“您好，我是一名貨車司機，要從呼和浩特回濟南，打算從濟南西高速口下高速，目前健康碼是綠色，請問我需要提前準備什么?”“根據(jù)當?shù)氐姆酪咭?guī)定，您需要……”接完咨詢電話，李寧看了看手機，已經凌晨2點半。最近這三周，他每天接聽上百個咨詢電話。有時做夢夢到電話響了，他噌地一下子就坐了起來。
早上6點，李寧從床上爬了起來。很快，更密集的電話就要來了。
李寧是濟南市槐蔭區(qū)水務局的一名“95后”小伙子，也是槐蔭區(qū)疫情防控指揮部交通聯(lián)防組的成員，主要承擔國際航班、“四站一場”旅客轉運，交通運輸行業(yè)人員“應檢盡檢”，交通卡口防疫查驗等工作。
15個國際航班轉運2267名入境旅客，6387名交通行業(yè)人員“應檢盡檢”率100%，日均處理50余件貨車入濟報備申請……從高速路口到“四站一場”，每一個疫情防控“外防輸入”的關鍵環(huán)節(jié)，都有他和同事們忙碌的身影。
“前段時間一個小區(qū)突發(fā)疫情，我們協(xié)助應急局進行密接和次密接轉運，兩天兩夜沒合眼。”李寧凌晨4點多回到宿舍，倒頭就睡。不到9點，新的轉運任務又來了，他趕緊拿起手機協(xié)調車輛。
3月22日晚上9點多，他接到了一個求助電話：濱州的一名癌癥患者，急需到山東省腫瘤醫(yī)院救治。他第一時間與濱州疾控部門對接，聯(lián)系高速防疫站、應急局、街道辦等多家單位，最終確定了“高速口—醫(yī)院”的閉環(huán)轉運流程。
本輪疫情以來，在不斷完善交通防控措施、筑牢“外防輸入”第一道防線的同時，針對前期新增陽性病例主要關聯(lián)建筑工地的情況，濟南加強了對全市2408個重點建設工地的管控措施，并安排專人靠上服務，確保工地生產生活不受影響。歷城區(qū)委宣傳部新聞科科長王金就下沉到了王舍人街道一處建設工地。
4月27日上午10點，記者見到王金時，他和同事正忙著往轉運車上搬物資。四五百斤蔬菜、六大桶油，以及肉蛋奶、糧食等生活必需品……經過認真消殺后，被一件件搬到車上。
“這是個住宅項目，350多名工人的生產生活需要保障，每天的三次測溫以及核酸檢測更要做到不漏一人。”王金告訴記者，雖然這僅是他下沉的第三天，但現(xiàn)場的工人他已經認識了一多半。
每天面對著350多名工人，突發(fā)情況不可避免。“有人胳膊摔傷了，得抓緊去醫(yī)院!”4月25日下午，王金到崗的第一天，就有工人發(fā)生了意外。聯(lián)系歷城區(qū)住建局、王舍人街道工地管理專班、定點醫(yī)院……不到10分鐘，運送傷者的應急專車就開向醫(yī)院。
濟南市高度重視疫情防控期間群眾的醫(yī)療服務保障，自本輪疫情以來，截至4月25日，隔離點、封控區(qū)、管控區(qū)等重點管理區(qū)域內群眾看病就醫(yī)共計4830人次。其中，急危重癥患者294人次、孕產婦274人次、血液透析患者220人次、基礎性疾病患者1580人次，其他患者2462人次，全部得到及時救治。
在抗疫一線，像李寧和王金這樣的黨員干部還有很多。為全力支持基層一線做好疫情防控工作，形成眾志成城的整體合力，前期，濟南市近1600名黨員干部已經下沉到86個核酸檢測機構、2408個建筑工地以及部分基層社區(qū)(村居)，跟基層黨員干部干在一起、攜手抗疫。近日，濟南市又安排15名市級領導包掛區(qū)縣(功能區(qū))，從全市95家市直機關、企事業(yè)單位抽調6000名干部下沉基層，全力做好重點區(qū)域管理服務等疫情防控工作。
(大眾日報記者 王健 報道)