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DoNews4月10日消息，比亞迪10日晚間召開“云輦智能車身控制系統(tǒng)發(fā)布會(huì)”，正式發(fā)布“云輦”技術(shù)。董事長(zhǎng)王傳福表示，云輦是首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，垂直方向上系統(tǒng)化解決車身控制問題。
這是一系列車身控制技術(shù)的集大成者，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)深度集成，擁有云輦-X 垂向智能控制，即使拿掉一個(gè)輪子車輛依然能保持平穩(wěn)行駛。
實(shí)際上，在發(fā)布會(huì)上，比亞迪不但展示了云輦 X 超快的姿態(tài)控制能力，甚至還可以讓車輛做到跳舞和原地起跳，甚至實(shí)現(xiàn)“0”側(cè)傾、“0”俯仰等高階功能。按照計(jì)劃，云輦智能車身控制系統(tǒng)未來將搭載在王朝海洋旗艦車型、騰勢(shì)、仰望和專業(yè)個(gè)性化品牌上。
王傳福還表示，云輦是行業(yè)內(nèi)首個(gè)新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)在這方面的技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)從 0 到 1 的突破，更超越了國外技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)了從 1 到 2 的提升。
值得一提的是，不只是仰望系列車型才有該技術(shù)，騰勢(shì) N7 也有云輦，新款的比亞迪漢也有，不過分為云輦-C、云輦-A、云輦-P 以及云輦-X 四套不同取向的車身控制系統(tǒng)，不同的車型搭配不同的技術(shù)。