四川巴中至萬源高速公路(簡稱“巴萬高速”)通車慰問活動12月30日上午舉行，該高速公路將于2021年1月1日0時正式并網通車。

巴萬高速起于四川省巴中市巴州區清江鎮，止于達州市萬源市官渡鎮，與達陜高速相交，是四川省高速公路網規劃中新增的7條東西橫線之一，是“十三五”重點規劃項目和重要的出川大通道。項目主線全長約120千米，全線設置11處互通式立交，共有橋梁120座，隧道22座，其中特大橋2座，特長隧道6座，橋隧比高達64.7%。

據了解，巴萬高速是四川省第一個采取“BOT+政府股權合作”模式建設的項目。建成通車后，巴中至萬源車程將由3小時縮短為1.5小時，將極大改善巴中至萬源革命老區的交通出行條件，促進紅色旅游區的升級開發，推進秦巴山片區經濟發展。

中國能建葛洲壩集團巴萬高速項目公司總程師唐明酉介紹，該項目位于秦巴山區腹地，自然地質條件復雜，是四川省建設難度較大的高速公路項目之一。今年以來，施工單位努力克服疫情、汛情的不利影響，科學組織施工，優化施工環節，創新施工技術，全力推進項目建設，有效提升了施工質量與施工進度，確保了通車目標提前實現。

巴中市通江縣龍鳳鎮長樂村六社社長蔡紹良說，巴萬高速通車前，該村通往外界的道路蜿蜒崎嶇，耗時長。通車后，農產品經萬源、通江“出山”“進城”更為方便快捷，村里計劃在2021年大力發展青花椒、青脆李等產業，促進當地農民增收致富。

四川省交通運輸廳副廳長張勇表示，巴萬高速是四川實現秦巴山集中連片貧困地區縣縣通高速的收官項目，是推動川東北地區加快融入萬達開川渝統籌發展示范區的戰略支撐，是助力川陜革命老區打贏脫貧攻堅戰的交通保障。項目提前建成通車，不僅打通了交通動脈，提升了區域路網通達水平，更串起了經濟走廊，盤活了老區經濟發展資源，對弘揚傳承紅色文化，發展綠色生態旅游，助力交通脫貧攻堅，全面實現鄉村振興具有十分重要的意義。(王鵬 劉貞貞 張蕾)