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分心駕駛是導(dǎo)致交通事故的重要原因之一。日前，記者從福建省公安廳交警總隊(duì)獲悉，福建省內(nèi)高速公路“電子警察”已全部啟用，“低頭族”在高速公路上分心駕駛的交通違法行為將被抓拍，并納入執(zhí)法系統(tǒng)進(jìn)行處罰。據(jù)了解，一旦被抓拍，交通違法行為人將被處以記3分、罰款50元處罰。

開車分心駕駛交通違法行為主要包括：開車抽煙、手持方式接打移動電話、收發(fā)信息、觀看手機(jī)視頻、操作手機(jī)軟件、通過車載電子顯示屏觀看視頻節(jié)目以及長時間操作車載電子顯示屏導(dǎo)航系統(tǒng)等。

交警表示，分心駕駛是指駕駛時注意力指向與正常駕駛不相關(guān)的活動，從而導(dǎo)致駕駛操作能力下降的一種現(xiàn)象。也就是說，任何一項(xiàng)會降低駕駛?cè)说鸟{駛專注度或讓駕駛?cè)说淖⒁饬那胺铰访娑虝恨D(zhuǎn)移的舉動，都屬于“分心駕駛”的范疇。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“低頭族”開車玩手機(jī)導(dǎo)致的事故屢見不鮮。

2022年6月24日17時55分，福銀高速A道（福州往閩清方向）53公里處發(fā)生一起車輛撞護(hù)欄事故。行車記錄儀顯示，事故發(fā)生時，駕駛?cè)藫艽蚴殖蛛娫挘矣晏斐傩旭偅瑢?dǎo)致車輛打滑碰撞中央護(hù)欄后發(fā)生旋轉(zhuǎn)。幸好駕駛?cè)艘?guī)范系好安全帶，沒有在事故中受傷。

2022年10月8日16時40分許，邵某某駕駛小型轎車途經(jīng)沈海高速（上行）莆田段時，因接打電話導(dǎo)致車輛碰撞吳某某駕駛的輕型倉柵式貨車，造成輕型倉柵式貨車兩名乘客受傷、兩車不同程度受損、輕型倉柵式貨車載運(yùn)貨物損失及高速公路路產(chǎn)損壞的交通事故。

交警部門調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，有超過六成的駕駛員開車時看手機(jī)。其中，有55%的駕駛員在等紅燈或堵車時看手機(jī)，有9%的駕駛員開車時打電話、發(fā)微信、刷朋友圈；僅有36%的駕駛員開車從來不玩手機(jī)。而從事故發(fā)生情況分析，開車時打手機(jī)發(fā)生事故的概率是普通狀態(tài)下的2.8倍，開車時看手機(jī)、發(fā)短信發(fā)生事故的概率是正常駕駛的23倍。

交警相關(guān)人士介紹，當(dāng)機(jī)動車每小時車速達(dá)到60公里時，假如駕駛員低頭看手機(jī)3秒，車輛就會盲開出約50米。如果車速更快，或?yàn)g覽手機(jī)時間更長，留給駕駛員反應(yīng)的時間越來越少，極有可能釀成慘劇。

為了避免分心駕駛，如果駕駛途中想抽煙，駕駛?cè)丝梢缘竭_(dá)服務(wù)區(qū)后去吸煙區(qū)吸煙。此外，駕駛?cè)丝梢詫⑹謾C(jī)連接到車上的藍(lán)牙系統(tǒng)上。這樣有來電時，駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^語音控制或觸摸屏幕快速操作，這樣既可以避免分散注意力，又可以保持雙手操控車輛。

交警部門提醒，開車時駕駛?cè)耸褂檬謾C(jī)、撿拾物品、飲水進(jìn)食等動作，會導(dǎo)致手離開方向盤，視線、注意力從前方路面轉(zhuǎn)移，忽略對路況的觀察和對車輛的操控，極易發(fā)生交通事故，特別是貨車等大型車輛，分心駕駛肇事后果會更加嚴(yán)重。客貨運(yùn)輸企業(yè)要履行好安全主體責(zé)任，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)督管理和日常安全教育，提升駕駛?cè)说氖胤ㄒ庾R和安全意識。（記者 林春長 通訊員 劉君華）