自今日起，皖A(yù)號(hào)牌的私家車“環(huán)保免檢”將延長至10年。記者從合肥市生態(tài)環(huán)境局了解到，根據(jù)《安徽省生態(tài)環(huán)境廳 安徽省公安廳 關(guān)于在全省開展延長非營運(yùn)小、微型客車環(huán)保免上線檢驗(yàn)?zāi)晗薷母锏耐ㄖ罚菭I運(yùn)小、微型客車現(xiàn)行的6年環(huán)保免上線檢驗(yàn)?zāi)晗扪娱L至10年，2022年一季度，合肥市、亳州市、蕪湖市試點(diǎn)先行，其中，合肥市將于1月20日試運(yùn)行，2月1日起正式施行，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，今年可為合肥市車主減免費(fèi)用近4000萬元。

車齡不超過10年的私家車環(huán)保免檢

“非營運(yùn)小、微型客車主要以9座以下的私家車為主。”合肥市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以合肥市為例，車齡(車齡以車輛初次登記之日開始計(jì)，下同)不超過10年且在合肥市申請機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和排放檢驗(yàn)的皖A(yù)號(hào)牌非營運(yùn)小型、微型載客汽車(面包車除外)，免予環(huán)保上線檢驗(yàn)。但車輛發(fā)生傷亡交通事故或者非法改裝被依法處罰的，仍按原規(guī)定周期檢驗(yàn)。

而對于符合免檢條件的車輛，如在上一個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)存在經(jīng)路檢路查、入戶監(jiān)督抽測和遙感監(jiān)測等手段查實(shí)排放超標(biāo)的，仍需按現(xiàn)有規(guī)定參加環(huán)保上線檢驗(yàn)。車齡超過10年(含)的非營運(yùn)小型、微型載客汽車，其定期檢驗(yàn)仍按現(xiàn)有政策執(zhí)行。免予環(huán)保上線檢驗(yàn)的車輛仍需按現(xiàn)有政策參加安全技術(shù)檢驗(yàn)。

“對于符合條件的車輛，在第6-10年內(nèi)上線檢測時(shí)無需進(jìn)行尾氣檢測，只需要進(jìn)行安檢。”合肥市特種污染物管理中心主任孔健介紹，根據(jù)目前政策，車齡在6-10年內(nèi)的小、微型載客汽車(面包車除外)符合排放檢驗(yàn)免檢條件的，仍需在第6年和第8年參加安全性能技術(shù)檢驗(yàn)。

符合第六年免檢車有28萬輛

環(huán)保免上線檢驗(yàn)車輛視為通過定期排放檢驗(yàn)，各機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不再收取排放檢驗(yàn)費(fèi)用，但車輛仍需進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，并支付相關(guān)安檢費(fèi)用。

孔健介紹，符合環(huán)保免上線檢驗(yàn)條件的車輛到達(dá)檢測站后，檢測站可通過合肥市統(tǒng)一的機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和公安系統(tǒng)對車輛免檢狀態(tài)進(jìn)行查驗(yàn)，并上傳車輛信息、打印免檢專用報(bào)告單，車主可憑《非營運(yùn)小、微型客車環(huán)保免上線檢驗(yàn)專用報(bào)告單》繼續(xù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。“對免于‘安全技術(shù)檢驗(yàn)’的車輛，不需要打印免檢專用報(bào)告單，不需要免檢單。”

據(jù)其介紹，為方便車主辦理，目前系統(tǒng)軟件已調(diào)試完成。今年合肥市符合第六年免檢的車輛有28萬輛，第八年的有10萬輛，累計(jì)可以為合肥市的車主減免費(fèi)用近4000萬元。

在合肥市，目前該政策僅針對皖A(yù)號(hào)牌車輛，其他非皖A(yù)號(hào)牌車輛在合肥市暫不享受免檢政策。

6月1日前在全省全面實(shí)施

根據(jù)要求，合肥市、亳州市、蕪湖市試點(diǎn)工作于2022年第一季度實(shí)施，實(shí)施范圍是在合肥市、亳州市、蕪湖市登記注冊并在本市申請機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和排放檢驗(yàn)的非營運(yùn)小、微型客車。

2022年6月1日前在全省全面實(shí)施，實(shí)施范圍是在安徽省登記注冊并在本省申請機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和排放檢驗(yàn)的非營運(yùn)小、微型客車。

記者從安徽省生態(tài)環(huán)境廳了解到，經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析全省汽油車穩(wěn)態(tài)工況法首檢合格率，車齡在6年以內(nèi)、6～10年、11～14年、15年以上首檢平均合格率分別為97.8%、95.6%、89.4%、80.8%，車齡10年內(nèi)的車輛首檢合格率較高，尾氣排放控制狀況較好。這說明，我省已具備延長非營運(yùn)小微型客車免檢年限改革試點(diǎn)的基礎(chǔ)條件。據(jù)介紹，該政策實(shí)施后，預(yù)計(jì)惠及全省800多萬私家車主，為車主減少辦事成本20多億元。