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    破解“里程焦慮”,山科大團(tuán)隊(duì)研發(fā)高性能新能源汽車增程器系統(tǒng)|天天快播報(bào)

    2023-03-07 19:18:34    來源:半島都市報(bào)    

    半島全媒體記者 劉金震 通訊員 信永華


    (資料圖片僅供參考)

    新能源汽車發(fā)展前景樂觀,但續(xù)航受限,眾多用戶存在里程焦慮。3月7日,記者從山東科技大學(xué)了解到,為解決這一難題,山科大團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)的高性能新能源汽車增程器系統(tǒng),提出了新的解決方案。

    趙子亮教授在為研究生講課。

    山東科技大學(xué)交通學(xué)院趙子亮教授近日接受記者采訪時(shí)表示,其團(tuán)隊(duì)申報(bào)的山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃(重大科技創(chuàng)新工程)“高性價(jià)比增程器系統(tǒng)開發(fā)與整車集成應(yīng)用”項(xiàng)目,已經(jīng)獲得山東省科技廳“重大科技立項(xiàng)支持”,團(tuán)隊(duì)成員目前正在緊鑼密鼓地按照計(jì)劃推進(jìn)研發(fā),開發(fā)高性價(jià)比、高效率、高集成度增程器系統(tǒng),產(chǎn)品有望在2025年投入市場,預(yù)計(jì)可形成直接產(chǎn)值200億元。

    趙子亮教授在指導(dǎo)技術(shù)人員科研。

    趙子亮教授介紹,高性價(jià)比增程器系統(tǒng)開發(fā)與整車集成應(yīng)用項(xiàng)目作為新能源新材料產(chǎn)業(yè)方向,高度契合“雙碳”國家戰(zhàn)略目標(biāo),是山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換“十強(qiáng)產(chǎn)業(yè)”之一。目前,國家、山東省、青島市都出臺(tái)了一系列支持發(fā)展新能源汽車的政策。增程器汽車作為新能源汽車技術(shù)路線之一,由于采用增程器發(fā)電,消除了用戶里程焦慮,同時(shí),電池裝載量減少,降低了電池購置成本,符合我國近期市場需求,應(yīng)用前景廣闊。但目前市場上銷售的增程器汽車存在油耗偏高、能量轉(zhuǎn)換效率低、成本高、噪聲大等缺點(diǎn),為此,本項(xiàng)目從整車需求出發(fā),開發(fā)高性價(jià)比、高效率、高集成度增程器系統(tǒng),從根本上解決上述問題。

    趙子亮教授在實(shí)驗(yàn)室與技術(shù)人員交流。

    項(xiàng)目合作單位山東五征集團(tuán)有限公司先進(jìn)性新能源產(chǎn)品總監(jiān)關(guān)長明表示,山東科技大學(xué)交通學(xué)院在新能源動(dòng)力系統(tǒng)集成與控制和燃料電池、動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究方面形成了一定優(yōu)勢,山東五征集團(tuán)有限公司也實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)變,是中國機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)之一。目前,山東科技大學(xué)與包括我們在內(nèi)的四家單位聯(lián)合進(jìn)行高性價(jià)比增程器系統(tǒng)開發(fā)與整車集成應(yīng)用,致力于掌握增程器系統(tǒng)核心關(guān)鍵技術(shù),建立增程式動(dòng)力系統(tǒng)系列化平臺(tái)開發(fā)與技術(shù)開發(fā)體系,研制開發(fā)滿足技術(shù)性能指標(biāo)要求且具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的增程器及其控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)并市場銷售,形成增程器系統(tǒng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和系列研究成果。

    趙子亮教授在指導(dǎo)技術(shù)人員開展研究。

    參與研制的吉林大學(xué)青島汽車研究院院長王玉海介紹說,該項(xiàng)目擬解決適于多工況應(yīng)用場景的增程器系統(tǒng)性能設(shè)計(jì)及最優(yōu)控制理論科學(xué)問題,突破6大關(guān)鍵技術(shù),在系統(tǒng)效率、發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、增程器集成技術(shù)、扁線油冷電機(jī)以及NVH抑制技術(shù)五個(gè)方面實(shí)現(xiàn)新突破。

    “本項(xiàng)目的研究成果,將實(shí)現(xiàn)可觀的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。大量降低燃油油耗與尾氣排放,助力‘雙碳’國家戰(zhàn)略目標(biāo),提升山東省新能源車輛研發(fā)水平,助力山東省轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨诵履茉粗圃鞆?qiáng)省,形成完整產(chǎn)業(yè),助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。”記者問起項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo),趙子亮信心滿懷地表示。

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