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10月26日上午，福建省和廈門市重點工程廈門海滄疏港通道主線正式通車，比原定計劃提前8個月，為廈門島西部直通高速公路、輻射漳州方向增添一條快速通道，將提升海滄港區貨運疏散能力，也為山區城市地下互通立交樞紐工程建設積累了經驗。
海滄疏港通道項目主線全長5.3公里，雙向6車道，設計時速80公里。主線上跨既有的新陽隧道及地鐵2號線，與蘆澳路工程在蔡尖尾山體內交叉，形成立交互通，是國內最復雜的城市地下互通立交樞紐工程之一。其中蔡尖尾山2號隧道是疏港通道項目的控制性工程，該隧道分岔段最大斷面開挖跨徑30.5米，開挖面積421.73平方米，相當于一個標準籃球場大小，國內罕見。
（總臺記者 陳庚）