在路上正常開車，遇到有人強(qiáng)行并道加塞，你會(huì)怎么辦？點(diǎn)下剎車讓他過去，還是一腳油門加速，哪怕撞上也不讓？最近，這個(gè)問題在社交媒體上成為不少人爭論的話題。
(資料圖)
話題引起關(guān)注，源于一名汽車自媒體人對一位視頻博主的批評。這名視頻博主“不老的老回”也是一名大V，在各大視頻平臺(tái)擁有不少粉絲。他發(fā)布的視頻，不少是其他車輛變道加塞被他撞上，然后因?yàn)閷Ψ竭`法變道，要負(fù)全責(zé)。
老回公開宣稱，對于違法變道加塞的車，他“絕不慣著”，一定會(huì)撞上去，讓對方得到教訓(xùn)。他自稱是交警隊(duì)的常客，交通事故記錄一大堆，但都是對方全責(zé)。他甚至故意在早晚高峰期上路，不為別的，就為尋找“不遵守交規(guī)”的司機(jī)，并尋找機(jī)會(huì)制造對方全責(zé)的交通事故。
交規(guī)規(guī)定，車輛在變更車道時(shí)要先打轉(zhuǎn)向燈，不得妨礙目標(biāo)車道內(nèi)車輛正常行駛。如果強(qiáng)行變道加塞引起事故，交警一般會(huì)判定變道車輛負(fù)全責(zé)。但前提應(yīng)該是在通常情況下一般司機(jī)都來不及采取措施，無法避免撞車的結(jié)果。如果本來可以采取措施避免事故，卻消極放任事故發(fā)生，甚至故意采取相反的措施積極追求事故，那性質(zhì)就完全不一樣了。
但從老回的部分視頻中可以看出，有些事故本可以避免，是他故意造成的事故。比如在他2022年12月19日上傳的一條視頻中，當(dāng)一名司機(jī)在城市快速路上走應(yīng)急車道并試圖并入老回的車前時(shí)，老回突然加速并向右打了一下方向，導(dǎo)致雙方車輛后視鏡刮擦。就在這起事故之前幾秒鐘，老回還作出了向右打方向壓迫另一輛試圖并道車輛的動(dòng)作，幸而另一輛車及時(shí)減速，沒有撞上。而在這一過程中，老回自己實(shí)際上也違反了交規(guī)，壓到了實(shí)線。
不守規(guī)矩者應(yīng)該受到懲罰，所以對方違法在先，自己就可以“在規(guī)則范圍”內(nèi)予以懲戒，這種馬路“羅賓漢”的想法頗受歡迎。所以老回的視頻在平臺(tái)上播放量很高，有一批忠實(shí)粉絲。有些擁躉甚至也向他學(xué)習(xí)，發(fā)布自己遇到加塞時(shí)選擇撞上去的視頻。在這些視頻的評論區(qū)，往往獲得不少粉絲的稱贊，稱后果“極度舒適”。
機(jī)械地看，每一次事故中，老回似乎都沒有責(zé)任，交警也都判定對方負(fù)責(zé)。但是，老回在社交媒體發(fā)布的視頻，就已經(jīng)說明了這些不是單純的交通事故。還有沒有人是和他一樣的情況？交警部門有必要對交通事故情況進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，從中找出問題。如果同一個(gè)司機(jī)短時(shí)間內(nèi)頻繁出現(xiàn)同一類型的事故，這絕對是不正常的。
故意制造交通事故，已經(jīng)不是一般的交通事故，而是危險(xiǎn)駕駛行為，涉嫌擾亂公共秩序，甚至危害公共安全。這種行為必須制止。要知道，一旦發(fā)生事故，輕則堵塞交通，重則后果難料，被撞車輛變向甚至翻車引起更嚴(yán)重交通事故的案例層出不窮，造成人員傷亡也不鮮見。
如果這種行為得不到制止，就會(huì)鼓勵(lì)一些人以同樣的手法故意制造交通事故。在視頻平臺(tái)上，就有很多人在分享所謂“美式截停”的撞車技術(shù)。這是非常危險(xiǎn)的。對方違法了，自己不用負(fù)責(zé)任，就可以為所欲為了嗎？對方汽車違法，你撞上去，如果對方是電動(dòng)車，甚至是行人，也要撞上去嗎？
假想一個(gè)場景，十字路口，你的前方是綠燈，可以正常通行，但是人行道上有人闖紅燈，你輕踩下剎車就可以避免事故，假設(shè)此時(shí)撞上去你不會(huì)承擔(dān)任何責(zé)任（現(xiàn)實(shí)中如果撞上行人，即使行人嚴(yán)重違法才導(dǎo)致事故，機(jī)動(dòng)車一方也需要承擔(dān)一定的賠償責(zé)任），你會(huì)怎么做？會(huì)選擇撞上去嗎？相信大多數(shù)人都不會(huì)，因?yàn)槌朔煞ㄒ?guī)，人還有內(nèi)心的道德律，讓人不做傷害他人性命的事。
毋庸諱言，馬路上有不少司機(jī)開車時(shí)不遵守交規(guī)，不打轉(zhuǎn)向燈隨意變道、連續(xù)變道、壓線行駛、超速或者龜速行駛等等，這些都存在極大的安全隱患。對守法司機(jī)來說，自己遵守交規(guī)、正常行駛，突然被加塞甚至被別車，確實(shí)讓人非常惱火，但是也萬萬不可一時(shí)火起直接撞上去。踩一下剎車讓他過去，各自平安。
要知道，交規(guī)除了違法變道導(dǎo)致事故要負(fù)全責(zé)等明確的規(guī)則之上，還有更基本的原則，就是文明禮讓、安全駕駛。為了“教訓(xùn)”對方而故意撞車，表面看起來自己沒有責(zé)任，但實(shí)際上已經(jīng)違反了“文明禮讓、安全駕駛”的原則。安全順暢的交通才是交規(guī)的終極目的。
當(dāng)然，提倡司機(jī)在駕車時(shí)忍讓，盡可能避免交通事故，并不是姑息縱容部分不法司機(jī)。交警部門應(yīng)該加大對違法駕駛者的處罰力度。現(xiàn)在，很多地方的交警部門已經(jīng)接受市民舉報(bào)。司機(jī)在路上遇到有人違法時(shí)，可以把行車記錄儀的視頻提交到交警舉報(bào)平臺(tái)，交警在核實(shí)后對違法者作出處罰。當(dāng)然，一些交警部門接受舉報(bào)的違法范圍還比較小，有一些種類的違法行為即使舉報(bào)了也不被受理。這需要交警部門作出改進(jìn)，只要是違法行為就可以舉報(bào)，就要受到處罰。官方加大對違法行為的打擊力度，才能維護(hù)良好的道路行車秩序，避免守法司機(jī)受委屈，讓羅賓漢們的“私刑”沒有存在的空間。
辛省志