增城區(qū)公安分局水上派出所救援組轉(zhuǎn)移被困群眾。（圖/廣州日報全媒體記者葉作林、張丹羊 通訊員增公宣）
大洋網(wǎng)訊 受“海葵”殘余環(huán)流及西南季風(fēng)影響，雨帶具有“列車效應(yīng)”特點，導(dǎo)致廣州出現(xiàn)今年以來最強降水過程。記者從廣州市氣象局了解到，按照廣州市暴雨過程等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，本次過程（指9月7日8時到9月8日8時，下同）達(dá)到特別嚴(yán)重影響級別，為近十年第三強暴雨過程。過程導(dǎo)致廣州兩年內(nèi)首次大范圍發(fā)布暴雨紅色預(yù)警信號。
據(jù)氣象部門介紹，本次過程具有“持續(xù)時間長、累積雨量大、降水范圍廣、降水極端性強”的特點。
(資料圖)
持續(xù)時間長。本次降水過程從9月7日早晨持續(xù)到8日早晨，降水時間超過24小時，時雨量超50毫米的強降水持續(xù)6小時（8日0到5時）。番禺、南沙暴雨紅色預(yù)警持續(xù)時間超10小時，海珠、天河超6小時。
降水范圍廣。特大暴雨(14.4%)覆蓋約1070平方公里，大暴雨(60.6%)覆蓋約4505平方公里。
降水極端性強。另外，在本次過程中番禺區(qū)多個站打破6小時、12小時、24小時雨量紀(jì)錄，最大雨量紀(jì)錄分別為：南村鎮(zhèn)267.7毫米、336.0毫米、409.5毫米。天河區(qū)五山街錄得12小時雨量288.9毫米，打破12小時雨量紀(jì)錄；海珠區(qū)華洲街24小時雨量372.1毫米，打破24小時雨量紀(jì)錄。
天河區(qū)新悅樓周邊地勢較低，持續(xù)降水致小區(qū)周邊及車陂新涌口西積水。8日下午，天河區(qū)水務(wù)局排水搶險工作人員調(diào)來小型抽水車進行持續(xù)抽排水，并在井蓋處安排工作人員值守。 （圖/廣州日報全媒體記者楊耀燁）
戰(zhàn)內(nèi)澇 超1400人晝夜奮戰(zhàn)
記者從廣州水投排水公司獲悉，9月7日16時起，根據(jù)最新天氣研判結(jié)論進行提前預(yù)置搶險力量，在常規(guī)戰(zhàn)備139支搶險隊伍的基礎(chǔ)上，提檔升級防御措施，額外出動39支搶險力量投入本次搶險工作中，出動搶險車輛190臺，抽水設(shè)備324臺，共178支應(yīng)急搶險隊伍超1400人晝夜奮戰(zhàn)24小時，以最高防汛應(yīng)急標(biāo)準(zhǔn)有力有序做好防汛搶險工作，確保排澇關(guān)鍵零疏漏、防御重點零缺位。截至9月8日中午12時，中心城區(qū)應(yīng)急搶險工作仍在有序進行中，少部分易澇點也正以最快速度進行有序抽排作業(yè)。
9月8日13時，記者在琶洲西區(qū)寶地廣場北門芳園路看到，由于連續(xù)強降雨，該低洼路段積水較為嚴(yán)重，不過來往車輛仍能小心通過。廣州水投排水公司的搶險車輛在現(xiàn)場駐守，工作人員告訴記者，從7日晚8時左右，排水公司工作人員一直輪班在此駐守，進行強排。該路段主要由于地勢低洼，所以積水較為嚴(yán)重，何時能完全排完，還要看后續(xù)降雨情況。
與此同時，廣州水投排水公司第一時間響應(yīng)“全市一盤棋”應(yīng)急響應(yīng)機制，緊急派出曾參與江西、韶關(guān)、湛江排澇搶險的骨干力量再次領(lǐng)隊出征，率領(lǐng)兩支大型應(yīng)急搶險精銳隊伍共20人，駕駛含3輛大型排水車“龍吸水”在內(nèi)的7輛應(yīng)急抽排車輛趕赴番禺區(qū)支援應(yīng)急抽排作業(yè)，8日下午已到達(dá)番禺區(qū)金江大道等內(nèi)澇點展開應(yīng)急抽排作業(yè)。
廣東省救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)升為Ⅱ級
針對當(dāng)前暴雨洪澇災(zāi)害，根據(jù)《廣東省自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，省減災(zāi)委決定于9月8日18時將省Ⅲ級救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅱ級。
廣東省減災(zāi)委員會要求，各地、各有關(guān)部門要按照職能和任務(wù)分工，積極落實各項救災(zāi)救助措施，確保災(zāi)區(qū)群眾基本生活，加快恢復(fù)災(zāi)區(qū)生產(chǎn)生活秩序。響應(yīng)期間要加強災(zāi)情統(tǒng)計報送，有關(guān)情況及時報告省減災(zāi)辦。
記者從廣東省消防救援總隊了解到，9月8日凌晨2時，省消防救援總隊與省防總同步啟動洪澇（臺風(fēng)）救援Ⅱ級響應(yīng)。全省消防救援隊伍已全部停止請休假審批，停止舉辦一切與救援行動無關(guān)的活動，全員進入24小時臨戰(zhàn)狀態(tài)。
截至9月8日12時，全省共接報強降雨相關(guān)警情805起，共出動指戰(zhàn)員6989人次、消防車1376輛次、舟艇218艘次，疏散營救3432人。消防部門提醒廣大市民：不要在臨時建筑物、廣告牌、鐵塔、大樹等附近避風(fēng)避雨。
暴雨中的守護
廣州消防營救疏散被困群眾347人
9月7日至8日，廣州突發(fā)大暴雨，119指揮中心接到涉水警情數(shù)量激增。據(jù)統(tǒng)計，9月7日20時至8日17時，全市消防救援隊伍共處置抗洪搶險警情274宗，出動消防車410輛次，舟艇10艘次，指戰(zhàn)員超1700人次，營救疏散被困群眾347人。
9月7日晚上10時許，增城區(qū)新塘鎮(zhèn)民營西路有群眾報警稱被水圍困，現(xiàn)場積水已有1.2米深。增城區(qū)消防救援大隊新塘消防救援站派出兩艘橡皮艇，攜帶器材在路面進行搜索，最終順利找到9名被困者所在位置，將全部人員救出。
9月8日凌晨4時左右，黃埔區(qū)消防救援大隊文沖消防救援站接警前往轄區(qū)魚珠新街。經(jīng)了解，現(xiàn)場為城中村積水，水深約80厘米，導(dǎo)致一棟樓房內(nèi)有7人被困，其中多數(shù)是老人。消防員到場后，迅速為被困群眾穿好救生衣，并利用皮劃艇將人員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域。
“多地內(nèi)澇嚴(yán)重，多名群眾被積水圍困，其中還包含多名行動不便的老人！”在番禺區(qū)，消防員接警后緊急出動，冒著狂風(fēng)暴雨使用救生艇和繩索去營救。據(jù)消防部門介紹，消防員攜帶應(yīng)急救援裝備連續(xù)作戰(zhàn)，僅9月8日0時至9時，在番禺區(qū)共涉水轉(zhuǎn)移、救助群眾超過200人。
天河區(qū)匯彩路一棵樹倒伏在人行道上，天河區(qū)水務(wù)局工作人員接報后到現(xiàn)場對倒伏大樹進行扶正和加固處理。（圖/廣州日報全媒體記者楊耀燁）
隧道運營、養(yǎng)護隊伍快速處置險情
9月8日12時許，大雨期間，在洲頭咀隧道洪德立交路段，一輛小汽車因操作不當(dāng)刮擦立交橋防撞墻導(dǎo)致翻車事故，廣州市道路事務(wù)中心隧道運營、養(yǎng)護隊伍快速響應(yīng)，立即報120、交警部門，并對事故現(xiàn)場安全圍蔽，清理事故現(xiàn)場，在30分鐘內(nèi)完成處置，快速恢復(fù)交通。
強降水期間，廣州市道路事務(wù)中心加強所轄路段巡檢，排查內(nèi)澇隱患，自9月4日開始布防“海葵”，共出動檢查人員564人次，檢查車輛186車次，排查整改三防隱患共104處。
9月8日凌晨1時45分，市道路事務(wù)中心工作人員巡查發(fā)現(xiàn)侖頭隧道南往北方向敞開路段，因風(fēng)雨沖刷，出現(xiàn)落葉、垃圾等雜物堵塞排水溝，應(yīng)急人員迅速到達(dá)現(xiàn)場，立即完成清疏；9月8日凌晨4時40分，事務(wù)中心養(yǎng)護巡查人員三防響應(yīng)期間，經(jīng)巡檢，發(fā)現(xiàn)環(huán)市東路西行461號對出輔道，有路樹倒伏，工作人員及時做好現(xiàn)場圍蔽，通知綠化部門，協(xié)助完成清理路障。
公交企業(yè)保障行車安全
防暴雨應(yīng)急響應(yīng)期間，廣州巴士集團累計出動檢查人員554人次，檢查場所242處、營運線路238條、充電站24處。8日凌晨3時，廣州巴士集團二巴公司技術(shù)部和車隊職工立即前往東沙充電站進行應(yīng)急處理，把20余臺車輛移至安全地帶；廣州巴士集團電車分公司一方面組織技術(shù)骨干指導(dǎo)駕駛員加強出車前車質(zhì)車況檢查，另一方面重點加強暴雨天氣下安全行車、應(yīng)急處置技能的培訓(xùn)，引導(dǎo)駕駛員重溫營運線路的黑點、盲點、積水點等狀況，適當(dāng)調(diào)整運營線路發(fā)班班次，調(diào)整行經(jīng)涵隧或水浸路段的線路實施臨時繞行。
一汽巴士二分公司充分利用GPS智能調(diào)度系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)及時將了解到的信息發(fā)送給一線公交車長，提醒做好安全防護工作。
電力部門及時調(diào)派人員搶修復(fù)電
受臺風(fēng)“海葵”殘余環(huán)流和西南季風(fēng)的影響，廣州出現(xiàn)今年以來最強降水過程。本次暴雨影響嚴(yán)重，番禺、增城、白云、海珠等區(qū)域10千伏電力設(shè)施遭受不同程度影響，累計造成20余處供電設(shè)備受損。目前未發(fā)生110千伏及以上電網(wǎng)設(shè)備受損情況。
南方電網(wǎng)廣東廣州供電局啟動防風(fēng)防汛二級應(yīng)急響應(yīng)保障供電，截至8日19時，向客戶累計發(fā)出“安全用電溫馨提示”信息510萬條，出動搶修人員569余人次，搶修車輛269臺次，應(yīng)急發(fā)電車20臺次。
經(jīng)連續(xù)搶修，8日20:00左右廣州供電局基本恢復(fù)了除番禺部分區(qū)域外的受影響設(shè)備供電，并通過接入應(yīng)急發(fā)電車等方式恢復(fù)了部分區(qū)域用戶用電。
8日下午1時，市橋站正常發(fā)車。（圖/廣州日報全媒體記者何穎思）
站外積水過深
地鐵市橋站一度關(guān)閉
昨天早上，受暴雨影響，地鐵三號線市橋站因站外積水過深，車站臨時關(guān)閉五個多小時。10時45分，地鐵宣布市橋站重開，B口仍然因積水封閉。下午2時，站外水深可到達(dá)成年男性小腿。下午5時50分，B口恢復(fù)正常運營。
下午1時，記者在市橋站外看到，車站B口對出的光明北路積水較多，仍然封路。記者從車站D口順利入站，看到出入口通道擺放著防汛沙袋備用。 站內(nèi)一家西餅店員工說，上午地鐵站封閉，因此店鋪沒開，直到恢復(fù)運營她才回來上班。“已開店一小時左右，人流跟平時比較變化不大。”店員說道。記者在站臺看到，站內(nèi)乘客不多，班車發(fā)車時間正常，未發(fā)現(xiàn)積水現(xiàn)象。
接近下午2時，市橋站B出口仍然封閉，在C出口乘客能正常進出，但扶梯關(guān)閉，現(xiàn)場擺放提示牌：“扶梯故障暫停使用”。在C出口對外的圍欄處，疊放了沙袋防止路上積水滲入。在站外的光明北路，積水仍能沒過行人的小腿。
廣州地鐵提醒，雨天路滑，請乘客小心慢行，防止滑倒。大雨到暴雨等惡劣天氣出現(xiàn)時，地鐵車站將根據(jù)現(xiàn)場情況適時關(guān)閉出入口扶梯。同時，車站將為市民提供便民雨傘租借和派發(fā)一次性雨衣等服務(wù)，加強對行動不便乘客的引導(dǎo)和服務(wù)，市民出行時可密切留意廣州地鐵官方微博及站內(nèi)廣播、告示等即時信息，適時調(diào)整出行路線。
多趟廣深城際列車昨停運
廣州東站退票秩序井然
因廣深線降雨影響，9月8日，廣州站和廣州東站多趟廣深城際列車停運，其中廣州東站停運列車超過30趟。記者當(dāng)天下午3時許來到廣州東站發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)場秩序井然，客流比平日略減，退票窗口前排隊人數(shù)并不多。
“從昨晚到今天，深圳和廣州兩地的雨情大家都比較清楚，鐵路12306提前給每位今日搭乘停運列車的旅客發(fā)了短信，通知列車停運并提供退票指引，所以服務(wù)臺并沒有遇到不知道停運情況的已購票旅客。”廣州東站服務(wù)臺客運員于婉嬪告訴記者，前來現(xiàn)場退票的旅客大部分是想辦理退票后改乘當(dāng)天其他車次的。
廣州南站方面告訴記者，高鐵列車昨日未受影響，全部正常開行，并未出現(xiàn)停運以及晚點的情況。鐵路部門提醒旅客朋友，請密切關(guān)注鐵路官方微博微信、站車廣播通知及電子顯示屏信息，或通過鐵路12306APP、12306客服電話詳細(xì)了解列車晚點資訊。
白云機場航班起降總體正常
部分航班因天氣原因取消或者延誤
據(jù)飛常準(zhǔn)消息，截至9月8日下午，廣州、深圳、香港機場航班正常起降。
廣州日報全媒體記者9月8日下午在廣州白云機場一號航站樓出發(fā)大廳看到，拉著行李箱出行的旅客絡(luò)繹不絕。根據(jù)出發(fā)航班信息顯示屏公布的情況，當(dāng)天下午廣州前往上海、成都、杭州、鄭州、南京、武漢等地航班有部分因為天氣原因取消，廣州前往北京、天津、青島、寧波等地的大多數(shù)航班正常值機。
受臺風(fēng)“海葵”殘余環(huán)流影響，9月7日夜間起白云機場出現(xiàn)持續(xù)強降水，白云機場備降外站的航班達(dá)40班，其中大部分備降后取消。
9月8日，白云機場計劃航班1232架次，其中有60個航班為7日晚取消和備降航班的補班。據(jù)工作人員透露，截至8日中午，白云機場出發(fā)延誤一小時以上航班有7班，相比于全天1232班的航班而言，延誤數(shù)量不算大。
廣州日報全媒體記者葉卡斯、杜娟、黃慶、張丹羊、盧夢謙、李天研、何穎思、黃慶、李妍?
通訊員向家祺、劉碧燕、黃勇華、楊晶晶、呂長欽、王穎、劉潤琦、林榮、王佳男、陳堃妮、李天研、金水、馮榕彬、戴天、陳韻盈、江禮權(quán)、粵應(yīng)宣、粵消宣、消宣、機場宣