金九銀十，是汽車圈傳統的消費旺季。各大汽車廠商可謂是動力十足，狠下猛料，以實現銷量暴增。而消費者們對這些“猛料”也是喜聞樂見，因此在金九銀十里，國內車企大多戰績頗豐。
近日，長城汽車正式公布了品牌9月銷量戰績，引起了行業內外的廣泛關注。今年9月，長城汽車累計銷售新車共達121,632輛，同比增長了29.89%，1-9月累計銷售為864,045輛，銷量戰況遙遙領先于其他車企。此外，隨著品牌9月銷量數據的公布，長城汽車還成功實現了2023年前三個季度銷量“三連跳”。其中一季度，長城汽車銷量219,968輛；二季度，銷量達299,258輛，環比增長36.05%；三季度銷量達344,819輛，環比增長15.22%，實力展現長城汽車的領先市場占有量。
五大品牌強勢熱銷，奠定長城汽車高銷量基準
具體到五大品牌的銷量數據，更是足以印證長城汽車的領市場洞察力和把控力。據悉，在9月，哈弗品牌累計銷售達到了73,766輛，同比增長37%，三季度銷售新車203,256輛，環比增長22%；魏牌新能源三季度銷售14,818輛；歐拉品牌9月銷售10,021輛，同比增長31.77%，連續5個月銷量過萬，強勢領跑新能源女性友好細分賽道；坦克品牌9月銷售18,054輛，同比增長43.15%。
此外，在皮卡領域，長城皮卡9月銷量更是達到了17,197輛，1-9月累計銷售152,674輛，同比增長6.5%。1-9月，長城皮卡國內終端市占率近50%，中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城。長城炮9月銷售12,200輛，累計37個月銷量過萬，蟬聯中國皮卡銷量冠軍。
加速推進全球化進程，高質產品備受海外市場認可
而長城汽車9月勁銷，離不開海外市場銷量的節節攀升和新能源產品的爆發。近幾年，品牌出海已成行業關鍵熱詞，不少一線自主品牌紛紛響應全球化發展號召，加速推進品牌出海戰略布局。作為最早一批走出去的車企之一，長城汽車早早啟動海外出口戰略方針，迎戰海外汽車市場。今年前三季度，長城汽車銷售新能源車型170,346輛，同比猛增75.77%。這既是長城汽車森林生態成果爆發后的必然結果，同時也是長期主義戰略成功的又一表現。
截止目前，長城汽車已出口全球170多個國家和地區，海外銷售渠道超過700家，海外累計銷售超100萬輛之多，受到了諸多海外用戶的青睞與好評。更有甚者，長城汽車旗下ORA Funky Cat（歐拉好貓）還以平均97%的分數獲得了Green NCAP五星評級，并成為截至今年9月，所有參與2023年年度測評的21款車型中整體評分最高的車型，成功打開歐洲新能源汽車市場知名度，為歐拉挺進高端海外汽車市場帶來了新機遇。
此外，在2022年，歐拉好貓還與魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵PHEV(Coffee 02)一同獲得Euro NCAP五星認證，足見長城汽車智能新能源產品的高標準、強實力，以及世界認可度。再加上“生態出海”模式在海外的加速落地，以及ONE GWM戰略賦能，長城汽車已然成為了中國車企對外出口的一張名片。
錨定新能源細分市場，多款高質量產品接連上市
站在新能源時代背景下，長城汽車更是迅速制定新能源轉型計劃，打造了多款高質新能源汽車產品。10月10日，新能源越野SUV普及者——哈弗猛龍正式上市，“可油、可電、可改裝”，成就20萬級唯一“帶電帶T帶鎖”的方盒子之王，上市當晚大定訂單累計破10000臺，其中145km續航占比85%，引領新能源越野SUV進入全民時代。目前，哈弗猛龍大定訂單累計已破萬臺！而魏牌則繼續錨定“高端智能新能源”定位，高山將與藍山合力開拓大六/七座高端新能源市場，為用戶帶來更符合時下出行的新能源產品。
在純電市場上，歐拉則率先布局“重拳出擊”。2023款好貓和好貓GT木蘭版尊榮型重磅上市，成為細分領域備受矚目的網紅車型。坦卡品牌更是深度洞察市場需求，加速推動全系產品實現新能源轉型，中大型都市機能越野SUV坦克400 Hi4-T于9月25日上市，能夠全方位滿足用戶全場景越野需求。
此次長城汽車成功實現了2023年前三季度的銷量三連跳，無疑印證了品牌堅持長期主義的可行性和正確性。未來，長城汽車還將繼續強化全球化發展戰略，推進產品上新步伐，致力于實現2023年四季度的銷量“四連跳”！