大型貨運(yùn)車超載、超速、亂變道等交通違法行為極易引發(fā)重大交通事故，自去年5月上海啟動(dòng)針對(duì)大型貨車的交通違法行為整治以來(lái)，上海涉及大型貨車的交通事故數(shù)和死亡人數(shù)均有了明顯下降。
如今，隨著春運(yùn)結(jié)束，上海大型運(yùn)輸企業(yè)迎來(lái)了業(yè)務(wù)繁忙期，為防止大型貨運(yùn)車交通違法現(xiàn)象反彈，上海交警部門(mén)正在開(kāi)展新一輪的整治行動(dòng)。今年年初寶山區(qū)率先試點(diǎn)安裝用于抓拍大型車輛“右轉(zhuǎn)不讓直行”的新型“電子警察”，從目前的情況來(lái)看已有初步成效。
“你好，請(qǐng)出示一下您的駕駛證。”寶山交警支隊(duì)五大隊(duì)民警黃晟在蘊(yùn)川公路月羅公路攔下一輛疑似超載的滬牌大型貨車。駕駛員一開(kāi)始聲稱，貨車上拉的貨物大約有28、29噸，對(duì)于最大裝載量并不十分清楚，而貨單也并未隨身攜帶。民警通過(guò)進(jìn)一步對(duì)照貨車行駛證發(fā)現(xiàn)，該車核定載質(zhì)量?jī)H16.04噸，在民警告知駕駛員將通過(guò)過(guò)磅明確是否存在超載違法行為時(shí)，該駕駛員見(jiàn)狀才猶猶豫豫地拿出了貨運(yùn)單，貨運(yùn)單上赫然顯示：該車承載的貨物總量共計(jì)31.23噸。
根據(jù)《道路交通法》相關(guān)規(guī)定，貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十以下的，將處以罰款200元記3分，超過(guò)百分之三十以上的，將處以罰款500元記3分，待過(guò)磅后將作出具體處罰。
實(shí)際工作中交警部門(mén)發(fā)現(xiàn)，由于大型機(jī)動(dòng)車自身重、盲點(diǎn)多，又多以盈利為目的，容易出現(xiàn)司機(jī)多拉快跑、疲勞駕駛等情況，一旦發(fā)生交通事故往往會(huì)造成無(wú)法挽回的后果。而在大型車輛的諸多違法行為中，“右轉(zhuǎn)不讓直行”的違法行為尤為突出，這也是導(dǎo)致“包餃子”事故發(fā)生的主要原因。
為實(shí)現(xiàn)對(duì)大型貨車交通違法的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，進(jìn)一步提升震懾力，今年年初，上海交警部門(mén)在寶山區(qū)月羅公路撫遠(yuǎn)路率先試點(diǎn)安裝了專門(mén)用于抓拍大型車輛“右轉(zhuǎn)不讓直行”的新型“電子警察”。
選擇在此設(shè)立這一電子警察有幾方面考慮。從區(qū)情特點(diǎn)來(lái)看，寶山區(qū)作為鋼鐵物流的承載區(qū)和上海航運(yùn)中心過(guò)境通道，區(qū)域內(nèi)共有貨運(yùn)企業(yè)3046家，大型貨運(yùn)車輛面廣量大、管理難度較大。而分路段來(lái)看，此處路段路況較好，大型車輛右轉(zhuǎn)速度普遍較快，右轉(zhuǎn)不讓直行情況時(shí)有發(fā)生，容易引發(fā)交通事故。
這一新型“電子警察”與路口信號(hào)機(jī)相匹配，通過(guò)視頻檢測(cè)技術(shù)判斷在綠燈狀態(tài)下，同向行駛的機(jī)動(dòng)車在右轉(zhuǎn)過(guò)程中未按規(guī)定避讓同向直行非機(jī)動(dòng)車的行為后，“電子警察”自動(dòng)抓拍違法照片并采集相應(yīng)的違法視頻作為執(zhí)法證據(jù)。目前，該類“電子警察”設(shè)備已安裝在月羅公路四個(gè)主要路口。從先期試點(diǎn)情況來(lái)看，成效較為明顯。
另一方面，寶山交警部門(mén)還在對(duì)全區(qū)55家“兩客一危”企業(yè)實(shí)施源頭監(jiān)管全覆蓋，督促企業(yè)切實(shí)履行交通安全主體責(zé)任。充分發(fā)揮寶山物流貨運(yùn)行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)自治管理優(yōu)勢(shì)，廣泛開(kāi)展交通文明宣傳教育，進(jìn)一步提升了大貨車駕駛員交通文明程度。(王子濤)