“讓出菜地建起停車(chē)位，門(mén)口的路不堵了。鄰里關(guān)系和諧多了!”11月17日，家住仙桃市龍華山街道何李社區(qū)四組的曾冬桂說(shuō)。
截至10月底，我省今年已新建成停車(chē)泊位9.35萬(wàn)個(gè)，超額完成年度建設(shè)目標(biāo)。其中，路內(nèi)停車(chē)泊位占總數(shù)的29.23%，路外停車(chē)泊位占70.77%。按投資性質(zhì)區(qū)分，政府投資建設(shè)泊位約占總數(shù)八成。
停車(chē)位的使用和管理更加智能。根據(jù)省域范圍內(nèi)智慧平臺(tái)建設(shè)數(shù)據(jù)普查，截至11月初，全省已有10個(gè)市州搭建智慧停車(chē)平臺(tái)，納入平臺(tái)管理泊位約55.1萬(wàn)個(gè)，注冊(cè)190.8萬(wàn)用戶(hù)，基本形成停車(chē)數(shù)據(jù)信息網(wǎng)，極大提升了泊位資源利用率及管理效能。
各地都在積極利用“金邊銀角”空閑土地建停車(chē)位。黃石市協(xié)調(diào)各城區(qū)將全市收儲(chǔ)閑置用地改建為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng);興山縣突出解決老舊小區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，加快老舊小區(qū)改造和閑置地塊新建改建停車(chē)場(chǎng)(位)建設(shè);孝感市完成智能共享停車(chē)總體規(guī)劃編制、停車(chē)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、停車(chē)APP建設(shè)等。
房前屋后，輾轉(zhuǎn)騰挪，仙桃何李社區(qū)——
“金邊銀角”擠出103個(gè)停車(chē)位
采訪(fǎng)時(shí)間：11月17日
采訪(fǎng)地點(diǎn)：仙桃市
龍華山街道何李社區(qū)
“當(dāng)初不愿意，現(xiàn)在這水泥地平坦、干凈，不僅能停車(chē)，還成為大伙兒的活動(dòng)基地!”初冬陽(yáng)光正好，仙桃市龍華山街道何李社區(qū)四組，60歲的曾冬桂和鄰居在家門(mén)口的屋場(chǎng)聊天，感慨不已。
這100多平方米的屋場(chǎng)，如今規(guī)劃7個(gè)停車(chē)位。不僅解決了鄰居們的停車(chē)難題，還成了社區(qū)新活動(dòng)場(chǎng)。
過(guò)去，這里是曾冬桂和隔壁兩戶(hù)鄰居的菜地。“當(dāng)初要推掉做停車(chē)位，我一百個(gè)不愿意!”曾冬桂的理由很充分，自家菜地，有菜可吃還能賣(mài)。關(guān)鍵是她家又沒(méi)車(chē)，建什么停車(chē)位!
曾冬桂還有沒(méi)說(shuō)出口的理由，這塊地占著說(shuō)不定還能搭個(gè)棚、建個(gè)房，“宅基地基頭基尾，搭棚種菜，這可不是我一家的做法。”
何李社區(qū)地處仙桃市中心城區(qū)，其中有5個(gè)城中村，村民3萬(wàn)多人。道路狹窄蜿蜒，停車(chē)難上加難。為建停車(chē)位，“金邊銀角”都得用上，社區(qū)干部們只能分頭上門(mén)做工作。
“您看，您是這一排住戶(hù)的村民代表，肯定要帶頭啊!”
“門(mén)口搭籬笆、澆糞水，環(huán)境多差。您看這水泥路、門(mén)口的路燈，不都陸續(xù)建起來(lái)了嗎?改善一下多好。”社區(qū)黨總支書(shū)記付華章和同事一遍遍上門(mén)勸說(shuō)，“您家雖然沒(méi)有小汽車(chē)，但接孫子的電動(dòng)車(chē)不是也沒(méi)地方擺嗎?”
“今年政府已明確，城中村空地，不管是不是宅基地一律不準(zhǔn)再新建房屋了!”付華章動(dòng)之以情，曉之以理。
其實(shí)，鄰居毛凱家的車(chē)經(jīng)常斜停在路邊，曾冬桂出門(mén)也不方便。因?yàn)檎嫉溃?chē)輛剮蹭是常有的事。一來(lái)二去，曾冬桂的想法改變了。
一次，家門(mén)口的下水道蓋子不翼而飛，社區(qū)第二天馬上換了新的。曾冬桂深受觸動(dòng)：“社區(qū)干部很用心，社區(qū)變化很大，我們確實(shí)應(yīng)該做點(diǎn)貢獻(xiàn)。”今年5月，在這一排住戶(hù)中，她帶頭讓出菜地建停車(chē)位。
200多米外的小游園，也是曾冬桂常去的地方。那里也辟出8個(gè)停車(chē)位。
“小游園原是洼地，屋后是臭水溝。社區(qū)干部說(shuō)，這里不僅建游園和停車(chē)位，還多投入3萬(wàn)多元改善下水道。”“有里子又有面子，誰(shuí)還有理由拒絕?”大伙打開(kāi)話(huà)匣子。
“73歲的老李本來(lái)很抵觸。”彭杏元說(shuō)，他家里有個(gè)孫女已經(jīng)成年了，社區(qū)干部勸他，今后找孫女婿，一看家門(mén)口亂糟糟，別把人家嚇跑了。“老李一聽(tīng)這話(huà)，立馬舉雙手贊成。干部還真會(huì)做工作!”游園里，響起一陣爽朗笑聲。
“資金上，村集體經(jīng)濟(jì)出一點(diǎn)，項(xiàng)目資金整合一點(diǎn)，關(guān)鍵是老百姓支持。”付華章介紹。
待建空地深挖潛力，邊角空地見(jiàn)縫插針，景觀區(qū)域有機(jī)融合。今年以來(lái)，何李社區(qū)已經(jīng)投入50余萬(wàn)元，建成103個(gè)車(chē)位，二期規(guī)劃新建50個(gè)停車(chē)位正在尋找新場(chǎng)地。
百姓感言
巷子里，行人和汽車(chē)經(jīng)常搶道，很不方便?，F(xiàn)在社區(qū)想辦法，大伙兒支持一把，建起停車(chē)位，家門(mén)口再不會(huì)堵路又堵心了。
——仙桃市龍華山街道何李社區(qū)居民 肖漢枝
沒(méi)想到，我們縣城也建起了立體停車(chē)場(chǎng)，很洋氣!開(kāi)車(chē)出行，游客自駕來(lái)秭歸旅游，都越來(lái)越方便了。
——秭歸縣茅坪鎮(zhèn)湖景天成小區(qū)居民 白金花
資料鏈接
截至10月底，我省已建成停車(chē)泊位9.35萬(wàn)個(gè)，超額完成年度建設(shè)目標(biāo)。
按投資性質(zhì)區(qū)分，政府投資建設(shè)泊位占總數(shù)79.51%，社會(huì)投資建設(shè)泊位占總數(shù)20.49%。
按業(yè)態(tài)區(qū)分，路內(nèi)停車(chē)泊位占總數(shù)29.23%，路外停車(chē)泊位占總數(shù)70.77%。
按建筑形式區(qū)分，地面停車(chē)泊位占總數(shù)89.7%，集約化停車(chē)樓(庫(kù))泊位占總數(shù)10.3%。
截至11月初，全省10個(gè)市州已搭建智慧停車(chē)平臺(tái)，納入平臺(tái)管理泊位約55.1萬(wàn)個(gè)，注冊(cè)190.8萬(wàn)用戶(hù)。
因地制宜化解停車(chē)難
商業(yè)區(qū)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)找不到停車(chē)場(chǎng)、老舊小區(qū)車(chē)輛亂停亂放、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村缺乏車(chē)位規(guī)劃……停車(chē)難，是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的同時(shí)出現(xiàn)的新問(wèn)題。
為讓群眾出行更便利，我省將解決“停車(chē)難”作為為民辦實(shí)事的切入點(diǎn)之一，緊扣“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)要求,因地制宜探索解決方案。截至10月底，已建成泊位9.35萬(wàn)個(gè)，超額完成年度建設(shè)目標(biāo)。
化解停車(chē)難，不僅僅是增加車(chē)位，更關(guān)系到城市精細(xì)化管理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。從盤(pán)活空地到改造升級(jí)，從錯(cuò)時(shí)共享到智慧統(tǒng)籌，在統(tǒng)籌規(guī)劃新增停車(chē)位的同時(shí)，大大提升資源利用率及管理效能。
這些停車(chē)位，有的利用閑置的“金角銀邊”，有的發(fā)掘地上地下空間潛力，有的充分運(yùn)用新技術(shù)搭建起智慧停車(chē)平臺(tái)，有的解決了困擾群眾的路面破損、環(huán)境臟亂等問(wèn)題。新增停車(chē)位不僅給車(chē)主帶來(lái)方便，也提升城市品質(zhì)，增加了居民幸福感。
解民憂(yōu)、順民意，以民生訴求為著力點(diǎn)，以精細(xì)化管理為抓手，營(yíng)造更加文明有序的生活環(huán)境，辦法總比困難多。(記者周三春、通訊員侯繼光、彭健 記者 吳文娟 周三春 通訊員 侯繼光 彭健)