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    環(huán)球百事通!南鐵11日起實施新運行圖!福建有這些變化

    2022-10-11 09:58:18    來源:新福建綜合    

    11日零時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,中國鐵路南昌局(以下簡稱南鐵)根據(jù)管內(nèi)客流規(guī)律,優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)。此次調(diào)圖后,南鐵管內(nèi)開行旅客列車總數(shù)將達到624對,其中動車組列車483對,占比超四分之三。

    調(diào)圖后,福建三明、龍巖地區(qū)的建寧縣北、三明北、永安南、龍巖等車站將首次開行直達廣州的D2323次動車組列車,為閩中、閩西市民前往廣州提供更為便捷、快速的出行選擇。為優(yōu)化普速列車運行路,對廈門北至上海南K1210/09次,廈門北至貴陽K946/7、 K948/5次,西安至廈門北K242/3、 K244/1次,萍鄉(xiāng)至昆山K784/1次,廣州至景德鎮(zhèn)北K85/8次等5對普速列車部分運行線路進行變更,方便沿線群眾出行。


    (資料圖片)

    此外,為提升旅客出行體驗,南鐵將福州至北京豐臺的Z60/59次直達列車(行程約20小時)升級為D760/759次動車組列車,使用時速160公里復(fù)興號動車組開行,同時優(yōu)化運行路徑,列車運行時間壓縮了3小時45分。為滿足廣大旅客不斷增長的出行需求,南鐵增開南昌西至北京西G892/5次,南昌西至杭州東G1474/3次,廣州東至贛州西D1697/6、 D1695/8次,福州至龍巖D6566/7次等日常線動車組列車5.5對。

    福州火車站

    福州站開行旅客列車總數(shù)131對,其中始發(fā)終到71.5對,經(jīng)停36.5對,高峰線22對,周末線1對。減少始發(fā)終到3對、新增經(jīng)停1.5對、變更始發(fā)終到站1對、變更運行區(qū)段0.5對、變更經(jīng)由及等級1對。

    (1)新增始發(fā)1對

    ①福州-龍巖D6552次,經(jīng)合福、南龍線運行。

    ②福州-平潭D6271次,經(jīng)福平線運行。

    (2)減少始發(fā)終到4對

    ①原福州~鄭州東G648、G647次運行區(qū)段改為廈門~鄭州東。

    ②原福州-成都東G1756次改福州南站始發(fā)。

    ③福州-龍巖D6416次停運。

    ④廈門~福州D6204、D6237次停運。

    ⑤青島~福州K67、K68次淡季停運。

    (3)新增經(jīng)停1.5對

    ①廈門~鄭州東G648、G647次,經(jīng)杭深、昌福、九武、京武運行。

    ②福州南-成都東G1756次,經(jīng)合福、滬昆、渝貴、成渝運行。

    (4)變更始發(fā)終到站1對

    福州~成都Z392、Z391次改成都西終到始發(fā)。

    (5)變更運行區(qū)段0.5對

    福州-泰寧D6542次延伸運行區(qū)段為福州-建寧縣北。

    (6)變更經(jīng)由及等級1對

    福州~北京豐臺Z60、Z59次福州至南昌間由峰福、滬昆線改經(jīng)昌福線運行,同時改為動力集中型動車組擔(dān)當(dāng),車次改為D760、D759次,福州-北京豐臺全程運行16小時43分。

    福州南站開行旅客列車總數(shù)110.5對,其中始發(fā)終到23.5對,經(jīng)停72對,高峰線15對。

    變更運行區(qū)段1.5對。

    (1)新增始發(fā)終到1對

    ①福州南-成都東G1756次,經(jīng)合福、滬昆、渝貴、成渝運行。

    ②廣州東—福州南D2318次,經(jīng)廣九、京港、杭深線運行。

    (2)減少始發(fā)終到1對

    ①原深圳北-福州南D672次縮短運行區(qū)段為深圳北-廈門。

    ②原福州南-平潭D6271次改福州站始發(fā)。

    (3)新增經(jīng)停1.5對

    ①廈門~鄭州東G648、G647次,經(jīng)杭深、昌福、九武、京武運行。

    ②福州-平潭D6271次,經(jīng)福平線運行。

    (4)減少經(jīng)停1.5對

    ①福州-福州D6312次取消福州南停站。

    ②廈門~福州D6204、D6237次停運。

    (5)變更運行區(qū)段1.5對

    ①東莞南-杭州東D2428次運行區(qū)段縮短為深圳北—杭州東,車次改為D3308次。

    ②杭州東~漳州D3231、D3232次延伸運行區(qū)段為杭州東~廣州東,車次改為D3123、 D3124次,延伸區(qū)段經(jīng)杭深線、廣九線運行。

    廈門火車站

    新圖實施后,廈門火車站開行旅客列車總數(shù)達到219.5對,其中動車組列車208.5對,普速列車11對。

    具體變化如下:

    變更運行區(qū)段4.5對:福州~鄭州東G648/G647次延伸運行區(qū)段為廈門~鄭州東;廣州東~廈門D2318次延伸運行區(qū)段為廣州東~福州南(經(jīng)停廈門北);深圳北~福州南D672次縮短運行區(qū)段為深圳北~廈門;東莞南~杭州東D2428次運行區(qū)段縮短為深圳北~杭州東(經(jīng)停廈門北),車次改為D3308次;杭州東~漳州D3231/D3232次延伸運行區(qū)段為杭州東~廣州東(經(jīng)停廈門北),車次改為D3123/D3124次。

    變更經(jīng)由3對:廈門北~上海南K1210/1/0 K1209/12/09次調(diào)整至鷹廈、滬昆線運行,增加鷹潭調(diào)向,車次恢復(fù)為K1210/K1209次;廈門北~貴陽K946/7 K948/5次調(diào)整至南龍、鷹廈、滬昆線運行;西安~廈門北K242/3 K244/1次鷹潭至三明北間調(diào)整至鷹廈線運行,同時樂化至九江間由昌九城際改經(jīng)京九線運行。

    變更始發(fā)終到站1對:廈門北~杭州東 G2380/G2379次改為杭州西終到始發(fā)。

    停運1對:廈門~福州D6204/D6237次停運。

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