為了整治機(jī)動車斑馬線不禮讓行人等交通違法行為，近日，北京市交管局公布了一批新增設(shè)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備點位，其中在217個路口的“電子警察”增設(shè)了記錄機(jī)動車不禮讓斑馬線行人的功能。昨日，北京青年報記者來到北京大望路與建國路交匯的十字路口處進(jìn)行探訪，發(fā)現(xiàn)20分鐘內(nèi)有8輛機(jī)動車未禮讓斑馬線行人。按照規(guī)定，相關(guān)違法行為人將被處以200元罰款、記3分。

我國《道路交通安全法》中明確規(guī)定，機(jī)動車經(jīng)人行橫道時應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道應(yīng)當(dāng)停車讓行。“機(jī)動車不避讓行人交通違法行為，是指機(jī)動車行經(jīng)人行橫道，車身任何部位沒有進(jìn)入人行橫道區(qū)域，遇已進(jìn)入人行橫道且未闖紅燈的行人即將通過機(jī)動車前方時，未停車讓行的行為。”市交管局法制處相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。

該負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)動車不避讓行人交通違法行為比較典型的有如下幾種：一是從正在通過人行橫道的行人隊伍中強(qiáng)行穿插，造成行人行進(jìn)中斷的;二是逼停正在通過人行橫道的行人的;三是同方向已經(jīng)有機(jī)動車停車避讓行人，仍強(qiáng)行通行的;四是采取突然加速等方式繞過正在通過人行橫道的行人的;以及其他影響或者妨礙正在通過人行橫道的行人通行的。

近日，北京市交管局公布了一批新增設(shè)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備點位，其中在217個路口的“電子警察”增設(shè)了記錄機(jī)動車不禮讓斑馬線行人的功能。這次新增設(shè)的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄資料，經(jīng)審核無誤后錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)。對機(jī)動車遇行人正在通過人行橫道未停車讓行的交通違法行為，交管部門將對違法行為人依法處以200元罰款、記3分。

現(xiàn)場

20分鐘內(nèi)8輛機(jī)動車未禮讓斑馬線行人

昨日14時許，北青報記者來到位于大望路與建國路交匯的十字路口。據(jù)現(xiàn)場多名市民反映，此路口每天都會出現(xiàn)機(jī)動車不禮讓斑馬線行人的現(xiàn)象。“這是我上下班的必經(jīng)之路，早晚高峰這個路口很堵，人也比較多，每次走這個路口都要小心，因為有的車可能還會堵在斑馬線上。”路人王女士說。

北青報記者在這一路口觀察了20分鐘，發(fā)現(xiàn)有8輛機(jī)動車未禮讓斑馬線行人，同時也有外賣車輛和部分行人闖紅燈的情況。“只要不和斑馬線上的行人搶道，應(yīng)該就算禮讓行人吧?”司機(jī)孫女士接受北青報記者采訪時表示，她并不知道具體的禮讓行人規(guī)則，“真沒注意這個，回家后我會認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī)，按照規(guī)定禮讓行人。”

“紅燈停綠燈行，遇到闖紅燈的行人我會停車。”司機(jī)李女士告訴北青報記者，自己走路時會遵守交通規(guī)則不闖紅燈，開車時無論對方有無闖紅燈，她都會在斑馬線前等待對方通過后再通行。“我覺得在對機(jī)動車加大監(jiān)管的同時，也要對其他交通參與者嚴(yán)格要求，行人和外賣車輛闖紅燈讓一些路口的交通變得混亂。”李女士說。

隨后，北青報記者采訪了一位剛剛闖紅燈通過路口的行人。他表示自己過馬路從來都是跟著人群走，“遇到車輛我會躲著走，有時車也會躲著我走。”對此，交管部門提示，依據(jù)《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定，行人通過路口或者橫過道路，未走人行橫道或者過街設(shè)施的，處10元罰款;若行人違反交通信號的，處10元罰款。(記者記者王浩雄實習(xí)生尹航孫卿悅)