3月29日,山東省工業(yè)和信息化廳官網(wǎng)發(fā)布《山東省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。新黃河記者獲悉,2021年,山東省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入518億元,居全國(guó)第3位,同比增長(zhǎng)15.1%,增幅居全國(guó)首位;游艇出口量、深水半潛式鉆井平臺(tái)交付量分別占全國(guó)的50%和70%以上。從區(qū)域看,青島、煙臺(tái)、威海船舶與海洋工程裝備產(chǎn)值占全省的70%以上,濟(jì)南、青島、淄博、濰坊船用動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)加速壯大。目前,整個(gè)產(chǎn)業(yè)配套供應(yīng)體系持續(xù)完善,其中,內(nèi)河沿海船用發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)國(guó)內(nèi)60%以上的市場(chǎng)份額,船舶壓載水處理系統(tǒng)國(guó)際市場(chǎng)占有率達(dá)35%。
據(jù)了解,“十三五”以來(lái),山東省船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐不斷加快,主流船型和海洋油氣裝備優(yōu)勢(shì)持續(xù)鞏固,新型海洋工程裝備加快崛起,為海洋強(qiáng)省建設(shè)提供了有力支撐。
據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年,全省造船完工量、新接訂單量、手持訂單量,分別占全國(guó)的8.9%、9.4%和9.1%,分別居全國(guó)第4、第3和第4位,游艇出口量、深水半潛式鉆井平臺(tái)交付量分別占全國(guó)的50%和70%以上。
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展看,《規(guī)劃》提出,山東船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐不斷加快。去年,山東先后交付了新一代40萬(wàn)噸超大型礦砂船首制船“天津”號(hào)、大型豪華客滾船“中華復(fù)興”號(hào)等國(guó)際領(lǐng)先船型。世界最大噸位浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置“P70”、國(guó)內(nèi)最大作業(yè)水深浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置“海洋石油119”、全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)“深海1號(hào)”在我省總裝交付。“深藍(lán)1號(hào)”“長(zhǎng)鯨1號(hào)”等深遠(yuǎn)海漁業(yè)養(yǎng)殖裝備、全國(guó)首座綜合性現(xiàn)代生態(tài)海洋牧場(chǎng)綜合體平臺(tái)“耕海1號(hào)”、國(guó)內(nèi)首個(gè)海上航天發(fā)射平臺(tái)在我省投入使用。
該產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng),建造了一批“國(guó)之重器”和重大裝備,“藍(lán)鯨1號(hào)”“藍(lán)鯨2號(hào)”成功承擔(dān)我國(guó)南??扇急嚥扇蝿?wù),標(biāo)志著我國(guó)深水油氣勘探開(kāi)發(fā)能力進(jìn)入世界先進(jìn)行列;實(shí)施“透明海洋”“問(wèn)海計(jì)劃”等重大工程,蛟龍?zhí)枴⑾蜿?yáng)紅01、科學(xué)號(hào)以及海龍?zhí)枴擙執(zhí)柕壬詈?瓶继綔y(cè)裝備投入使用。
整個(gè)產(chǎn)業(yè)配套供應(yīng)體系持續(xù)完善。省內(nèi)重點(diǎn)配套產(chǎn)品取得突破,低速柴油機(jī)、甲板機(jī)械和船用曲軸等大型鑄鍛件產(chǎn)品研制能力大幅提升,中高速船用柴油機(jī)、綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)等配套設(shè)備成功推向市場(chǎng),內(nèi)河沿海船用發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)國(guó)內(nèi)60%以上的市場(chǎng)份額,突破了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)家二階段排放關(guān)鍵技術(shù),成功配套長(zhǎng)江運(yùn)輸船;三維數(shù)控彎板機(jī)成功解決了復(fù)雜曲面多維度板材冷彎加工“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù),達(dá)到世界領(lǐng)先水平;船舶壓載水處理系統(tǒng)國(guó)際市場(chǎng)占有率35%,船用渦輪增壓器、船用電動(dòng)機(jī)、海洋工程裝備專用軟管、錨鏈、繩索、鉛酸動(dòng)力電池、氣囊、防腐材料等產(chǎn)品具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
此外,該產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平顯著提升。青島、煙臺(tái)、威海三大船舶與海洋工程裝備制造基地加快發(fā)展,產(chǎn)值占全省的70%以上,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升。青島形成了船舶與海洋工程裝備總裝建造企業(yè)與配套企業(yè)協(xié)同發(fā)展態(tài)勢(shì),海西灣造修船集聚優(yōu)勢(shì)不斷凸顯;煙臺(tái)海洋油氣資源開(kāi)發(fā)裝備、新型海洋工程裝備協(xié)調(diào)發(fā)展,形成了全國(guó)領(lǐng)先的海洋工程裝備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)集群;威海形成了高端客滾船、遠(yuǎn)洋漁船及游艇等特色產(chǎn)品集聚區(qū);濟(jì)寧內(nèi)河船舶基地加快發(fā)展,形成了長(zhǎng)江以北最大的內(nèi)河船舶產(chǎn)業(yè)集群;濟(jì)南、青島、淄博、濰坊船用動(dòng)力裝備產(chǎn)業(yè)加速壯大,東營(yíng)海洋油氣裝備產(chǎn)業(yè)加快集聚。