最近幾天，突然傳出自6月1日期，騎電動車必須佩戴頭盔的消息。這來自由全國范圍內即將實施的一盔一帶的安全守護行動。騎車戴頭盔當然是好事情，只是這個規定過去沒有強制。筆者作為騎行愛好者，也有多次摔車的經歷，設置頭盔的重要性，因此在這里也給大家準備了一些建議。
便宜的頭盔能不能用?
是頭盔都能用，這一點毋庸置疑，但安全性到底如何?要注意的是頭盔要符合國標，不達標的、沒有認證標識的產品就不要購買了。這方面國標有兩個，首先介紹的中國的國標編號是GB24429-2009，在購買之前一定要問清楚你買的頭盔是否符合這一標準。
頭盔符合國標是基本要求
當然除了中國的，還有歐盟、美國、日本等不同國家和地區的標準。頭盔本身來說技術含量不高，是模具發泡，然后按照規定，對抗沖擊性、保護范圍做出規定。要注意的是，GB24429-2009是針對自行車、滑板等運動領域的，這一標準的應用在電動車上也沒什么問題，因為電動車的時速按照現在國家規定，有限速為25公里每小時，這個級別的頭盔足夠抵御這個速度下的沖擊了。
高級頭盔帶有MIPS系統，對沖擊保護更好一點
當然，如果有錢，可以買高級的自行車用頭盔，價格要比漲價有的一百多元貴很多，要幾百元，區別是多了一個MIPS系統，這個系統的意義在于一旦摔倒，可以減少頭部的旋轉，讓大腦受到的沖擊更小。
摩托車頭盔國標定義的三種類型
當然這只是一種頭盔的國標。對于速度更快的摩托車，中國有另外一個國標，叫做《摩托車乘員頭盔國家標準》，編號GB811-2010，可以說和前面的自行車、滑板車頭盔完全不同。摩托車頭盔防護能力更強、標準更高，當然也更貴，即便是國標定義的半盔，也要比另一個標準防護的全面，這也是因為摩托車的速度更快，需要對抗的沖擊更大。當然除了符合國標，還要有CCC認證，兩個都符合的頭盔才更安全。
頭盔買什么樣的?
如果您去網上搜索電動車頭盔，它十有八九是入下圖所示的。這不禁讓筆者眉頭一皺：這可是夏天，這還不熱死?這種設計，其實是一種折中的設計：頭盔本體部分類似山地車頭盔，但強加了一個有機玻璃面罩。這個面罩的作用被標注為防曬。
夏日清涼可以考慮自行車運動的頭盔，保護足夠，輕盈、透氣
這里我個人認為，騎電動車完全是兩個世界。如果你騎的電動車合乎國標，時速不超過25公里，并且騎行的路段有自行車道，那么普通的頭盔就完全可以勝任，如果怕冷可以不要自行車頭盔帶導氣孔的封閉式，因為騎電動車不運動，沒有過多的散熱需求，當然夏天太熱你也可以買個帶導氣孔的款，還很酷，而且很輕，頂級的自行車頭盔不到200克。
符合摩托車標準的頭盔安全性，對于電動車來說自然也沒問題
另外一種情況則不罕見，那就是電動車不守規矩、機動車自行車都不守規矩，這種情況在國內的路況也不罕見。這情況其實您需要的是一個復合國標的摩托車頭盔，別怕熱、別嫌沉，腦袋的安全才是第一位的，國內也有戴頭盔被貨車碾壓頭部安然無恙的視頻。一個合格的摩托車頭盔怎么都要500克以上，全盔會更重。
別買過期產品
市場被爆炒，注定各種商家魚龍混雜。現在頭盔產品的質保期普遍只有3年，如果是上千元的高級貨，有的品牌甚至還可以享受摔壞了免費換新，當然便宜的一定就沒有這個服務了，但如果賣的是三年前的舊產品呢?所以盡量去尋找新款購買非常有必要。
事故中救你的只有頭盔這種護具
另外一方面，頭盔是一次性的，切記切記。如果您不小心摔車，并且頭部戴著頭盔有了一些磕碰，那么這個頭盔您就要丟棄了，千萬不要因為它本身或便宜或貴、或是好看而繼續佩戴使用，在安全面前這都不值一提，它無論看起來是否是完整的，都不要再戴，咱們不差這點錢，為了下一次意外發生時的安全，這是必要的。
每一個摔壞的頭盔后面都有一個驚心動魄的故事
筆者去年騎共享單車沒戴頭盔就摔傷過頭部加兩根肋骨骨折，各種檢查就花了6000多元，在北醫三院五官科大樓里見到了不少“同道中人”，好在筆者運氣不好不壞，并不嚴重，這里我奉勸諸位千萬不要心存僥幸而騎車不戴頭盔，在很多國家這其實是強制性的法律要求，是騎行者對自己的保護，你的命怎么都要比不舒服、頭盔的價錢重要太多，就筆者來說，6000多元的檢查費用，能買半打頂級頭盔了，這就是教訓。