6月初，重慶市南岸區蔡先生投訴稱，他為順豐速運重慶公司南岸站送外賣時遇到車禍，身體多處受傷，欲進行工傷認定卻遭拒絕。他質問：“沒有簽訂勞動合同，就不能認定為工傷嗎?”

據蔡先生描述，5月10日，他從南岸區南坪上海城必勝客店出發，給客戶送餐。“就在上海城與長江村十字路口紅綠燈處，一輛私家車突然打開后車門。”蔡先生稱，突然打開的車門導致自己左手無名指骨折、小指斷裂及大腿擦傷，隨后被送住重醫附二院，目前治療費花了近萬元，都是事故車主墊付的。考慮到是工作途中受的傷，蔡先生想申請工傷認定，不料遇到麻煩。“順豐公司以沒有簽訂勞動合同為由，拒絕出具用工證明。”蔡先生稱，順豐公司南岸站負責人還將他踢出了工作群，同時把他在順豐騎士APP的賬號封停。

蔡先生稱，半年前他受雇于同達公司，專做必勝客上海城店外賣業務，簽有正規的勞動合同。“3月份復工時，順豐公司南岸站負責人找上門來說，上海城必勝客店的外賣業務已經由順豐公司接管。”該負責人同時交給他報單專用APP順豐騎士賬號。至于提現的APP順豐金融，該負責人則叫他用了一個名為“鄧世鑫”的賬號。“一直沒有提到過重新簽訂合同這事……上周，我提出要進行工傷認定，順豐公司南岸站還表示希望我去重慶公司總部商談。”蔡先生稱，不料，第二天順豐公司南坪站負責人就將他踢出工作群，還封停了他的工作賬號。

必勝客上海城店負責人證實，該店外賣派送業務包給了第三方，也就是順豐重慶公司。蔡先生一直在該店送外賣。據了解，蔡先生出事后，順豐公司曾表示，蔡只是兼職工，沒有簽訂用工合同。順豐公司南岸站負責人強調，沒有任何證據證實蔡先生與順豐公司存在關系。順豐與必勝客上海城店簽訂有合作協議，由順豐負責其外賣派送，“而蔡先生是主動找上門的”。該負責人同時拒絕回答為何要將蔡先生踢出工作群并封停其工作賬號。

此前，順豐捍衛其一線快遞員利益的事情為人津津樂道。順豐控股2017年2月24日在深交所舉行重組更名暨上市儀式，順豐速運創始人、順豐控股董事長王衛攜一線快遞員代表深圳客服中心的客服代表和順豐航空的員工參與敲鐘。在現場的順豐各個崗位員工代表中，順豐快遞員代表各位引人關注。據了解，該員工是去年在北京汽車剮蹭事件中被掌摑的快遞員。該員工去年在派送過程中與一輛轎車發生剮蹭，小轎車駕駛員下車后連抽快遞小哥耳光，并對其進行辱罵。對此，王衛也曾在朋友圈表態：“如果這事不追究到底，我不再配做順豐總裁!”最后，打人者因涉嫌尋釁滋事被依法處以行政拘留10天處理。但和此次遭到順豐冷漠對待的蔡先生相比，一名一線快遞員受傷，就引得老總出面，最后更是將其帶到敲鐘現場一事，看起來更像是一場秀。

而快遞員受傷，在老總出面后經過重重波折才有結果的情況，更折射出快遞員們的權益難以得到保護的事實。據工人日報報道，快遞員、外賣員、“閃送”員,這些通過互聯網平臺為消費者提供服務的勞動者,不僅隊伍正在不斷壯大，與普通人的生活也越來越密切。然而，有調查顯示，這一群體的勞動權益保護有待完善，尤其是在工傷待遇方面。

2019年12月18日，《非正規就業者工傷權益保障情況調查研究報告》公布。調查發現，法律規定的勞動者基本勞動權利落實狀況不容樂觀,勞動者與用人單位不簽勞動合同、簽了勞動合同但被用人單位收走等情況十分普遍。“快遞企業在用工方面,仍存在許多不規范之處,快遞員與公司訂立勞動合同的情況仍不容樂觀。”

按照我國的傳統勞動法理論,工傷保險的享有以勞動關系的存在為前提和基礎,如果沒有勞動關系,勞動者即便在工作中受到傷害,也難以享受工傷待遇。在快遞、外賣等行業普遍采用勞務關系、承包關系等用工方式背景下,這些行業的不少勞動者難以被認定與平臺或所在公司存在勞動關系，進而也就難以享受工傷待遇。

不過，并非沒有補救的辦法。重慶東文律師事務所律師陳棟林表示，根據勞動法相關規定，勞動者與用人單位建立勞動關系并不以訂立書面勞動合同為前提，而是以開始事實上的用工為判定標準。工傷相關條例也規定，勞動者在提出工傷認定申請時，應當提交與用人單位存在勞動關系的相關證明材料，其中包括事實勞動關系的證明材料。簡而言之，勞動合同并不是可以認定勞動者與用人單位存在勞動關系的唯一依據;勞動者與用人單位只要存在用工情況，即使沒有簽訂勞動合同，也可以依據相關證據認定雙方存在著事實勞動關系，其中包括電話錄音、談話錄音、手機截屏、APP記錄等，都可以成為存在事實勞動關系的證明。

此次受傷的蔡先生，雖然沒有簽訂勞動合同，遭到順豐"踢群"，得不到工傷認定。但他已決定通過法律途徑維護權益。而快遞公司們也要警醒，快遞員們是公司最寶貴的財富，需要公司的重視和保護，須知千里之堤，潰于蟻穴，一旦快遞員們離心離德，公司文化崩塌也就會在旦夕之間。(鄭常泰)