首先是人工通勤成本高,飛手自身的費(fèi)用、作業(yè)通勤開支都是不可忽視的運(yùn)營成本,同時(shí),很多行業(yè)場景的工作環(huán)境比較惡劣,對(duì)外出作業(yè)人員的體能和安全都是不小的挑戰(zhàn)。另外，飛行操控門檻高,無人機(jī)手動(dòng)飛行的難度較大,安全性低,容易失控。此外，無人機(jī)數(shù)據(jù)成果獲取有難度,數(shù)據(jù)處理的高成本與作業(yè)的長流程導(dǎo)致了數(shù)據(jù)的實(shí)效性差。
如今,隨著5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的廣泛普及,網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)時(shí)代已經(jīng)到來,無人機(jī)正在進(jìn)行由數(shù)據(jù)單一采集向數(shù)據(jù)交互的職能轉(zhuǎn)變,無人機(jī)的應(yīng)用由高速實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)向云端AI智能業(yè)務(wù)不斷升級(jí)拓展。
云世紀(jì)科技打造的無人機(jī)自動(dòng)飛行系統(tǒng),基于4G/5G/專網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,操控?zé)o人機(jī)的分布式、集群式飛行作業(yè),搭配無人機(jī)機(jī)場實(shí)現(xiàn)無人值守、自動(dòng)飛行,服務(wù)不同用戶的智慧低空數(shù)字化行業(yè)場景應(yīng)用需求。
云世紀(jì)科技無人機(jī)自動(dòng)化機(jī)場,作為全自動(dòng)的無人機(jī)存儲(chǔ)及充電平臺(tái),預(yù)裝無人機(jī)云端自動(dòng)化操作系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化機(jī)場與無人機(jī)之間的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自動(dòng)起降、自動(dòng)充電、自動(dòng)巡線飛行,真正做到無人機(jī)的無人值守、24小時(shí)隨時(shí)待命、3分鐘極速出勤,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)分布式、集群式飛行作業(yè)。
云世紀(jì)科技無人機(jī)自動(dòng)化機(jī)場防護(hù)等級(jí)達(dá)IP54,防雨防雪,適應(yīng)各種復(fù)雜的戶外環(huán)境;機(jī)場內(nèi)置恒溫系統(tǒng),能夠適應(yīng)-20℃~50℃嚴(yán)寒酷暑環(huán)境;獨(dú)有的滾筒式折疊防雨蓋，可有效防止蓋上的異物在機(jī)場打開時(shí)掉落至機(jī)場內(nèi)部;同時(shí)集成氣象站模塊,對(duì)風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、雨量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測;集成定制化5G模組適配,實(shí)現(xiàn)低延時(shí)直播,機(jī)場無人機(jī)遠(yuǎn)程操控和無人機(jī)成果數(shù)據(jù)極速上傳,采用RTK/AI視覺/UWB算法,無人機(jī)可實(shí)時(shí)定位機(jī)場位置,精準(zhǔn)降落至機(jī)場平臺(tái)。
云世紀(jì)科技為了打造不同行業(yè)應(yīng)用場景下的解決方案,研發(fā)了多款不同型號(hào)的無人機(jī)自動(dòng)化機(jī)場。小型機(jī)場主要適配大疆御2行業(yè)進(jìn)階版、御2Zoom等機(jī)型,適用于智慧工地、園區(qū)、水庫等場景下的巡檢作業(yè);大型機(jī)場則主要適配了大疆M300RTK,適用于作業(yè)范圍較大的電網(wǎng)、礦山、港口、高速、光伏及智慧城市等行業(yè)應(yīng)用場景。
云世紀(jì)科技(以下簡稱:“云世紀(jì)”)是行業(yè)前沿的智慧低空數(shù)字化平臺(tái)運(yùn)營商,專注于智慧城市低空領(lǐng)域的云平臺(tái)技術(shù)研發(fā)及創(chuàng)新應(yīng)用。核心業(yè)務(wù)聚焦低空飛行服務(wù)與運(yùn)營管理、無人機(jī)集群指揮調(diào)度與自動(dòng)化巡檢,以及泛在場景下的低空智能應(yīng)用與數(shù)據(jù)挖掘。云世紀(jì)科技研發(fā)成果涵蓋智慧低空領(lǐng)域的全套自研產(chǎn)品,建立了從運(yùn)營監(jiān)管到數(shù)據(jù)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)閉環(huán),為各地政府、公安、部隊(duì)、機(jī)場、石化、電站等近百家單位提供專業(yè)、安全、可靠的智慧低空數(shù)字化解決方案。
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