1月1日零時(shí)，陜西省與周圍7個(gè)鄰省的21個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消，順利實(shí)現(xiàn)全國取消高速公路省界收費(fèi)站并網(wǎng)工程切換，車輛經(jīng)過省際高速公路原省界收費(fèi)站處，行駛正線不再停車。
據(jù)悉，全國29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站1日全部取消。
陜西共拆除21個(gè)省界收費(fèi)站
交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，取消高速公路省界收費(fèi)站后，在正常通行情況下，客車平均通過省界的時(shí)間由原來的15秒減少為2秒，下降約86.7%;貨車通過省界的時(shí)間由原來的29秒減少為3秒，下降約89.7%。經(jīng)測算，1條ETC車道的通行能力相當(dāng)于5條人工收費(fèi)車道，車輛平均通過的時(shí)間由14秒減少到3秒以內(nèi)。取消高速公路省界收費(fèi)站后，車輛安裝ETC裝置通行全國高速公路繳費(fèi)不用停車，節(jié)約出行時(shí)間，在全國范圍內(nèi)享受沿途各省針對ETC車輛的通行費(fèi)優(yōu)惠。
根據(jù)相關(guān)工作安排和技術(shù)方案，陜西省改造建設(shè)全省高速公路ETC門架844套、ETC車道1681條，拆除全部省界收費(fèi)站21處，改造未封閉立交5處;截至2019年12月30日，陜籍車輛ETC發(fā)行總量達(dá)到539.3萬輛。
通行省際高速公路不再停車
全國高速公路取消省界收費(fèi)站后，車輛通行省際高速公路時(shí)，行駛正線不停車通過。高速公路由目前的“入口領(lǐng)(刷)卡、出口收(扣)費(fèi)”模式調(diào)整為主線計(jì)費(fèi)。即ETC車輛在ETC門架自動計(jì)費(fèi)和扣費(fèi);其他車輛入口領(lǐng)卡、ETC門架計(jì)費(fèi)、出口現(xiàn)金或移動支付繳費(fèi)。
高速公路按車輛實(shí)際行駛路徑精確計(jì)費(fèi)，ETC門架未能準(zhǔn)確識別車輛、無法確定路徑時(shí)，采用最短可達(dá)路徑計(jì)費(fèi)。ETC車輛通行費(fèi)收費(fèi)額計(jì)算按照四舍五入原則精確到“分”、人工收費(fèi)按照四舍五入原則精確到“元”。
通行混合車道，入口領(lǐng)取的通行卡是通行高速公路重要憑證，丟失或損壞通行卡影響出口正常通行和繳費(fèi)。
調(diào)整車輛通行費(fèi)車型分類
全省收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類按照《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》(JT/T489-2019)執(zhí)行。客車：車長小于6米，核定載人數(shù)8人和9人的客車，執(zhí)行1類客車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其他類型車輛執(zhí)行原標(biāo)準(zhǔn)。貨車：貨車計(jì)費(fèi)方式由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為車(軸)型收費(fèi)，同步調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
貨車實(shí)施入口稱重檢測，所有違法超限車輛禁止通行高速公路。
2020年1月1日0時(shí)至2020年3月31日24時(shí)為過渡期，在過渡期內(nèi)，全省高速公路對合法裝載的貨車，在省政府批準(zhǔn)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠10%。G30連霍線西寶高速三橋-咸陽-西吳立交段、虢鎮(zhèn)東立交-寶雞-姜城段，客貨車費(fèi)率暫執(zhí)行一類車0.40元/車公里對應(yīng)的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)。
ETC車輛享受5%通行費(fèi)優(yōu)惠
ETC車輛(安裝電子標(biāo)簽的車輛)，通行全國高速公路享受5%通行費(fèi)優(yōu)惠。符合規(guī)定的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，享受“綠色通道”政策，免收車輛通行費(fèi)。
考慮到運(yùn)輸企業(yè)、貨車車主對預(yù)約通行還需逐步適應(yīng)，自2020年1月1日0時(shí)至2020年6月30日24時(shí)，未安裝ETC車載裝置、或安裝ETC車載裝置但未通過互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約、也未在入口收費(fèi)站指定車道完成通行登記的，經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)，符合條件也可免收車輛通行費(fèi)。記者 李婧