雖然美豆出口受阻，對短期國內外豆粕價格造成影響，但周度出口數據大幅改善有利于后期供應，加上南美新季大豆產量預期樂觀，種植天氣仍是四季度行情的主導因素。此外，高油價下，巴西生物柴油政策是否調整也為價格帶來一些變數。
美豆出口情況環比改善
【資料圖】
本年度美豆收割異常順利，高于去年同期及5年平均水平，但密西西比河低水位問題導致美豆今年出口時間出現遲滯，河水水位降到了1954年有記錄以來的最低水平，導致密西西比河運輸能力預計下降17%—38%，影響了50%至60%的美豆出口。并且，美國國家海洋和大氣管理局10月20日發布《美國冬季展望》顯示，在未來幾個月，加州部分地區、西南部、南部落基山脈、南部平原、墨西哥灣沿岸和東南部大部分地區最可能出現比平均水平更干燥的天氣，密西西比河中下游地區冬季將會繼續受到干旱影響。
此外，從美豆周度出口數據來看，近期出口有加速趨勢。截至10月20日，美豆周度出口量高于過去5年同期水平，新年度累計出口732.17萬噸，略低于去年同期的793萬噸。其中，對中國出口累計461.79萬噸，從出口量的改善情況來看，美豆供應只是時間上的問題。
巴西不確定性仍存
由于拉尼娜氣候的持續，巴西部分地區仍受到干旱影響，包括戈亞斯州(該區2020年產量占全國總產量13.67%)以及馬托格羅索州的東部和東南部地區。此外，巴拉那州部分地區出現的低溫潮濕現象也影響了當地大豆的生長。因此，巴西種植能否順利仍需進一步跟蹤確認。
近日，巴西生物燃料生產者協會(Aprobio)向巴西政府發出請求，要求恢復因新冠肺炎疫情和俄烏戰爭而中斷的有關提升摻混生物柴油中植物油比例的原定計劃。該計劃于2018年批準，計劃中植物油摻混比例在2023年1月達到14%(B14) ，在2023年3月達到15%(B15)。目前，生物柴油中的植物油占比為10%(B10)，其中，70%以上為豆油。面對持續高位運行的原油價格，巴西政府是否上調植物油摻兌比例成為后期行情的又一不確定性因素。
國內供應短期難有較大改善
國內豆粕現貨供應持續偏緊，江蘇地區1月基差在上周五創出歷史新高，截至10月28日，豆粕基差達到1338元/噸。從供應展望來看，10月及11月大豆進口預估在1670萬噸，按79%的出粕率折算豆粕產量1106萬噸，低于去年同期豆粕實際消費預估的1210萬噸，考慮生豬存欄的恢復，11月豆粕去庫存狀態預計將會延續。
但從環比供應情況來看，中國糧油商務網數據顯示，截至10月25日，國內大豆進口實際到港333.8萬噸，10月預報量539.5萬噸，這就意味著最后一周到港量可能達到200萬噸，環比供應情況會有所改善。
綜上所述，影響四季度行情的最大變量仍然是巴西及阿根廷大豆種植天氣情況以及巴西生柴問題。若巴西種植天氣惡化，則會在短期供應緊缺的情況下，進一步助推價格上行；若南美天氣正常，則豆粕有望先強后弱，振蕩中向下尋求支持。關注11月中下旬國內供應緩解所帶來的豆粕1—5價差反套機會。(作者單位：中輝期貨)
（文章來源：期貨日報）