近日，新華社發(fā)表時評文章《筑墻擋景不如還景于民》稱，近段時間以來，國內(nèi)一些雪山、瀑布、湖泊景區(qū)周邊公路被曝修起圍墻遮擋景觀、設(shè)點收費，引起網(wǎng)民關(guān)注。文章認為，這種“筑墻擋景”行為，說到底還是靠山吃山的門票思維作祟。發(fā)展旅游業(yè)，要算眼前賬，更要算長遠賬，應“以人為本、還景于民”。
這條時評引發(fā)網(wǎng)友廣泛關(guān)注，不少旅游者紛紛留言吐槽類似被坑經(jīng)歷，呼吁監(jiān)管部門加大糾偏力度，早日解決“筑墻擋景”這類坑民的旅游亂象。
公開報道顯示，從今年五一以來，包括陜西山西交界的黃河壺口瀑布、云南梅里雪山等景區(qū)，紛紛曝出“筑墻擋景”遭旅游者投訴的新聞。眾多景區(qū)“筑墻擋景”背后的深層次原因是什么？面對輿論指責，相關(guān)景區(qū)是否已啟動整改措施？對于既堵人心又堵客流的“擋景墻”，有無拆除的時間表？地方政府如何有效破除“筑墻擋景”這一旅游亂象？上游新聞根據(jù)公開報道進行了梳理。
(資料圖)
吐槽：多個景區(qū)“筑墻擋景”被曝光
梅里雪山國道旁建圍墻，要看全貌請買票
近日，一則關(guān)于云南省迪慶州德欽縣梅里雪山國家公園附近214國道旁修建圍墻的新聞，引起廣泛爭議。
▲214國道旁的圍墻。圖片來源/網(wǎng)絡(luò)視頻截圖
公開報道顯示，這些圍墻擋住了游客原本在公路邊就能欣賞到梅里雪山全貌的機會，游客只能付費買票才能進入景區(qū)修建的觀景平臺賞景。
“過去遠遠就可以看到梅里雪山，現(xiàn)在一眼望去只有一堵堵圍墻，大煞風景?！眲倧脑颇下糜位貋淼膹垵烧f，圍墻很長，正常情況下絕對看不到圍墻內(nèi)的風光。
更讓張澤感嘆的是，如果游客想要借助無人機一睹雪山真容，抬眼就會看到一塊警示牌，上面寫著“此區(qū)域禁止放飛無人機”。可以說，為了防止游客“偷窺”，景區(qū)建立起了一道全方位無死角的“立體封鎖線”。
張澤說，在川藏各地隨處可見的雪山風光，不明白為何到了這里就被圍起來，不讓看。
黃河壺口瀑布壯觀景色，被圍墻遮得嚴嚴實實
今年五一假期，黃河壺口瀑布沿途公路被有關(guān)方面砌墻圍擋的新聞，曾引發(fā)過輿論關(guān)注與批評。
壺口瀑布景區(qū)，為山西、陜西兩省共有景區(qū)。因景區(qū)面積龐大，無論身處陜西還是山西，只要沿著毗鄰壺口主景區(qū)的路段通行，都能觀賞到壺口瀑布的壯觀景色。但據(jù)多名旅游者反映：不管是壺口瀑布山西側(cè)，還是陜西側(cè)的道路，如今都被圍墻隔擋得嚴嚴實實。不少網(wǎng)友調(diào)侃：“黃河是我們的母親河，進家門看望母親，難道還需要先買張門票？”
▲黃河壺口瀑布沿途公路有砌墻圍擋，完全看不見黃河的壯麗景色。圖片來源/網(wǎng)絡(luò)
陜西延安市宜川縣文旅局工作人員稱，修建圍墻初衷是為保證游客安全。宜川縣黃河壺口瀑布景區(qū)管理局回應，該段公路此前屢次發(fā)生落石砸中逗留車輛，2011年修建擋墻，2019年加長加高，之后再未發(fā)生安全問題。山西省臨汾市文旅局回應，壺口瀑布景區(qū)正在內(nèi)部擴建，出于安全考慮，在部分路段外圍修建了圍墻，并非為防止游客偷窺景色。
對于兩地官方“出于安全考慮”的說法，網(wǎng)友們似乎并不買賬，紛紛提出質(zhì)疑：“弄個矮矮的防撞墩就可以解決的問題，為何偏偏弄一堵高墻？”還有報道特別提到，景區(qū)范圍外的落石路段對側(cè)，并未修建擋墻。
青海湖環(huán)湖360公里，全用鐵絲網(wǎng)圍起來
隨著部分景區(qū)“筑墻擋景”被曝光，青海湖環(huán)湖360公里圍上鐵絲網(wǎng)的事情，也引起公眾關(guān)注。有游客表示，此前任何一條路都能通到湖邊，但現(xiàn)在只保留了二郎劍景區(qū)和仙女湖景區(qū)兩條路。
▲網(wǎng)友吐槽“青海湖加圍欄”。圖片來源/紅星新聞
“除了官方景區(qū)，沒有一條路能夠走到青海湖水邊?！薄皣鷻诤舐冯x湖太遠，沒有了曾經(jīng)可以進去的小門，自駕停車遠眺也沒戲了?！边@些視頻被發(fā)到社交平臺后，各種納悶不解的聲音，不一而足。
青海湖相關(guān)工作人員回應媒體稱，青海湖周邊圍欄已經(jīng)存在多年，之前部分牧民為招攬游客私自打開通道，游客車輛容易碾壓草場造成生態(tài)破壞。這類旅游亂象曝光后，2022年當?shù)卣_始了整治工作。
有觀點認為，青海湖加圍欄顯然也不是一勞永逸的好辦法。有網(wǎng)友質(zhì)疑，超長超高的圍欄一是維護成本過高，二來上面鐵絲也有可能對野生動物造成傷害。
回應：有的立即整改有的含糊其辭
據(jù)新華社6月27日消息，近期，有網(wǎng)民反映云南梅里雪山飛來寺景點、金沙江大灣景點在國道旁修建圍墻，游客無法在公路上欣賞景觀的情況，梅里雪山景區(qū)運營企業(yè)6月26日表示，誠懇抓好整改工作，對兩個景點實行免費開放。6月27日，梅里雪山國家公園景區(qū)人員告訴瀟湘晨報記者，不清楚相關(guān)景點具體免費到什么時候。至于圍墻何時拆除，目前沒有接到相關(guān)的工作通知。
針對黃河壺口瀑布景區(qū)“筑墻擋景”一事，5月1日，延安市文旅局向媒體表示，已經(jīng)就圍擋問題向當?shù)匚穆镁帧㈥兟眉瘓F等方面提出整改意見。宜川縣黃河壺口風景名勝區(qū)管理局表示，針對網(wǎng)友反映的問題，將進一步加強安全管理，不斷提升旅游服務品質(zhì)，懇請廣大游客朋友們繼續(xù)監(jiān)督和支持工作。
6月14日，針對網(wǎng)上“圍湖傳言”和網(wǎng)友質(zhì)疑，青海湖景區(qū)保護利用管理局工作人員稱，游客直接開車進入核心景區(qū)，車輛碾壓草場后，恢復過程比較漫長?！昂呎麄€生態(tài)環(huán)境是比較脆弱的，所以要重點保護它。”當?shù)亟谧隽舜罅抗ぷ鳎瑢皡^(qū)景點功能、設(shè)施進行升級，“還專門劃定了親水區(qū)域，游客購票后可以在幾個景點進行清水活動?！睋?jù)了解，青海湖周邊之前開放的有二郎劍、鳥島、沙島和仙女灣4個景區(qū)，門票均為90元。游客購票后就可以進入核心景區(qū)親水、觀鳥打卡。
探因：“筑墻擋景”背后是門票思維作祟
新華社時評認為，“不管基于什么說法（原因），這種‘筑墻擋景’行為似有短視之嫌，說到底還是靠山吃山的門票思維作祟。”
▲新華社發(fā)表時評文章，批評“筑墻擋景”。圖片來源/網(wǎng)頁截圖
曾在某市旅游局擔任領(lǐng)導職務的劉長（化名）說，從企業(yè)角度看，企業(yè)要生存要發(fā)展，肯定會想方設(shè)法創(chuàng)收，門票是其中很重要的一項收益，各地“筑墻”行為自然難以杜絕?！半m然各地都在討論減少對門票經(jīng)濟的依賴。但實際上，對于一些欠發(fā)達地區(qū)，門票的確會對當?shù)芈糜问找娈a(chǎn)生影響?！彼岬?，某些景區(qū)雖然沒有建圍欄，卻不是因為不想建，而是沒必要，因為大部分景點只有進景區(qū)才能看到。
“如果你在景區(qū)外就能看到好風光，你會選擇買票嗎？”在劉長看來，一些旅游收益模式比較單一的地方，這種門票損失是當?shù)責o法忍受的虧損。
世界旅游城市聯(lián)合會特聘專家王笑宇表示，表面看“筑墻擋景”，是行政配置資源的滯后思維模式，以及短視的資源變現(xiàn)的投機行為，而底層邏輯則是景區(qū)開發(fā)及運營主體創(chuàng)新意識不足、創(chuàng)新能力匱乏，缺少市場配置資源的專業(yè)能力。他說，我國經(jīng)濟發(fā)展對文旅市場提出了新要求，即觀光旅游品質(zhì)化，休閑度假旅游主題化、體驗化、多元化。傳統(tǒng)景區(qū)因為意識不足、能力缺失，行政配置資源邏輯依舊，就造成了產(chǎn)品單一、體驗缺失，又強化短期資源變現(xiàn)，就出現(xiàn)了這些違背市場的行為。
至于各地景區(qū)外修筑的圍墻、圍擋等最終能否拆除，劉長直言“難說”。他認為，一些地方由于景區(qū)經(jīng)營權(quán)和自主權(quán)已經(jīng)被一并轉(zhuǎn)讓，兼之背后成因復雜，很難“一拆了事”。
出路：破除門票經(jīng)濟，樹立大旅游觀大風景觀
南開大學旅游與服務學院副教授于海波表示，當代游客的旅游需求重點之一是情緒和情感消費，“景區(qū)高墻遮擋的是風景，隔開的是人心”。于海波認為，口碑是區(qū)域旅游發(fā)展的生命線。高墻極大破壞周邊大地景觀完整性，需要整改。更重要的是對此類事件要防微杜漸，建議景區(qū)開發(fā)在審批階段就要進行景區(qū)建設(shè)風貌與大尺度環(huán)境景觀協(xié)調(diào)性的評審論證，同時對途經(jīng)游客大地景觀觀光權(quán)的相應保障也要進行評審論證。
于海波說，自然資源依托的景區(qū)門票經(jīng)濟日漸式微，探尋景區(qū)門票經(jīng)濟的補償、替代、升級方案，勢在必行。
新華社時評也指出，發(fā)展旅游業(yè)，要算眼前賬，更要算長遠賬。杭州西湖、桂林象鼻山等景點免費開放所帶來的旅游產(chǎn)業(yè)化效益，遠遠超過當初門票收入。旅游業(yè)是綜合性產(chǎn)業(yè)，發(fā)展要義在于聚人氣。那些坐擁得天獨厚自然風光的地方，理應樹立大旅游觀、大風景觀，以人為本、還景于民，將旅游產(chǎn)業(yè)鏈條做大，依靠完善的配套設(shè)施、豐富的產(chǎn)品供給、優(yōu)質(zhì)的服務吸引并留住游客，還湖于民，還景于民。
上游新聞綜合新華社、春城晚報、紅星新聞、瀟湘晨報、中國新聞周刊、封面新聞等
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