成都大運會正在如火如荼開展中，各代表團選手為爭奪冠軍獎牌，呈現(xiàn)了一場又一場精彩賽事。而在汽車圈，激烈的銷量競爭也如期而至。下半年伊始，SUV領(lǐng)域的突圍戰(zhàn)再次鳴響號角。已經(jīng)連續(xù)六個月銷量穩(wěn)定破萬的瑞虎8冠軍家族再創(chuàng)新高，7月銷售新車20440輛，今年1-7月累計銷量達到117799輛，實力領(lǐng)跑中型SUV市場，助力奇瑞集團今年累計銷量達到89.19萬輛，展現(xiàn)出優(yōu)秀的冠軍基因和全球品質(zhì)。

與用戶需求良性共振，冠軍基因打造美好出行生活

長久以來，作為奇瑞集團的冠軍之作，瑞虎8冠軍家族始終致力于打造“冠軍”標簽，并推出一系列車市熱銷的明星產(chǎn)品。

(資料圖片)

在SUV領(lǐng)域的突圍戰(zhàn)中，瑞虎8冠軍家族拿出領(lǐng)先同級的硬核秘密武器——全系搭載鯤鵬動力發(fā)動機，解決了用戶出行的最大痛點：動力問題。其中，鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機依托強勁的創(chuàng)新自研技術(shù)，實現(xiàn)最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，百公里官方油耗7L左右，在保障動力性能的同時，也兼顧了車輛的燃油經(jīng)濟性。

其中，瑞虎8 PRO配備的Lion5.0 AI科技智慧座艙，更充分滿足了時下年輕人對于高科技、智能化的極致追求。進入瑞虎8 PRO車內(nèi)，你可以體驗到AI情感超級交互系統(tǒng)，內(nèi)含6大模塊、超15項情感識別功能，給到用戶全方位的貼心響應(yīng)。另外，車輛還配備W-HUD星際飛行式平視顯示功能，將車速、動態(tài)ADAS、導(dǎo)航、電話等多種功能集成于此，用戶只需輕抬眼眸，即可將所需信息一覽無余。

值得一提的是，集奇瑞尖端技術(shù)于一身，瑞虎8 鯤鵬版還想用戶之所想，將性價比做成了突出優(yōu)勢。除了同級獨有的5+2靈活大空間設(shè)計外，新車還搭載24.6英寸一體式雙聯(lián)屏、360度倒車影像等十大全系標配，從出行到用車，方方面面營造駕乘舒適的價值體驗。

學(xué)習(xí)冠軍、理解冠軍，到最終成為冠軍，瑞虎8冠軍家族以“六邊形戰(zhàn)士”一般的冠軍品質(zhì)為基石，充分滿足了用戶對于復(fù)雜場景的多樣化出行需求，也實現(xiàn)了爆款產(chǎn)品的接續(xù)打造。

10萬公里保值率65%，全球品質(zhì)領(lǐng)跑10-15萬SUV市場

就在7月下旬，奇瑞汽車攜手中汽傳媒，對于一輛行駛10萬公里的瑞虎8進行整車及發(fā)動機拆解試驗，結(jié)果顯示，瑞虎8從底盤工藝到發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀況都內(nèi)外完好，耐久性品質(zhì)經(jīng)受住了時間和強度的雙重考驗。

眾所周知，一輛車行駛超過10萬公里后，才算真正進入“黃金年代”。此時的車輛各個部位，尤其是發(fā)動機等核心零部件的磨損變化，才是檢驗車輛是否皮實耐用的關(guān)鍵所在。

而奇瑞選取了一輛來自瑞虎8冠軍家族的瑞虎8 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風(fēng)版作為拆解對象，正是看中了其冠軍基因和全球品質(zhì)。這輛車型也的確不負眾望，盡管已經(jīng)經(jīng)歷了10萬公里的里程考驗，但保值率仍然高達65%。在沒有開始試驗以前，已經(jīng)通過市場口碑驗證了其硬核品質(zhì)地位。

最終試驗結(jié)果顯示，正常情況下，發(fā)動機內(nèi)部的磨損極限應(yīng)為0.35mm-0.4mm，而活塞環(huán)的磨損極限為0.15mm。這輛瑞虎8目前的磨損只有0.655μm，尚不到極限值的1%，正處在難能可貴的“黃金期”。

也就是說，在正常行駛10萬公里后，從整車到零部件，瑞虎8都保持著完好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從整車品質(zhì)、到底盤工藝，再到發(fā)動機質(zhì)量，展現(xiàn)出卓越的全球品質(zhì)及冠軍基因，是領(lǐng)跑10-15萬SUV市場的不二之選。

結(jié)語：

8月8日，瑞虎8冠軍家族將再次迎來新成員的加入——瑞虎8 PRO冠軍版和瑞虎8新能源冠軍版即將正式上市。隨著產(chǎn)品矩陣的進一步完善，冠軍傳奇將再次被續(xù)寫。立足消費者的出行需求、堅守卓越全球品質(zhì)，瑞虎8冠軍家族勢必再攀銷量高峰，為奇瑞汽車品牌向上之路再造成功樣板！