近日，我國新車銷量增速出現下滑。對此，商務部消費促進司副司長王斌在商務部26日舉行的新聞發(fā)布會上表示，我國月度新車銷量從5月份開始連續(xù)4個月負增長，8月份降幅比上個月擴大了5.9個百分點。
增速下滑的原因是什么?王斌指出，從統(tǒng)計的角度看，去年同期，國內疫情得到良好控制，國家及時出臺了促進汽車消費的政策措施，汽車消費需求得到集中釋放，同比基數明顯抬升。從供需的角度看，受今年8月份疫情多點散發(fā)、汽車芯片緊張狀況仍未根本緩解等多種因素影響，部分熱銷車型、汽車零部件生產供應和消費需求都有所放緩。從發(fā)展趨勢的角度看，我國汽車市場經過連續(xù)多年的快速增長，受環(huán)保、交通、安全、收入等因素影響，逐步進入平穩(wěn)發(fā)展期。
“綜合研判，預計今年全年的汽車銷售有望實現正增長，扭轉連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。”王斌說。
王斌表示，下一步，商務部將會同相關部門認真做好全鏈條促進汽車消費這篇大文章，加快推動構建梯次消費、高效使用、綠色循環(huán)的汽車市場新發(fā)展格局。深化汽車流通領域放管服改革，推動出臺相關舉措，激發(fā)汽車市場活力和內生動力。推動取消對二手車交易的不合理限制，進一步便利二手車異地交易，促進二手車行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī)模化發(fā)展，繁榮二手車市場，帶動新車市場發(fā)展。完善汽車流通管理相關制度，加快修訂《二手車流通管理辦法》、《機動車強制報廢標準規(guī)定》，優(yōu)化汽車消費環(huán)境。