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    “航空扶貧產(chǎn)業(yè)鏈”跑出產(chǎn)業(yè)扶貧加速度

    2021-02-01 10:26:17    來源: 中國交通在線    

    隆冬季節(jié),寒氣逼人,但成都王府井百貨科華店里,卻是一派繁忙景象。營業(yè)員介紹著農(nóng)產(chǎn)品,打包人員稱重包裝,航空扶貧黨員先鋒隊的隊員們,也跑前跑后忙著招呼前來購買顧客。

    駐現(xiàn)場銷售的西舶跨境羅旋告訴記者,從去年11月份,成都西舶進出口貿(mào)易有限公司與四川川航物流電商航空+全球供應(yīng)鏈暨航空扶貧開發(fā)項目落地開始,這樣火熱的銷售場景已經(jīng)持續(xù)了近3個月的時間。作為項目聯(lián)合運營單位,王府井百貨科華店也在本次扶貧創(chuàng)新中付出了極大的努力,提供了必要的支持和幫助。對在扶貧創(chuàng)新銷售和售后中遇到的問題,提供了專業(yè)的合理的建議。

    2020年11月7日,川航物流電商整合梳理全國的扶貧資源和扶貧項目,發(fā)揮自身物流優(yōu)勢,傾力打造“航空扶貧產(chǎn)業(yè)鏈”模式,為扶貧農(nóng)產(chǎn)品提供了長期且穩(wěn)定的銷售出路。項目以航空物流為支撐,輔之以扶貧產(chǎn)地直采、駐地品控,建立了當天的高品質(zhì)生鮮產(chǎn)品從產(chǎn)地到餐桌最快8小時以內(nèi)航空即達鏈條。此舉盤活整合了貧困農(nóng)戶的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品資源,形成“產(chǎn)銷直鏈”的產(chǎn)業(yè)扶貧新模式,這也是“航空扶貧產(chǎn)業(yè)鏈”的點睛之處。

    川航物流張亮對記者介紹道,“我們克服疫情期間航空運輸?shù)闹刂乩щy,不但保證了運輸時效,還建立服務(wù)監(jiān)督機制,堅持高標準的服務(wù)品質(zhì)。不僅讓貧困戶的農(nóng)產(chǎn)品有銷路,也讓購買者享受到更好的消費體驗。”截至目前,“航空扶貧產(chǎn)業(yè)鏈”通過“產(chǎn)、儲、銷”一體化的經(jīng)營模式,打通村、鎮(zhèn)、縣、市各級物流保障線路,形成了以“物流帶動銷售”模式為代表的扶貧發(fā)展新樣板。

    “目前,我們還建立了品質(zhì)聯(lián)盟,召集各個社區(qū)的生鮮超市,蔬菜水果店參與農(nóng)產(chǎn)品的銷售,既拓展了銷售渠道,也為更多大眾提供高性價比的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品。下一步,西舶跨境還將增加電商新零售定制服務(wù)和團體個人增值專屬服務(wù)。”項目運營方成都西舶跨境羅旋表示,目前,航空+供應(yīng)鏈和航空扶貧的模式已在當?shù)匦纬闪似放菩?yīng),并得到了各級政府領(lǐng)導(dǎo)的支持和肯定。

    接下來川航物流和西舶跨境將會與萬達院線、興城人居等企業(yè)開展深層次戰(zhàn)略聯(lián)營和業(yè)務(wù)合作,為社會提供優(yōu)質(zhì)的航空+供應(yīng)鏈服務(wù)。(文:唐琳 羅健強 張亮)

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