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    齊魯號(hào)“中老國(guó)際班列”今日首開(kāi)

    2021-12-09 18:14:31    來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶(hù)端    

    12月9日,由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的齊魯號(hào)“中老國(guó)際班列”發(fā)出我省首班開(kāi)往老撾的國(guó)際鐵路班列。本趟班列共50個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,搭載鋼材、輪胎、汽車(chē)配件和日用品等貨物,由上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心(中鐵集裝箱青島中心站)發(fā)出,經(jīng)中老鐵路駛向老撾,通過(guò)磨憨鐵路口岸出境,預(yù)計(jì)7天左右抵達(dá)萬(wàn)象,為我省與東南亞的國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了新的路徑選擇。

    今年12月3日,中國(guó)和老撾兩國(guó)元首下達(dá)發(fā)車(chē)指令,中老鐵路正式通車(chē)。中老鐵路連接云南昆明和老撾萬(wàn)象,是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。中老鐵路是中老兩黨兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注并親自推動(dòng)的政府間合作項(xiàng)目,是區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)成員國(guó)之間的物流大通道,也成為連接中國(guó)與東盟的新的經(jīng)濟(jì)紐帶。

    明年1月,區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)將正式生效,成員包括東盟10國(guó)、中國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞和新西蘭共15個(gè)國(guó)家,將成為世界上人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)。山東地處中日韓三國(guó)中心位置, 不僅擁有超過(guò)一億人口的龐大市場(chǎng),也是中國(guó)唯一擁有全部41個(gè)工業(yè)大類(lèi)的省份,在加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中,具有重要的節(jié)點(diǎn)地位和“樞紐”功能。區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)的生效,將給山東帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

    繼前期開(kāi)通越南河內(nèi)線路后,山東高速集團(tuán)再次增開(kāi)“中老國(guó)際班列”(中國(guó)上合示范區(qū)—老撾萬(wàn)象),對(duì)比傳統(tǒng)海運(yùn)方式可節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間一半以上,進(jìn)一步降低了運(yùn)輸成本,在更大空間上實(shí)現(xiàn)了資源有效配置,對(duì)促進(jìn)中老經(jīng)貿(mào)合作具有重要意義。“中老國(guó)際班列”的開(kāi)通,將為山東搭建日韓—中國(guó)—東盟的黃金通道,有利于放大山東區(qū)位、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)等比較優(yōu)勢(shì),促進(jìn)內(nèi)需和外需、進(jìn)口和出口、引進(jìn)來(lái)和走出去協(xié)調(diào)發(fā)展,率先實(shí)現(xiàn)“在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上走在前”。

    今年以來(lái),在全球國(guó)際貿(mào)易運(yùn)力持續(xù)緊張的背景下,中歐班列(齊魯號(hào))先后開(kāi)通山東至塔什干、阿拉木圖、杜尚別、阿拉梅金、巴庫(kù)、利茲米爾、米蘭、杜塞爾多夫—鹿特丹—倫敦等11條線路,不斷織密運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),加大開(kāi)行頻次,有力了保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。1—11月,累計(jì)開(kāi)行1597列,同比增長(zhǎng)16.3%。截至本趟班列發(fā)出,中歐班列(齊魯號(hào))城市間線路已增加至51條,可直達(dá)“一帶一路”沿線23個(gè)國(guó)家53個(gè)城市,構(gòu)筑起東連日韓、西接歐亞的國(guó)際物流大通道。

    除了線路的拓展、發(fā)運(yùn)數(shù)量的提升,中歐班列(齊魯號(hào))還實(shí)現(xiàn)了“日韓陸海快線”“魯歐快線”“上合快線”的班期化、常態(tài)化運(yùn)營(yíng),“班列+金融(CIFA多式聯(lián)運(yùn)提單)”“班列+冷鏈”“班列+跨境電商”亮點(diǎn)紛呈、特色凸顯,加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度融合,邁入更加高效、更可持續(xù)、更有質(zhì)量的新發(fā)展階段。

    山東高速集團(tuán)將搶抓RCEP政策機(jī)遇,以中老鐵路通車(chē)為契機(jī),加大東南亞市場(chǎng)開(kāi)拓力度,優(yōu)化提升運(yùn)營(yíng)模式,推動(dòng)中歐班列(齊魯號(hào))高質(zhì)量發(fā)展,為全省打造對(duì)外開(kāi)放新高地、服務(wù)和融入新發(fā)展格局提供強(qiáng)大動(dòng)能。(大眾日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 常青 實(shí)習(xí)生 張鈺華 報(bào)道)

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