1月17日，為期40天的春運(yùn)正式開啟。春運(yùn)首日，海南交通平穩(wěn)有序。據(jù)海南省交通運(yùn)輸廳初步預(yù)測，今年我省春運(yùn)客運(yùn)總量將比去年小幅上升。

當(dāng)天中午，海南日報(bào)記者在鐵路南港碼頭看到，不斷有省際大巴車駛?cè)胪＼噲?，從客車上下來的旅客已?jīng)在碼頭候船大廳入口處排起了長隊(duì)，準(zhǔn)備登船。

“我們是要回貴州老家過年。”旅客楊鳳蘭告訴記者，她和兩個(gè)朋友都在海南種瓜菜，一起結(jié)伴回老家過年，過了春節(jié)還要回海南。

海口新海港、鐵路南港碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人均向記者證實(shí)，今年春運(yùn)開啟得早，過海車輛和旅客在春運(yùn)開始前一周就已逐漸增加，特別是出島的旅客車輛增加較多，在春運(yùn)開啟前形成了一個(gè)小高峰。

省海峽辦提供的數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)瓊州海峽輪渡出島旅客在1月10日當(dāng)天已突破了2萬人次，到春運(yùn)開始前的16日，已突破3萬人次，是1月1日的2倍;出島車輛16日接近8000輛，也接近1月1日的2倍;進(jìn)島旅客和車輛最近幾天連續(xù)突破2萬人次和6000輛，相比本月初也有較大增幅。

而相比港口，?？诟骺瓦\(yùn)汽車站和高鐵站的客流較為平穩(wěn)，秩序井然，車站方面增加了志愿者服務(wù)，為旅客提供相關(guān)幫助。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于部分學(xué)生和企業(yè)務(wù)工人員返程時(shí)間已提前，我省春節(jié)前客流增長不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)，春運(yùn)節(jié)前客流小高峰主要在春節(jié)前3至5天，節(jié)后客流小高峰主要分布在正月初五到元宵節(jié)期間，但學(xué)生返校、企業(yè)返工、探親返城等多種客流相互疊加，易形成客流短時(shí)高峰。

同時(shí)，不同運(yùn)輸方式客流差異較大，高鐵、民航出行占比將進(jìn)一步提高，通過道路客運(yùn)省際運(yùn)輸方式進(jìn)入我省的客流將進(jìn)一步縮減，省內(nèi)道路客運(yùn)運(yùn)量保持平穩(wěn)，私家車出行量將會(huì)明顯增長。

據(jù)預(yù)測，水路運(yùn)輸方面：預(yù)計(jì)今年春運(yùn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸航線旅客運(yùn)輸量約為186萬人次，相比2021年增加15%;車輛運(yùn)輸量約為58萬臺(tái)次，同比增加20%。

公路運(yùn)輸方面：預(yù)計(jì)全省公路客運(yùn)總運(yùn)量約233萬人次，其中省內(nèi)客運(yùn)班車客運(yùn)量約123萬人次、出島省際客運(yùn)班車客運(yùn)量約3.3萬人次、市縣際包車1萬人次、省內(nèi)旅游客運(yùn)量約110萬人次。

民航運(yùn)輸方面：全省春運(yùn)預(yù)計(jì)旅客吞吐量約462萬人次，較2021年同比增長17.7%;航班起降超3.2萬架次，較2021年同比增長14.1%。

鐵路運(yùn)輸方面：海南鐵路預(yù)計(jì)春運(yùn)期間運(yùn)輸總量約346萬人次，日均8.7萬人次，比2021年春運(yùn)同比增長約15%。(記者邵長春通訊員潘彤彤)