水位預警信息，提醒船員注意臺風天氣過閘事項，嚴防冒險航行。全市港航部門成立15個應急檢查組，組織應急車輛20輛、應急救援船艇15艘，應急隊伍隨時待命，確保出現(xiàn)險情時拉得出、頂?shù)蒙?、打得響?/p>
高速公路“一路三方”增設救援駐點
省交通綜合執(zhí)法局切實做好高速公路防汛防臺風各項準備，加強高速公路路網(wǎng)運行監(jiān)測，加大與氣象、消防等部門的信息共享和互通力度，密切關注管轄路段交通運行狀況和氣象動態(tài)，確保一旦發(fā)生惡劣天氣、交通事故等突發(fā)性事件，可立即啟動預警響應預案，與導航平臺、交通廣播、新聞媒體等部門協(xié)同聯(lián)動，及時發(fā)布預警提示信息，為公眾提供精準實效的信息服務。
各路段“一路三方”對高速公路基礎設施逐路、逐橋、逐隧道進行排查，突出收費站、加油站頂棚、高空廣告和易積水、塌方路段等重點領域和薄弱環(huán)節(jié)，及時消除安全隱患，防止次生災害發(fā)生。要求高速公路經(jīng)營管理單位做好應急設備的保養(yǎng)、調試和應急物資的儲備工作，督促施工單位嚴格落實防汛防臺風措施，做好施工區(qū)域的防水、防風、防倒塌等工作，強化施工路段的安全防范措施。臺風影響期間，除必要的應急搶修施工外，禁止開展及新增各類涉路施工作業(yè)。
目前，全省“一路三方”在重點區(qū)域視情增設救援駐點，確保各項防御措施準備落實到位，全力做好雷電、強風、暴雨等惡劣天氣下高速公路的應急響應工作。(揚子晚報/紫牛新聞記者石小磊)