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    一場“家宴”,捷途汽車詮釋何為“用戶型企業”

    2021-12-29 10:31:34    來源:財訊網    
    傳統汽車時代,我們很少聽到“用戶型企業”這個詞,而如今越來越多的車企將這一理念奉為圭臬。究竟什么是“用戶型企業”?管理大師托馬斯•彼得斯所著的《追求卓越》里是這樣描述的:貼近用戶是卓越企業的一個重要衡量標準,用戶對于企業經營每一個層面而言,都有著舉足輕重的地位。

    尤其在互聯網時代,隨著用戶群體和需求的不斷裂變,“用戶型企業”也在產生不同的形態。如何打造“用戶型企業”,不僅僅體現在產品價值上,服務價值的地位更加凸顯,當所有車企都將“用戶”推向企業發展戰略寶座的時候,捷途汽車用一場“家宴”活動詮釋了何為“用戶型企業”。

    貼近用戶,是尋找用戶需求的最佳途徑

    12月26日,捷途汽車2022年“捷途家宴”在河南開封拉開帷幕,本次家宴的特別之處在于,捷途汽車特別設置了“共創薈”環節,邀請全國各地70余位車主,共同參與新產品“捷途X-1”的共創品鑒,大家就新車的內外飾造型、配置等產品力各抒己見,暢所欲言。直面用戶,傾聽用戶的意見,真正做到與用戶的共創共享共贏,而現場拍攝全家福、寫對聯、領福袋等暖心的小環節,更將“家宴”的“家”字體現的淋漓盡致。

    作為捷途汽車五大用戶體驗IP之一,從2018年起,這一活動貫穿了捷途汽車品牌生命的始終,2018年-2021年累計舉辦700+場次,50000+用戶參與其中,2022年“捷途家宴”更將舉辦300+場次,覆蓋20000+用戶。

    今年的汽車市場在挑戰和機遇中艱難前行,臨近年底,各大主機廠都在想方設法沖刺業績,這個時候花費巨大人力、物力和財力舉辦如此規模的“家宴”,看上去并不明智,但捷途汽車有自己的思考。

    2021年至今,捷途汽車連續11個月銷量過萬,累積銷量133,941輛,同比增長30.3%,不出意外今年銷量將突破15萬輛。產品層面,捷途X70 PLUS、捷途X70諸葛、捷途X90 PLUS、捷途X90子龍等為代表的兩大明星產品系列在市場端持續發力,對于捷途來說這是一個“豐收年”。

    與此同時,捷途汽車也發生了很多大事。7月份,捷途汽車正式進階獨立汽車品牌,隨后相繼發布用戶共創生態,通過產品、品牌和生態共創,攜手用戶打造“我們的捷途”。公布捷途同行生態品牌,打造“捷行軍”組織。生態圈聯盟擴展到80+......,你會發現,在捷途汽車逆勢而上的時候,這家“新勢力”車企發生的所有大事都和用戶息息相關。

    捷途汽車副總經理、營銷中心總經理李學用

    捷途汽車副總經理、營銷中心總經理李學用說:一個成功的企業,用戶是你的一部分。平心而論,捷途汽車就是這樣做的。成立以來,捷途汽車堅持“最理解客戶的需求、最貼近客戶的營銷、最愉悅客戶的體驗”三最營銷理念,以用戶為圓心,用人、車、場景三個維度來共同作用,打造專注于“旅行+”的價值品牌,收獲了四十多萬用戶的信任,在捷途汽車內部,提出了三個100%工程,即100%直面用戶工程、100%直連用戶工程、100%用戶評價工程。要求營銷體系每一位骨干員工每月至少要加5個客戶的微信,通過貼身了解客戶的需求,傾聽用戶對產品、服務的各類意見和建議,乃至親自為他們服務,來不斷加深對客戶各種需求的了解。

    貼近用戶,是尋找用戶需求的最佳途徑。而年尾的這場“捷途家宴”就是捷途汽車貼近用戶最真實的表達,或者更像是一場答謝宴,在把酒言歡之余,讓用戶再一次感受到捷途的真摯和熱情。

    不說空話,是對用戶最溫暖的表白

    將用戶需求情感落到實處,則是對用戶最溫暖的表白。在捷途汽車看來,捷途的用戶是一群有擔當、有情懷、有愛心的群體,一如勇斗歹徒的“南京胖哥”,支援河南抗洪的捷途用戶顧問劉洋,以及組織眾多公益活動的各地車友。捷途汽車將用戶組織起來,創立“捷行軍”粉絲組織,將企業與用戶更緊密地聯系在一起。

    對于用戶公益情感的需求,捷途汽車也有所回應,捷途燈盞花計劃等公益活動相繼展開,至今舉辦了17場公益活動,有15000+捷途車友參與其中;捷途百萬公益計劃,用戶參與APP每日簽到獲得1積分,捷途也捐獻1個積分用戶公益事業,捷途汽車就是用實際行動表明與用戶站在一起的決心。

    捷途汽車正逐步搭建與用戶溝通的橋梁,在與用戶的交流之中了解用戶需求,并迅速地落實到產品上和服務上,不說空話,可能就是捷途汽車對“用戶型企業”最深刻的理解,也是其成功之處。

    汽車市場的“馬太效應”愈發凸顯,像捷途汽車這樣的后起之秀,在追趕和超越的過程中,逐漸形成了自身的核心競爭力。在這場拉鋸戰中,捷途是獨特的,產品上與“旅行+”定位的緊密綁定,讓其獲得了細分市場的領導地位,而對用戶的鉆研經營,在不知不覺中把捷途塑造成一個以用戶為導向的企業,什么是“用戶型”企業?誰也沒有標準,大家都在探索和實踐中,而捷途已經給出了自己的答案。

    免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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