汽車尾氣它的一個排放是有限的，標準的，在排放汽車尾氣的時候，需要根據相應的標準來排放汽車尾氣，如果超標的排放，汽車尾氣是要受到相應的處罰的，并且超標排放汽車尾氣的那些車輛，它也是不能夠通過年審的。接下來由法律快車小編為大家帶來汽車尾氣排放標準有何規定的詳細知識，希望幫助到大家。
一、汽車尾氣排放標準有何規定
排放標準：汽車排放是指從廢氣中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氫化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳煙)等有害氣體.從2004年1月1日起,北京將對機動車的尾氣排放標準由現在的歐洲I號改為歐洲II號,到2008年,則正式實施歐洲III號標準.
是指尾氣的排放指標,中國是套用的歐洲標準
中國自1999年開始實施歐Ⅰ排放標準,同年停止了含鉛汽油的生產和使用,并不再生產化油器汽車.今明兩年中國將開始實施歐Ⅱ排放標準,而分別成功申辦奧運會和世博會的北京、上海將提前實施這一標準.
據悉,目前國內大多數新生產的轎車已提前達到歐Ⅱ的排放標準,達到歐Ⅲ標準的轎車生產準備工作也正在進行.與此同時,國家有關部門正在建立實施在用車的排放監控制度.
二、汽車保險費的主要有些什么險種
機動車保險主要分為基本險和附加險兩部分。基本險分為車輛損失險，第三者責任險。附加險分為盜搶險，司乘意外傷害險和玻璃單獨破碎險、自燃損失險、不計免賠特約險等。
1.車輛損失險：即車主向保險公司投保的預防車輛可能造成的損失的保險。
(1)《機動車輛保險條款》對由什么原因造成的保險車輛損失，保險人負責陪償都有嚴格的責任界定(如保險車輛上的一切人員和財產，該險種是不負責賠償的)。因此，車主在投保過程中要認真閱讀理解保險條款，對一些責任界定做到心中有數。
(2)車輛損失險的保險金額可以按投保時的新車購置價或實際價值確定，也可以由投保人與保險公司協商確定，但保險金額不能超出保險價值。
2.第三者責任險：
被保險人允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險人依照保險合同的規定給予賠償。
三、車輛損失險與第三者責任險的區別 車輛損失險主要針對于投保車輛本身的損壞，而適可第三者責任險是針對投保人使用保險車輛致使第三者遭受人身傷亡或財產損失，這兩種保險有嚴格的區別，但均不包括駕駛員本身的保險。為了能夠得到完整的經濟保障，應盡可能將兩種險種一并投保。
附加險(附加險的險種，賠償額及保費率各保險公司可自行規定，因而在操作上有所區別)
機動車附加險是在投保了主要險種后的附帶險種。即只有投保了主要險種后方能投保相對應的附加險，附加險不能單獨投保。
以上是法律快車小編為大家整理的關于汽車尾氣排放標準有何規定的相關知識，對于汽車尾氣來說，他的一個汽車尾氣的排放主要是為了更好地保護環境。