老車長的最后一個春運：見證從綠皮火車到普速列車的改變

江曉軍朝車外行出站的敬禮。 彭莉芳 攝

中新網(wǎng)福州1月19日電 (彭莉芳)隨著Z392次列車自福州駛向成都，列車長江曉軍的第28個春運開啟了。發(fā)車時，她筆挺地站在10號車廂的入口，如往常一樣，舉起右手，朝車外行走出站的旅客敬禮。

“每年春運都忙忙碌碌，今年稍微有點不一樣，這是我的最后一個春運。”江曉軍感慨道，“有些不舍。”

江曉軍規(guī)勸旅客列車內(nèi)不能吸煙。 彭莉芳 攝

江曉軍是南昌鐵路局福州客運段滬寧車隊南京一組的一名列車長，部隊退役后參加工作已28個年頭，在列車長崗位工作23年。再過兩個月，這位老車長就要退休了。

春運首日，江曉軍一大早就來到車隊，剛檢查完疫情防疫備品，又轉(zhuǎn)身繼續(xù)巡查車廂設(shè)備，邊走邊向乘務(wù)員確認消毒劑濃度的配比，保證疫情防控日常消殺準(zhǔn)備工作到位。

江曉軍協(xié)助旅客整理行李。 彭莉芳 攝

即便已經(jīng)跑車多年，每到春運，江曉軍仍會打起十二萬分的精神。在她看來，春運是旅客對團圓幸福的期盼，鐵路人需用事無巨細與謹小慎微方能成全守護。

在列車組工作二十余載，江曉軍見證了從綠皮火車到普速列車的改變，“速度提上去了，曾經(jīng)車內(nèi)黑壓壓一片的景象不見了。”但她對列車的安全工作不曾掉以輕心，“火車開出去不是代表你個人而是整個鐵路局，車上稍微有一點事，作為車長都要處理好。”