寸土寸金的東四環(huán)，也將可泛舟夜賞。本周六，北京亮馬河燕莎橋至朝陽公園段正式通船，并開通夜賞航線，京城再添風(fēng)情水岸。
日前，記者在燕莎港灣碼頭登上游船試乘。游船在暮色中起航，一路行經(jīng)燕莎、藍色港灣以及21世紀中日青年交流中心等地標建筑，最終駛?cè)氤柟珗@荷花湖。
45分鐘的航程中，約有15分鐘位于鉑宮閘室內(nèi)。運營方負責(zé)人李森介紹，閘室內(nèi)專門打造了全國唯一、科技感十足的光影秀，以光影講述亮馬河的前世今生與大運河文化帶的深厚底蘊。
朝陽區(qū)國資委負責(zé)人黃宏春介紹，該航線以“悠游朝陽-賞亮馬國際風(fēng)情”為主題，打造集游船、碼頭、兩岸商業(yè)提升、主題燈光演繹等項目于一體的“文商旅+科技”綜合夜游項目。全長1.8公里的航線分為兩段：第一段西起燕莎橋，東至安家樓橋;第二段為朝陽公園內(nèi)北湖橋以西水域及環(huán)湖岸線。本周末正式通船后，白天、夜間，市民均可泛舟游覽。
亮馬河源出東北護城河，東流匯入壩河，屬于大運河文化帶的重要組成部分，其悠久歷史可追溯至明朝永樂年間。當時，這里曾是皇家御馬苑所在地，因馬匹在此清洗而得名。上世紀80年代以來，朝陽區(qū)成為首都對外開放的重要窗口，第三使館區(qū)在亮馬河畔啟動建設(shè)，更是帶動了燕莎購物中心、昆侖飯店、長城飯店、朝陽公園等涉外商場、酒店及配套設(shè)施的落戶。
去年，亮馬河國際風(fēng)情水岸亮相，總面積80萬平方米，分為生活休閑、國際交往、商業(yè)活力、自然生態(tài)四個不同的主題，并有諧趣園、浪潮廣場、命運共同體廣場等多個景觀節(jié)點，成為市民爭相打卡的景觀帶。
依托水系資源和景觀空間，朝陽區(qū)今年對兩座跨河橋梁進行了拓寬和夜景照明提升。值得一提的是，在此次通船項目中，屬地政府把專業(yè)的事交給專業(yè)的人來做。按照“政府統(tǒng)籌、國資牽頭、部門支持、社會聯(lián)動”的工作原則，采取“政府引導(dǎo)，國有資本和社會資本合作”的工作模式，由專業(yè)文旅公司承擔航線的設(shè)計、運營以及后期維護等工作。
水上行舟，須格外重視人與自然的和諧共生。據(jù)介紹，在燈光景觀設(shè)計上，全部選用環(huán)保節(jié)能、光線柔和的燈具;光影秀設(shè)計多采用散弱光鋪陳手法，光線大多指向水面或散逸于天空;在船只的選擇上，選用了綠色低碳無污染的純電動船，同時將噪音降到最低。
正值盛夏，輕舟夜賞亮馬河還將激活沿線的商業(yè)價值。“這里將成為朝陽區(qū)提升生活品質(zhì)和夜間經(jīng)濟消費的新亮點、新場所，助力北京打造全國消費中心城市，還將為市民和游客提供社交、休閑、消費的城市會客廳。”朝陽區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹。
(作者：朱松梅)