一數(shù)科技汽車事業(yè)部總裁寧述勇于本次上海國際車展期間做客愛卡汽車，他表示，AR-HUD產(chǎn)品已經(jīng)成熟，并在5月初路演。以下為對(duì)話內(nèi)容實(shí)錄：
愛卡汽車：咱們上次見過一次，那次溝通會(huì)我去了，那次小范圍的。還是介紹一下光影的技術(shù)，包括跟奔騰做的尾門，還有HUD的東西。一數(shù)科技最近期間其實(shí)因?yàn)槠嚨目萍计髽I(yè)都比較火了，一數(shù)科技還是比較有名氣的，也想請(qǐng)您借這個(gè)機(jī)會(huì)介紹一下一數(shù)的情況。
寧述勇：一數(shù)科技是2015年4月份成立的，成立之后獲得了海爾、小米，中海投等產(chǎn)業(yè)資本的青睞，公司有比較強(qiáng)的科技屬性。一數(shù)科技主要聚焦在激光虛擬現(xiàn)實(shí)與交互領(lǐng)域，并為此組建了業(yè)內(nèi)豪華的光學(xué)主設(shè)團(tuán)隊(duì)，包括各領(lǐng)域博士4人。現(xiàn)在一數(shù)已經(jīng)形成了自己的賽道和產(chǎn)品，我們聚焦在三大應(yīng)用場景，第一個(gè)消費(fèi)電子，我們做激光電視，三色激光4K高清電視不久也會(huì)上市。
愛卡汽車：您說的是一數(shù)牌電視產(chǎn)品嗎？
寧述勇：我們這項(xiàng)技術(shù)是2B的。第二個(gè)是軌道交通，我們將把地鐵的車窗變成屏幕，在上面投影播放新聞等。
最后一塊最為重要，就是在智能汽車上應(yīng)用。智能汽車上面我們目前有幾個(gè)產(chǎn)品，一個(gè)是AR智能投影尾門開關(guān)，你靠近車的時(shí)候，大概在距離車尾60厘米處，會(huì)在地上投出一個(gè)不同顏色的、或者不同造型的圖案，你只要一踩它尾門就開了，這個(gè)比以前“一腳踢”感應(yīng)式尾門多了許多科技成分和趣味。我們?cè)?019年就申請(qǐng)了這項(xiàng)技術(shù)的國內(nèi)和國際發(fā)明專利。第二就是AR-HUD，這個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)成熟，5月初會(huì)給主流車廠做路演。這個(gè)產(chǎn)品我們采用LCOS激光投影技術(shù)作為PGU輸出，成功替代了被美國壟斷的DLP技術(shù)。而且相比DLP技術(shù)，我們的體積更小，視場角更大。
此外我們還有另一些產(chǎn)品，如智能汽車VIP迎賓方案、車上的側(cè)窗、天窗可以進(jìn)行智能投影，針對(duì)大貨車的開發(fā)的卡車行車安全激光預(yù)警提示系統(tǒng)，以及針對(duì)4S店研發(fā)的智能銷售顧問、3D立體櫥窗show等。
愛卡汽車：目前車企對(duì)于咱們一數(shù)科技的接受度怎么樣？
寧述勇：現(xiàn)在各個(gè)車企對(duì)黑科技都有很強(qiáng)的求知度，他們創(chuàng)新研究部專門收集黑科技。我大概走了將近十家最主流的車企，他們基本對(duì)我們都很感興趣。因?yàn)楝F(xiàn)在大家意識(shí)到用戶體驗(yàn)的重要，某個(gè)主機(jī)廠總結(jié)用戶體驗(yàn)分五個(gè)感知，視覺、聽覺、觸覺、嗅覺還有味覺，我們做的視覺感知占人的感知能力的70%，所以我們賽道很好。此外我們并不是一個(gè)純軟件的公司，看不見摸不著，我們是軟硬結(jié)合的。比如放在車上的AR-HUD，就可以替代儀表盤，不僅省錢，甚至當(dāng)你不駕駛的時(shí)候， AR-HUD還可以播放視頻。我們做了很多增量的黑科技能直接影響到用戶體驗(yàn)，所以車企都比較歡迎我們，希望我們盡快的做驗(yàn)證。
愛卡汽車：將來一數(shù)科技在汽車領(lǐng)域的發(fā)展方向是什么？有沒有新的一些想法來帶著車企，或者帶著咱們汽車用戶一起走？
寧述勇：我們畢竟是創(chuàng)業(yè)公司，對(duì)車的需求主機(jī)廠研究的更深，我們也有想法，有可能是我們切的第一步、第二步，他們說很好我們就一起走向第三步、第四步，也有可能我們提了A，他們說換個(gè)角度。我們現(xiàn)在和主機(jī)廠，一是主要聽主機(jī)廠他們有什么需求，第二我們也有自己的想法。我們提給主機(jī)廠地產(chǎn)品，他一看很好也能接受，比如像AR智能尾門，比如AR-HUD，都是大趨勢(shì)，科技含量要高。只要滿足質(zhì)量穩(wěn)定，供貨可持續(xù)，性價(jià)比高這些因素，就可以上車了。
愛卡汽車：我的同行們對(duì)您都很熟悉，以前是主機(jī)廠的核心的管理層，然后現(xiàn)在從主機(jī)廠然后轉(zhuǎn)變到供應(yīng)商的位置，您的心路歷程能不能分享一下？
寧述勇：因?yàn)橐粩?shù)科技這家企業(yè)科技?jí)蚝冢瑢?shí)力夠強(qiáng)，也給了我創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)，我覺得對(duì)我來說特別符合我的性格和職業(yè)規(guī)劃。一數(shù)科技目前已經(jīng)發(fā)展了快五年，產(chǎn)品逐漸形成并取得一定的成績，我來之后不是從0-1，而是要從1-10。此外，我感覺到我們?nèi)グ菰L主機(jī)廠的時(shí)候，他們對(duì)黑科技的重視讓我感覺現(xiàn)在是科技和汽車融合在一起的時(shí)候了，可以迸發(fā)出新的生命力和用戶價(jià)值。
愛卡汽車：您說到一個(gè)詞，我特別感興趣，就是符合您的職業(yè)規(guī)劃，那您的職業(yè)規(guī)劃里面就是有要體驗(yàn)一把乙方的感覺？還是體驗(yàn)創(chuàng)業(yè)的感覺？
寧述勇：我沒有刻意劃分甲方乙方，我更在意創(chuàng)業(yè)，因?yàn)槲业呐笥押芏嗳硕荚趧?chuàng)業(yè)。我從研究生畢業(yè)做了六年新華社記者，我記者的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了，后來我去了外企，摩托摩拉、索愛，跨行到了汽車，兩大領(lǐng)頭行業(yè)我都參與了。我覺得還可以有一個(gè)新的挑戰(zhàn)，就是創(chuàng)業(yè)。創(chuàng)業(yè)很艱辛，但是符合我性格，就是我不怕苦，我覺得我通過努力能做成事，這個(gè)事它就有價(jià)值，對(duì)產(chǎn)業(yè)、對(duì)技術(shù)進(jìn)步、對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)，這么一個(gè)事就挺好的。我其實(shí)骨子里還是職業(yè)經(jīng)理人，我們職業(yè)經(jīng)理人熱愛自己的工作，認(rèn)準(zhǔn)了就會(huì)全身心投入。
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