車企又一波“限時(shí)補(bǔ)貼潮”來了：時(shí)間集中在6月，最高優(yōu)惠5萬元
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國 限時(shí)補(bǔ)貼成了當(dāng)前眾多汽車品牌用來提振終端銷量的共同選擇。6月2日，吉利汽車開啟“6月購車節(jié) 萬元真補(bǔ)貼”活動(dòng)，宣布6月1月至6月30日，吉利幾何新能源限時(shí)補(bǔ)貼至高15000元，參與此次活動(dòng)的車型主要包括幾何E、幾何G6、幾何M6與熊貓mini。
數(shù)據(jù)顯示，2023年2月至4月，幾何品牌分別銷售15,237輛、18,290輛與18,525輛，同比增速分別為98%、126%和153%。但到了5月，幾何品牌銷量降至12273輛，同比增速僅為37%，環(huán)比下降34%。
目前限時(shí)最高優(yōu)惠5萬的AITO問界汽車，終端銷量也有所下滑。2022年AITO問界系列車型銷量達(dá)到了7.5萬輛，其中在下半年月銷量多次突破萬輛，成為國內(nèi)新能源汽車市場的一匹“黑馬”。2023年1至5月，AITO問界累計(jì)銷量為21,873輛，月均銷量僅有4375輛。
【資料圖】
北京地區(qū)一家AITO汽車4S店的銷售人員對經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者表示：“這個(gè)活動(dòng)從5月已經(jīng)開始，（在全部最高5萬元的補(bǔ)貼中）有兩萬元是有限制的，這兩萬是重慶給的補(bǔ)貼，六月份結(jié)束。這個(gè)活動(dòng)全國5000個(gè)名額，現(xiàn)在已經(jīng)對名額預(yù)警了，六月份應(yīng)該就名額限制了?！?/p>
據(jù)悉，在最高5萬元的補(bǔ)貼中，置換補(bǔ)貼僅限于北京地區(qū)。以問界M5增程版車型為例，5萬元的補(bǔ)貼結(jié)構(gòu)為：重慶補(bǔ)貼20000、置換補(bǔ)貼10000、車價(jià)減免13000或18000（分配至）、5000試駕券以及2000提車禮包。
6月1日，江鈴福特也宣布，即日起至6月20日購買福特領(lǐng)睿、福特領(lǐng)裕，即享6,188元購車基金抽獎(jiǎng)，同時(shí)可獲得50%的購置稅減免。在福特體驗(yàn)店小程序1元下訂上述車型，還可享受1,618元的購車基金和950元交強(qiáng)險(xiǎn)補(bǔ)貼。
銷售數(shù)據(jù)顯示，福特領(lǐng)睿、福特領(lǐng)裕兩款車型的市場表現(xiàn)一直不佳。作為一款合資中型SUV，福特領(lǐng)睿在2022年的累計(jì)銷量僅有18798輛，在國內(nèi)SUV市場存在感不強(qiáng)。2023年1至4月，福特領(lǐng)睿的累計(jì)銷量為7517輛。福特領(lǐng)裕在2022年的全年累計(jì)銷量為8663輛，2023年1至4月累計(jì)銷量為2096輛。
參與6月購車補(bǔ)貼活動(dòng)的還有
東風(fēng)本田
。今年1至5月，東風(fēng)本田在華累計(jì)終端銷量為183,734輛，去年同期為257,656輛，同比降幅達(dá)到29%。
為此，東風(fēng)本田在6月初推出“20周年寵粉購車節(jié)”，優(yōu)惠方式包括置換補(bǔ)貼、購置稅減半、現(xiàn)金直補(bǔ)等等，至高現(xiàn)金補(bǔ)貼10,000元，且參與此次活動(dòng)均為東風(fēng)本田旗下的主銷車型，包括
CR-V
汽油版、
思域
家族、HR-V以及XR-V，活動(dòng)時(shí)間為6月1日至6月26日。
6月6日，
哈弗
汽車在官方微信公眾號發(fā)布消息稱，啟動(dòng)哈弗618新能源購車節(jié)，其中最大優(yōu)惠聚焦于哈弗汽車梟龍系列車型：“限時(shí)下訂立享2000元抵8000元現(xiàn)金膨脹禮”，也即優(yōu)惠6000元。據(jù)悉，哈弗品牌梟龍系列兩款車型自5月15日上市至今不足一個(gè)月。
對于多家車企在同一時(shí)間段推出限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)，財(cái)經(jīng)評論員張雪峰表示：“隨著新能源汽車市場的競爭越來越激烈，車企需要通過各種手段來吸引消費(fèi)者的關(guān)注和購買。降價(jià)補(bǔ)貼可以降低消費(fèi)者購車的成本，從而提高購買的積極性。此外，降價(jià)補(bǔ)貼也可以幫助車企清理庫存，加速資金周轉(zhuǎn)?！?/p>
據(jù)了解，2022年6月至12月，全國曾針對2.0升排量以下、30萬元以下的乘用車實(shí)施車輛購置稅減半政策，使得車企在去年同期的銷量處于較高水平。而今年同等力度的刺激政策尚未出臺，這種情況下一些車企為刺激銷售，選擇了自發(fā)讓利消費(fèi)者。