近日，江西五十鈴皮卡在網(wǎng)上熱度爆棚，江西五十鈴官方社媒被網(wǎng)友熱情"攻陷"，好多網(wǎng)友在后臺瘋狂提問：

“江西五十鈴皮卡真實油耗多少？”

“五十鈴憑啥開不壞”“江西五十鈴皮卡座椅比我家沙發(fā)還舒服？我不信”

……

行！今天咱就來一場超嗨的答疑大會，把網(wǎng)友的問題，一次盤透！

問題1：江西五十鈴皮卡省油嗎？油耗水平與其他品牌皮卡車型相比有什么優(yōu)勢？

油老虎？不存在的，江西五十鈴皮卡的省油功夫可是拿捏得死死的。其全系以柴油動力為主，得益于五十鈴在柴油發(fā)動機領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，既提供強勁充沛的動力輸出，又保證燃油經(jīng)濟性，官方數(shù)據(jù)和實際表現(xiàn)均處于同級領(lǐng)先水平。江西五十鈴皮卡在滿載或越野時，油耗增幅相對較小，復雜路況下的油耗穩(wěn)定且經(jīng)濟，在高速或勻速行駛時，油耗優(yōu)勢更為明顯。

有車主反饋，D-MAX的操控極佳，油耗極低，去內(nèi)蒙古旅游四天跑了2500公里，百公里油耗僅6.5升，比其他品牌實測平均油耗至少低3升。按當前 0 號柴油價格（約 6.7元/ L）計算，D-MAX每公里油費約 0.44元。

而手動四驅(qū)的鈴拓，在新疆跑了2萬公里，百公里綜合油耗7升左右，每公里油費約 0.47元，用車成本低。瑞邁的時速保持在90左右時，加滿一箱油可跑1000公里，算下來的百公里平均油耗7.6升，每公里油費僅 0.5元，性價比之選。（油耗數(shù)據(jù)來源：汽車之家論壇D-MAX及鈴拓車主實測分享）

問題2： “開不壞的五十鈴”是不是意味著永遠開不壞？

各位車友們， “開不壞的五十鈴”，不是說車子永遠不會壞，而是江西五十鈴將“壞”的概率降到了極低，將“耐用”的屬性點到了滿格，車子具有極致可靠、超長耐用、無懼挑戰(zhàn)的特點，讓車主在應對各種挑戰(zhàn)時擁有十足的信心和底氣。江西五十鈴皮卡，就是靠以下6大硬核理由坐穩(wěn)了這個名號。

理由1：全球統(tǒng)一，微米級品控。嚴格遵循“IM全球標準”，零部件誤差按微米級（頭發(fā)絲的幾十分之一）控制，確保每一臺車從出生就擁有過硬底子，天生適應各種嚴苛環(huán)境。這品控，堪比“強迫癥晚期”！

理由2：冰火煉獄，出廠必通關(guān)。新車出廠前，必須經(jīng)歷“冰火兩重天”的魔鬼測試！先被凍成“冰棍”（-30℃極限低溫），再被烤成“紅薯”（50℃高溫炙烤）。只有順利通過這些極端環(huán)境考驗的車，才有資格交到您手上。這相當于給車做了個超級強化！

理由3：堡壘底盤，穩(wěn)如磐石。搭載“悍盾3.0底盤”，采用堡壘式車身結(jié)構(gòu) + 兩縱十橫高強度骨架。這組合讓底盤剛性和抗扭性超強，即使面對顛簸爛路，行駛依然穩(wěn)當可靠，“穩(wěn)如老狗”不是吹的。

理由4：二次鍍鋅，防腐金剛。底盤關(guān)鍵部件應用“二次鍍鋅”技術(shù)，賦予強悍的防腐防銹能力。即使把車泡進鹽堿地里十年，底盤也拒絕變成“蜂窩煤”！這對于常在潮濕、沿海地區(qū)使用的車主來說，是巨大的保障。

理由5：終身質(zhì)保，行業(yè)罕見。江西五十鈴敢對核心的發(fā)動機和變速箱提供終身質(zhì)保。這意味著只要您按規(guī)保養(yǎng)，車子的“心臟”和“大動脈”的核心部件妥妥的。修車廠看了都得嘆氣：“這屆車主薅不到羊毛了！”

理由6：五十萬公里無大修。五十鈴的柴油發(fā)動機以皮實、耐造、低故障率聞名， “五十鈴發(fā)動機50萬公里無大修”是眾多老司機口口相傳的硬實力。

問題3：炎炎夏日，車內(nèi)就像一個大蒸籠。江西五十鈴皮卡搭配了哪些舒適配置，讓車子即使經(jīng)過烈日暴曬，坐進車內(nèi)也能舒適涼爽？

江西五十鈴皮卡深知夏日暴曬的煎熬，針對性地配備了多項“降溫黑科技”和舒適配置，讓您即使面對烈日炙烤，也能快速告別“蒸籠模式”，秒享清涼舒適！以下是江西五十鈴皮卡為您準備的夏日清涼秘籍。

快： 雙區(qū)自動空調(diào) + 后排出風口 + 強勁制冷 = 快速降溫，告別蒸籠。

準： 自動恒溫 + 分區(qū)控制 = 溫度精準舒適，各取所需。

智： 遠程啟動空調(diào)（部分車型） = 上車即享清涼，科技改變體驗。

透： 打孔/高透氣座椅 = 接觸面清爽不悶熱。

隔： 深色玻璃/優(yōu)質(zhì)隔熱膜 = 源頭阻隔熱浪。

靜： NVH優(yōu)化 + 舒適底盤 = 靜謐平穩(wěn)的涼爽空間。

家人們，你們還有哪些問題，盡管砸過來，我們隨時為您解答！