本文來源：時代財經 作者：周立
8月22日，江西省鋰產業大會暨第一屆碳酸鋰供需策略會在江西南昌舉辦，500余名來自政府、產業界、金融界、學術界的專家代表齊聚江西南昌，蓄勢聚力共謀鋰產業發展新圖景。
此次大會由江西省地方金融監督管理局、五礦資本、五礦期貨聯合主辦，支持單位為江西證監局、廣州期貨交易所，上海鋼聯承辦。
【資料圖】
鋰作為支撐戰略性新興產業發展的新能源金屬，受到了廣泛關注和重視。當期我國鋰市場仍面臨需求降速、國際市場壁壘抬升、關鍵礦物原料保供穩價等方面的挑戰，而碳酸鋰現貨價格劇烈波動乃至“腰斬”，給產業帶來了挑戰，但仍不乏機遇與發展。
2023江西省鋰產業大會暨第一屆碳酸鋰供需策略會現場。圖片來源：我的鋼鐵網
擁抱新能源 共筑“鋰”想之城
新能源產業是貫徹新發展理念、展現我國社會經濟高質量發展的生動窗口。江西省是國內鋰電新能源產業起步較早的省份，鋰礦資源豐富。
根據2022年度統計數據，我國鋰礦儲量（折氧化鋰）同比上漲57%，其中江西儲量超過青海和四川，躍居全國第一，占全國總量的40%。2022年度全國鋰礦儲量增量也主要在江西，占增量的94.5%，來自江西省宜春市的兩個鋰礦山。
江西省地方金融監督管理局局長許忠華在大會致辭時表示，近年來，江西省委、省政府高度重視、大力推動鋰電產業發展，經過多年培育發展，江西形成了從鋰礦開采、電池材料生產、鋰電池制造及應用等較為完整的鋰電新能源產業鏈，打造了一批具有市場競爭力的龍頭企業、重點項目。
據悉，2022年，江西全省鋰電新能源產業實現營收2352.8億元，同比增長183.6%；實現利潤總額520.5億元，同比增長337.1%。在領軍企業方面，2022年江西鋰電新能源產業規上企業達到288家，占規上企業工業企業總數的1.39%，涌現出贛鋒鋰業（002460.SZ）等一批具有行業影響力的龍頭企業。
產業與金融共生共榮，金融服務成為促進產業發展的重要力量。
在金融支持方面，許忠華提到正在制定金融支持“1269”行動計劃的方案，將對鋰電新能源產業出臺一鏈一策的專項金融支持政策，積極推動贛鋒鋰業、江特電機（002176.SZ）等鋰電產業上市公司實現高質量發展、做大做強；支持九嶺鋰電等企業加快IPO上市；并在江西設立4個碳酸鋰期貨庫，會同廣期所、江西證監局，積極引導省內鋰電企業利用碳酸鋰期貨產品，提高自身的競爭能力。
產能過剩之下的鋰業發展
當前，新能源汽車已進入規模化快速發展階段，全球新能源電池需求持續快速增長，我國作為全球新能源汽車產業的火車頭，持續引領發展；同時，儲能作為新能源發電的關鍵配套設施，在國家政策驅動下迎來了井噴式增長。中南大學教授、博導胡國榮表示，未來儲能規模或超過動力市場規模。
但中國金屬礦業經濟研究院多元業務研究室處長陳俊全指出，我國鋰市場仍面臨需求降速、國際市場壁壘抬升、關鍵礦物原料保供穩價等方面的挑戰。“在終端需求放緩的情況下，今年鋰市場將過剩大概8萬噸左右，明年、后年會更多。”
近年來，碳酸鋰現貨價格劇烈波動乃至“腰斬”，天價鋰礦勘探權拍賣頻現。
基于此，陳俊全提出三方面發展建議：一是遏制擴產沖動，提高發展質量，要避免盲目擴產，加強創新，尋求產品差異化競爭，積極擁抱綠色清潔能源；二是開放共享，樹立全球格局、全球視野；三是優化市場秩序，保障產業穩健發展，尤其是要加強上下游戰略協同。
鋰電產業涉及面廣、產業鏈長，風險管理成為此次大會的重點議題，碳酸鋰企業如何運用期現工具規避風險亦是熱議的話題。隨著碳酸鋰期貨和期權的上市，碳酸鋰市場規模持續擴大，市場價格和定價機制將進一步走向公開、透明，有助于行業、企業合理安排產能、管理好價格波動風險，期貨價格也成為產業企業定價的重要參考。
鋰產業大會現場，參會人員認真拍照做筆記。圖片來源：我的鋼鐵網
在鋰產業大會現場，有鋰輝石供應商對時代財經表示，其在碳酸鋰期貨上市前已在期貨公司開戶，希望在專業人士的輔導下進行套期保值。
一位華南地區的期貨從業者告訴時代財經，目前不少鋰產業鏈企業已經在期貨公司開戶，但實際入金去做碳酸鋰期貨套期保值的客戶以中游貿易商為主，上下游企業目前參與度不高。究其原因，主要有兩點：其一，目前碳酸鋰主力合約LC2401是遠月合約，交割時間是明年1月，因此目前期貨與現貨的基差風險比較大，企業利用該遠月合約做期貨套期保值的話，效果不佳；其二，上下游鋰電企業不同于中游貿易商，它們對于期貨期權等衍生品工具還比較陌生，需要一個適應過程，此外企業還需要逐漸搭建自己的套期保值團隊。
上述從業者認為，最近的碳酸鋰合約將在明年1月進行交割，到今年11月份左右運用碳酸鋰期貨做套期保值的企業會變得多起來。“一般期貨交割日距離現貨兩個月左右，期貨對現貨價格的指導意義會比較強，期貨與現貨走勢的關聯程度也會更高，基差也會縮小到合理范圍內，這時候企業根據其現貨生產經營情況，去做期貨套期保值效果就會比較好。”