【哪吒U Pro】
【小鵬G3i 】
15萬以下有沒有智能車？這個問題其實不用討論，結論就已經出來了：哪吒U Pro售價9.98萬-15.98萬元，小鵬G3i售價14.98萬-18.58萬元。哪吒U Pro在不到15萬元的車款上就實現了很高的智能化，而小鵬汽車則在G3i上實實在在的體現了小鵬汽車董事長何小鵬“15萬以下做不出智能車”的觀點。
哪吒U Pro從起步的9.98萬元的400巡航版開始就具有生命體征監(jiān)測系統(tǒng)、雙12寸懸浮一體式智控中央屏幕、主副駕電動座椅、生命體征監(jiān)測系統(tǒng)、全車AI語音控制、V2H智能家居互聯、手機APP遠程車輛控制等功能，可以說起步就很智能。從12.98萬元的500環(huán)球版開始就標配了L2+級自動駕駛包，還有哨兵模式、一鍵式遙控泊車、感應式電動尾門、8寸多功能智能控制、3D高清全景影像、感應式電動尾門、雨量感應雨刮。13.98萬元的500登月版又多了小憩模式、智能迎賓座椅、手機無線充電、無極變色多彩氛圍燈。有著人臉識別智能座椅、小You智能實體機器人的頂配車型：610 探火版也不過15.98萬元。這些一口氣念不完的智能配置，讓哪吒U Pro堪稱智能化的標桿。
小鵬G3i是小鵬G3的中期改款車型，小鵬汽車宣稱除了采用了X Robot Face家族式設計語言外，還配備了同級最強的XPILOT自動駕駛輔助和Xmart OS車載智能系統(tǒng)。沒有實測，是不是最強先暫且不表，但是一看配置表：Xmart OS車載智能系統(tǒng)倒是4款車型的標配，但是XPILOT自動駕駛輔助則只出現在17.28萬元的G3i 460N和18.58萬元的G3i 520N上面，14.98萬元的G3i 460G和16.58萬元的G3i 520G除了傳統(tǒng)的定速巡航，在駕駛輔助系統(tǒng)上幾乎都是一無所有。外觀上也是區(qū)別對待，本次改款最主要的外觀變化：X-Robot Face貫穿式LED日行燈設計竟然也沒出現在這兩款車上，智能LED燈語功能當然也就無從談起。回過頭看哪吒U Pro，起步就包括了極地之光全LED燈組，4款車型外觀上基本相同，可見，哪吒U Pro才是真正的做到了科技平權。
其實，人性化的功能設計也能體現部分智能化的水平，哪吒U Pro的多場景模式值得一贊，通過控制面板上的情景菜單或者語音命令，用戶即可選擇動感、搖籃、浪漫、小憩模式等，以小憩模式為例，開啟之后，座椅會自動傾倒、輕柔音樂響起、車內大屏聯動，或流水潺潺或花草輕撫，為用戶帶來沉浸式體驗，制造一個輕松的休息氛圍。此外，哪吒U Pro 610探火版可選配的全球首搭量產的“透明A柱”，能消減A柱盲區(qū)帶來的安全隱患。小You實體機器人能說會侃，聽力也很不錯，可以語音免喚醒操作，實現自然流暢的語音交互，它還有多種表情可選，帶來更好的交互體驗。這些智能化功能可不是繡花枕頭，可給消費者帶來更好的使用體驗。
比完價格配置和智能，再提一提作為車輛本身的一些性能。在NEDC續(xù)航里程上，哪吒U Pro有400公里、500公里和610公里三種版本，而小鵬G3i只有460公里和520公里兩種，而且520公里版本的起步價已經達到16.58萬元了，這個價格買610公里續(xù)航的哪吒U Pro探火版還會找零6000元。哪吒U Pro有更大的車身尺寸和軸距，提供更寬闊的駕乘空間。哪吒U Pro標配四輪獨立懸掛，而小鵬G3i后懸掛則是扭力梁結構。哪吒U Pro在質保政策上也比小鵬G3i更優(yōu)厚。
比較一番之后可見：小鵬汽車G3i不錯，但是哪吒U Pro更香！
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