集裝箱吞吐量首次突破1200萬(wàn)標(biāo)箱、貨物吞吐量預(yù)計(jì)完成2.275億噸、水運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成2572.8億噸公里、船舶運(yùn)力規(guī)模首次突破400萬(wàn)載重噸。

除年集裝箱吞吐量外，2021年，廈門港貨物吞吐量預(yù)計(jì)完成2.275億噸(快報(bào)數(shù))，增長(zhǎng)9.64%；水運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成2572.8億噸公里，增長(zhǎng)10.06%；船舶運(yùn)力規(guī)模首次突破400萬(wàn)載重噸(404.66萬(wàn)載重噸)，增長(zhǎng)11.57%。

良好的發(fā)展勢(shì)頭背后，是國(guó)際一流的營(yíng)商環(huán)境。2021年，廈門港連續(xù)第三年在“中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)”中名列前茅，“港航信易貸”和“航運(yùn)公司綜合服務(wù)平臺(tái)”入選福建自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新舉措，全國(guó)首創(chuàng)引航船舶信息可視化平臺(tái)、“航運(yùn)公司綜合服務(wù)平臺(tái)”上線，審批事項(xiàng)辦理用時(shí)比承諾時(shí)限壓減80%以上，減免貨物港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi)近1億元。

在深化改革、擴(kuò)大開放方面，廈門港勇立潮頭。2021年，“絲路海運(yùn)”持續(xù)在廈做大做強(qiáng)，“海上巴士”貨運(yùn)服務(wù)織密省內(nèi)港口“微循環(huán)”，國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程（廈門國(guó)際航運(yùn)中心海鐵多式聯(lián)運(yùn)示范工程）通過(guò)驗(yàn)收，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)全省首發(fā)，海豐國(guó)際區(qū)域總部落戶廈門，郵輪中心碼頭對(duì)臺(tái)小額貿(mào)易點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口海滄供應(yīng)鏈項(xiàng)目開工。

在智慧綠色港口建設(shè)方面，廈門港走在全國(guó)前列。2021年，廈門港務(wù)全國(guó)首個(gè)傳統(tǒng)碼頭全智能化改造項(xiàng)目試運(yùn)行，廈門遠(yuǎn)海碼頭“智慧港口2.0”進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，為全國(guó)乃至全球港口提供智慧港口建設(shè)“廈門樣本”；多個(gè)碼頭奪得“亞太綠色港口”和“中國(guó)綠色港口”稱號(hào)，港口智能光伏項(xiàng)目入選全國(guó)試點(diǎn)。