記者從省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心獲悉，春節(jié)七天假期，福建省交通運(yùn)輸總體安全有序，未發(fā)生大范圍、長距離車輛通行擁堵和旅客滯留車站、碼頭情況。隨著春運(yùn)返程高峰的到來，福州、廈門等地通過增加夜間運(yùn)力等措施，保障節(jié)后返程高峰。

春節(jié)假期全省交通運(yùn)輸總體安全有序

春節(jié)黃金周7天，全省道路水路客運(yùn)量736.5萬人次，比2021年同期上升99.29%。其中，道路客運(yùn)量713.60萬人次，上升114.84%；水路客運(yùn)量22.9萬人次，下降38.8%。

全省城市公共交通累計(jì)客運(yùn)量2652.5萬人次，比2021年同期下降14.6%；全省高速公路出入口車流量2181萬輛次，日均312萬輛次，比2021年同期下降3%，其中，免征小型客車出入口車流量達(dá)2091萬輛次，同比2021年下降3%。

全省交通系統(tǒng)強(qiáng)化公路、水路、城市運(yùn)輸保通保暢，加強(qiáng)假期交通流影響因素、特點(diǎn)等情況綜合分析研判，細(xì)化具體應(yīng)對措施，制定“一點(diǎn)一方案”。針對易堵點(diǎn)，開展“日研判”、“日調(diào)度”機(jī)制，加強(qiáng)路段檢查疏導(dǎo)和應(yīng)急調(diào)度，確保全省交通運(yùn)輸平穩(wěn)有序，各類生產(chǎn)、生活節(jié)日物資運(yùn)輸正常。

福州：積極做好高峰返程夜間交通保障工作

2月5日正月初五晚，福州火車站逐漸迎來返程客流高峰。福州市道運(yùn)中心工作人員已到達(dá)火車站北廣場出租車候車通道開展夜間保障工作。

與去年相比，今年的夜間返程客流量明顯增多，福州市道運(yùn)中心工作人員堅(jiān)守一線，提醒乘客做好防疫措施，對接列車到站時刻信息，調(diào)整部署運(yùn)力，暢通旅客返程“最后一公里”。

在出租車候車通道，工作人員們統(tǒng)籌調(diào)度，積極引導(dǎo)出租車有序排隊(duì)進(jìn)場，載著乘客安全離開。遇到攜帶行李較多、行動不便的乘客，工作人員便主動上前幫扶，保障乘客順利上車。直到23：47，送走最后一趟列車的最后一名乘客后，才結(jié)束一天的保障任務(wù)。當(dāng)晚，火車站保障出租車共運(yùn)輸1000多趟次，運(yùn)送旅客約2200多人。

廈門：智慧公交系統(tǒng)助力返程高峰重點(diǎn)區(qū)域旅客疏運(yùn)

春運(yùn)返程高峰，廈門市運(yùn)輸中心主要做好廈門火車站、廈門北站、長途客運(yùn)站、郵輪中心碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的旅客疏運(yùn)工作，利用智慧公交系統(tǒng)，及時掌握春運(yùn)客源的流量、流時、流向，根據(jù)客流情況及列車時刻表、輪船航班變化，靈活調(diào)度，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)營班次應(yīng)對春運(yùn)出行高峰，確保乘客疏運(yùn)及時、有效，保障人民群眾安全、便利、滿意出行。

優(yōu)化運(yùn)力和發(fā)班密度，提高疏運(yùn)能力。廈門火車站配套48條公交線路（其中始發(fā)24條、途經(jīng)24條），運(yùn)營車輛數(shù)659臺，日運(yùn)營班次7672班。廈門北站配套19條公交線路（其中始發(fā)18條、途經(jīng)1條），車輛數(shù)255臺，日運(yùn)營班次2503班。郵輪中心碼頭配套28條公交線路（始發(fā)7條，途經(jīng)線路21條），車輛數(shù)345臺，日運(yùn)營班次3100班。

合理安排火車站和長途客運(yùn)站間的接駁工作。銜接各片區(qū)與枋湖客運(yùn)中心的42路公交線路、春運(yùn)專線1路，春運(yùn)專線2路，均結(jié)合列車時刻表適時調(diào)整接駁班次，適時疏導(dǎo)旅客到梧村長途車站轉(zhuǎn)乘長途客車。（記者 馮川葉 通訊員 林慧 廖悅 朱翔）