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9日上午，海上福州“百臺萬噸”項目MW909-2（“乾動2號”）海魚養殖平臺在馬尾造船廠舉行下水儀式?！扒瑒?號”深遠海養殖平臺由福建乾動海上糧倉科技有限公司投資建造，是“乾動”系列的第二個平臺。該平臺延續了“乾動1號”的建造理念，實現了裝備科技化、管理數字化、養殖生態化和規模集約化，這也標志著“乾動”系列深遠海養殖平臺建設進入快速復制階段，將有力地推動海上福州“百臺萬噸”項目的發展。

據福建船政旗下馬尾造船相關技術人員介紹，“乾動2號”是馬尾造船建造的第二臺海上福州“百臺萬噸”項目，也是“乾動”系列的第二個平臺，總長67.6米、寬31.5米，養殖水體達2萬立方米，可年產優質類野生大黃魚200噸。平臺由結構浮體、養殖網箱、旋轉機構、提升機構四大部分組成，搭載了各類智能養殖系統及檢測系統等現代化漁業生產設備，所有數據可通過無線傳輸到養殖戶手機終端上，實現智慧養殖。不同于傳統近岸漁排養殖，“乾動2號”還具有抗17級臺風、抗赤潮等優勢，大大降低了養殖過程中的風險，解決了傳統養殖平臺抗風浪能力差的缺點。

據福建乾動海上糧倉科技有限公司董事長郭建濤介紹，“乾動2號”根據深遠海養殖的實際需求，創新性研發出網箱整體提升的功能，設備運用了整體式轉網結構技術，實現了轉動曬網，通過太陽暴曬，讓附著物自然脫落，有效地解決了網衣海生物附著問題，大大提高網箱的持續可用性。平臺使用了先進的風光互補發電系統，以保證養殖設施的電力供應。通過水質傳感器可以實時獲取養殖水體溫度、DO（溶解氧）、pH值、電導率（鹽度）等對水產有重大影響的水質參數，實現對大黃魚生長水環境實時監控；通過大氣環境系統可以實時監控大黃魚養殖區域周邊的環境數據。

據了解，去年9月20日，“乾動1號”成功投入運營，平臺上裝備的智慧養殖設備經過半年多的實際運營，經受住了復雜海況的考驗，極大提升了養殖管理效率和大黃魚產品品質，開創了深遠海高品質大黃魚智慧養殖的新模式，被證明可以滿足深遠海高品質養殖的需求。企業相關負責人介紹，目前，通過該平臺進行深遠海養殖的大黃魚長勢良好，到今年年底即可收成，屆時將產生較好的經濟效益。盈利模式的打通，直接推動了“乾動2號”的誕生。

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讓“百臺萬噸”走上良性軌道

因海而生，向海而興。在踐行海洋強國戰略和“海上福州”發展戰略背景之下，福州大力推動深遠海工業化養殖，“百臺萬噸”深遠海養殖工程也應運而生。

隨著“乾動1號”“閩投1號”的順利交付，“閩投霞浦1號”開工和“乾動2號”的順利下水，年內預計還將有3到4臺“乾動”系列深遠海養殖平臺陸續投入建設。這意味著，一種較為成熟的深遠海養殖平臺建造模式在福建已經進入快速復制階段。而且，基于福建造船工業的優勢，以福建船政為代表的企業必定會進一步推進深遠海養殖平臺的產品迭代、智能化提升。

發展深遠海養殖是應對生態環境和自然資源約束性挑戰，以遠程管控設施裝備為保障、陸海補給系統為支持、對生態環境無負面影響的工業化海上養殖生產方式。福建省海岸線長，具有豐富的海洋資源，大力發展深遠海綠色養殖模式是重要的發展方向。從目前在連江海域投入的深遠海養殖平臺來看，已經有效緩解了當地近海養殖資源緊張和海洋捕撈業發展受限的情況，進一步提升了漁業生產的規模和效益，有利于海洋養殖走好從傳統漁業向“海上工廠”轉型升級的高質量發展之路。

作為深遠海養殖最重要的基礎設施之一，深遠海養殖平臺建設的模式化復制，可謂是里程碑式的事件。這也意味著，深遠海養殖正在從前期的政策研討、規劃制訂、科學論證、技術研發等環節，逐步向產業化實施階段加速推進。在不久的將來，“海上牧場”“海上糧倉”集群的設想，也必將在福建廣闊的海域中一步步變成現實。（記者 林侃 文/圖）