【資料圖】
電氣化浪潮席卷而來，全球汽車產(chǎn)業(yè)正醞釀新變局。時代財經(jīng)《新能源汽車地理》專題將從新能源汽車整車及產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域，盤一盤全球新能源潛力之城。
“如果后面在上海找不到滿意的工作，我就打算回老家宜賓了，寧德時代(行情300750,診股)在那的電池廠（四川時代）還不錯。”劉澤（化名）剛從上海一家車企辭工，已經(jīng)外出打工8年的他頭一回有了回老家工作的念頭。
四川時代之所以對劉澤充滿吸引力，一方面在于其位處老家宜賓，一方面在于該廠給出的待遇相當(dāng)可觀。
在之前任職的車企中，劉澤月均到手工資在7000元左右。據(jù)此前媒體報道，四川時代生產(chǎn)技術(shù)人員月均到手6000元以上，繳納五險一金。另據(jù)四川時代此前招聘公告，官方給出的綜合薪資也在6000元至9000元。根據(jù)宜賓市統(tǒng)計局發(fā)布的信息，該市2021年全部單位就業(yè)人員平均工資為75840元，月均6320元。
不錯的薪資待遇和可觀的崗位數(shù)量，促成了原本為生活而遠(yuǎn)走宜賓的劉澤們“回流”。根據(jù)宜賓市統(tǒng)計局于今年4月份發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2021年末，宜賓常住人口460.5萬人，比2020年末增加1.4萬人，在四川省內(nèi)僅次于省會成都。
在業(yè)界看來，這背后離不開宜賓市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，其中，以動力電池為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈功不可沒。
“酒都”曾是宜賓最大的標(biāo)簽，而現(xiàn)在，“動力電池之都”正在成為其新的名片。10月25日，宜賓市經(jīng)濟(jì)合作和新興產(chǎn)業(yè)局動力電池產(chǎn)業(yè)一科科長周強(qiáng)對時代財經(jīng)表示，預(yù)計今年宜賓鋰電產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值在700億元，目前已經(jīng)達(dá)到500多億，去年全年約160多億，預(yù)計明年可以達(dá)到1500億元。另據(jù)宜賓市經(jīng)濟(jì)和信息化局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年，宜賓白酒產(chǎn)業(yè)總營收略超1600億元。
此外，宜賓市相關(guān)負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時曾稱，“到2030年，全球每7輛新能源汽車中就有1輛裝置‘宜賓造’的動力電池”。
那么，宜賓是如何做到的？
謀變
據(jù)悉，宜賓有兩絕，燃面和五糧液(行情000858,診股)。
松散紅亮，香味撲鼻，辣麻相間，油重?zé)o水，味美爽口……宜賓燃面既可佐酒，又可果腹。一碗面，一碗湯，即能讓人領(lǐng)略川南特有的油重?zé)o水、一點(diǎn)即燃。
而談及酒，據(jù)悉，2016年，宜賓經(jīng)濟(jì)總量位居四川省前列，川南之首，支柱產(chǎn)業(yè)還是“一白一黑”，白為以五糧液為龍頭的白酒產(chǎn)業(yè)，黑則是煤炭及煤化工業(yè)。
不過，為了謀得更大的發(fā)展機(jī)遇，2016年，宜賓提出“產(chǎn)業(yè)發(fā)展雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略，即在鞏固提升名優(yōu)白酒、化工輕紡等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的同時，加快發(fā)展智能終端、軌道交通、汽車、通用航空、新材料等新興產(chǎn)業(yè)。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅可以貢獻(xiàn)利稅，還能帶來超大規(guī)模產(chǎn)業(yè)鏈集群。同時，這也是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級的大方向。也正因此，在新能源汽車熱潮中，將目光瞄準(zhǔn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不止宜賓，還有北上廣深、南京、貴州、贛州等城市。
那么，宜賓是如何從眾多強(qiáng)手中競得項(xiàng)目，并不斷做大做強(qiáng)？
宜賓市臨港新區(qū)投資促進(jìn)局汽車產(chǎn)業(yè)局處長劉勇接受媒體采訪時表示，“2016年市政府選擇發(fā)展汽車是一個異常艱難的決定。下定決心后落到執(zhí)行層面，我們卻走的非常踏實(shí)和堅決，當(dāng)時有很多城市號稱要發(fā)展汽車，真正有實(shí)力和魄力投入上百億真金白銀的并不多”。
周強(qiáng)告訴時代財經(jīng)，在發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上，宜賓具備區(qū)位、交通、資金、電力資源四大優(yōu)勢，以及市政府的決心與魄力。
周強(qiáng)解釋稱，所謂區(qū)位優(yōu)勢，即宜賓位處成都、重慶、昆明、貴陽四大省會城市的中心位置，能夠極大程度減少物資（原材料、動力電池等）的運(yùn)輸距離；交通優(yōu)勢，則是宜賓有著天然長江黃金航道，水運(yùn)非常方便，鐵路、公路發(fā)達(dá)，還擁有自己的機(jī)場，已形成水陸空立體交通系統(tǒng)；資金優(yōu)勢則為此前煤炭、白酒產(chǎn)業(yè)所打下的基礎(chǔ)，宜賓擁有一定規(guī)模的國有資金，可以支撐宜賓引進(jìn)項(xiàng)目后為企業(yè)提供足夠規(guī)模的工業(yè)園區(qū)，并做好7通1平及其他基礎(chǔ)設(shè)施配套；電力方面，宜賓水電資源豐富，其中包括裝機(jī)容量640萬千瓦的向家壩水電站。
宜賓當(dāng)?shù)匾讳圎}企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，宜賓港為該企業(yè)累計承運(yùn)進(jìn)口鋰輝礦超過27萬噸，節(jié)約物流成本超過8000萬元以上。另有數(shù)據(jù)顯示，動力電池從生產(chǎn)完成到出現(xiàn)在成渝整車廠的生產(chǎn)線上，只需要3個小時。寧德時代相關(guān)人士也曾透露，許多海外客戶對于供應(yīng)商的考核中要求使用綠電，宜賓的可再生能源發(fā)電可以滿足需求。2022年3月，全球知名認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS為寧德時代四川公司頒發(fā)碳中和認(rèn)證證書，成為全球首家電池零碳工廠。
時代財經(jīng)從業(yè)內(nèi)人士了解到，在多山區(qū)少平原的西部，工業(yè)園區(qū)的平整、建設(shè)等開發(fā)成本至少在50萬元/畝以上，平均成本在60萬元左右，遠(yuǎn)高于東部地區(qū)，若加上后期維護(hù)等費(fèi)用成本還會更高。
“以前四處找項(xiàng)目，現(xiàn)在是項(xiàng)目來找我們”
俗話說，萬事開頭難。宜賓想要把新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)夯實(shí)，把名頭打響，一個足夠引人注目的項(xiàng)目至關(guān)重要。
“經(jīng)過市政府領(lǐng)導(dǎo)及招商團(tuán)隊的努力，我們把凱翼汽車談了下來。”周強(qiáng)告訴時代財經(jīng)。
2018年初，宜賓國資委攜手五糧液出資收購凱翼汽車（曾為奇瑞旗下全資控股子公司）51%股權(quán)，一度引起輿論熱議，甚至被解讀為五糧液造車，但實(shí)際上，宜賓市汽車投資公司持有50.85%股權(quán)，五糧液集團(tuán)全資子公司普什集團(tuán)持有1.33%股權(quán)。股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，蕪湖凱翼汽車有限公司將整體遷址宜賓，宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司將獲得獨(dú)立的乘用車資質(zhì)（含傳統(tǒng)汽車和新能源汽車）。
但僅僅一個凱翼汽車并不足以滿足宜賓對新能源產(chǎn)業(yè)的暢想，完成對全產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋布局才是宜賓的最終藍(lán)圖。于是，宜賓將目光鎖定了動力電池龍頭——寧德時代。
據(jù)周強(qiáng)回憶，宜賓與寧德時代的接觸一開始并不順利，“盡管市領(lǐng)導(dǎo)們和招商團(tuán)隊曾多次前往寧德登門拜訪，吃了不少閉門羹，人都沒見著。他們對宜賓沒有興趣，當(dāng)時和我們競爭的城市僅省內(nèi)就有多個”。
但寧德時代終究沒有架住宜賓團(tuán)隊的“軟磨硬泡”。宜賓市三江新區(qū)經(jīng)濟(jì)合作外事局動力電池專班一名干部在接受澎湃新聞采訪時坦言，“他們提出一個問題，我們就解決一個，比如地震、物流、場平、電價等，直到他們提不出問題”。
在不斷的堅持和努力下，事情出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。2018年11月，由天華超凈(行情300390,診股)與寧德時代共同投資的天宜鋰業(yè)在宜賓注冊。很顯然，宜賓對天宜鋰業(yè)的項(xiàng)目很重視。據(jù)天宜鋰業(yè)副總經(jīng)理張祥回憶，“當(dāng)初在政府的幫助下，1個月完成土地平整，10個月完成廠房建設(shè)，然后3個月完成設(shè)備調(diào)試，整個過程非常快”。
天宜鋰業(yè)注冊成立不到24個月便完成了一期項(xiàng)目建設(shè)并投產(chǎn)，不僅僅讓寧德時代看到了宜賓政府招商引資時的誠意，還有極高的執(zhí)行力和辦事效率，這也是宜賓能夠在眾多競爭對手中脫穎而出的關(guān)鍵所在。2019年9月，寧德時代與宜賓政府簽署項(xiàng)目投資協(xié)議，成立全資子公司“四川時代”，計劃投資100億元在宜賓建設(shè)動力電池生產(chǎn)基地。據(jù)了解，四川時代1000畝土地平整工作僅用81天，并于28個月內(nèi)完成了一到六期項(xiàng)目從開工到全面運(yùn)營。
毫無疑問，拿下寧德時代這個明星項(xiàng)目讓宜賓的名頭徹底打響。周強(qiáng)向時代財經(jīng)透露，“以前是我們四處去找項(xiàng)目，現(xiàn)在是項(xiàng)目來找我們”。據(jù)周強(qiáng)透露，截至目前為止，宜賓已經(jīng)引進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目77個項(xiàng)目，投資額達(dá)到1900多億元。另據(jù)報道，宜賓當(dāng)前鋰電產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)之后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值4000億-5000億元。
某材料公司負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時表示，最吸引他們到宜賓投資設(shè)廠的，是其最大客戶寧德時代。大族激光(行情002008,診股)科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司副總裁黃祥虎則稱，該公司在宜賓落地項(xiàng)目并追加投資，“其中既有寧德時代（在宜賓投資）的因素，也有政府專班全力配合的原因，我們不得不來，一定要來”。
事實(shí)上，除了在基礎(chǔ)設(shè)施配套方面，宜賓盡力滿足企業(yè)的要求，盡可能提供最好的條件，還在人才培養(yǎng)與供給方面想辦法，讓“金鳳凰”們不僅落得下，還能留得住，支撐企業(yè)的健康、平穩(wěn)發(fā)展。
2016年，宜賓市提出大力實(shí)施“科教興市、人才強(qiáng)市”戰(zhàn)略，明確要以大學(xué)城建設(shè)為突破口，推動教育產(chǎn)業(yè)大發(fā)展；要以科創(chuàng)城建設(shè)為突破口，培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力(行情300152,診股)。并制定出臺了《關(guān)于加快推進(jìn)宜賓大學(xué)城和科技創(chuàng)新城建設(shè)的意見》《宜賓市科創(chuàng)中心入駐機(jī)構(gòu)和團(tuán)隊扶持及管理試行辦法》等10余項(xiàng)政策文件，并同時成立市雙城建設(shè)服務(wù)局，專為“雙城”建設(shè)提供全方位服務(wù)。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年，宜賓僅有2所高校，在校大學(xué)生2.5萬人，每萬人就有45.8人為大學(xué)生，遠(yuǎn)低于四川省162.35人的平均水平。而目前，高校已達(dá)到12所，在校大學(xué)生超過8萬人，中國人民大學(xué)長江經(jīng)濟(jì)帶研究院等12所產(chǎn)研院和7個院士專家工作站投入運(yùn)行。
超越白酒產(chǎn)業(yè)可期？
“預(yù)計到2025年，全市GDP突破4500億元、力爭達(dá)到5000億元，建成成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)副中心。”2021年初，宜賓市政府提出“十四五”的主要發(fā)展目標(biāo)。
數(shù)據(jù)顯示，2020年末，宜賓GDP為2802億元，位居四川省第三。這意味著，宜賓需要在接下來的五年里幾乎實(shí)現(xiàn)GDP翻番。周強(qiáng)告訴時代財經(jīng)，白酒產(chǎn)業(yè)已經(jīng)非常成熟，很難長時間保持高速增長，宜賓想要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的大跨步發(fā)展，需要借助以動力電池為代表的新能源產(chǎn)業(yè)鏈之力量。
事實(shí)上，在2021年初，宜賓基本上完成了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)的發(fā)展道路。根據(jù)宜賓統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前三個季度，宜賓地區(qū)生產(chǎn)總值2302.15億元，同比增長3.4%。分產(chǎn)業(yè)看，動力電池增加值同比增長6.5倍，而酒類、智能終端增速分別為7%、3.7%。從主要工業(yè)產(chǎn)品看，天然氣增長9.5%，鋰離子電池增長33.3%，機(jī)制紙及紙板增長2.8%。
周強(qiáng)表示，預(yù)計今年宜賓鋰電產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值在700億元，目前已經(jīng)達(dá)到500多億，去年全年約160多億，預(yù)計明年可以達(dá)到1500億元。另據(jù)宜賓市經(jīng)濟(jì)和信息化局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年，宜賓白酒產(chǎn)業(yè)總營收略超1600億元。
在當(dāng)前背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈所帶來的經(jīng)濟(jì)效益及就業(yè)需求，遠(yuǎn)非白酒產(chǎn)業(yè)可比。
以五糧液為例，年報數(shù)據(jù)顯示，2016年末，五糧液在職員工合計25402人，截至2021年末，該數(shù)字僅增長至25803人，5年間僅增加401人。周強(qiáng)粗略預(yù)計，宜賓市白酒產(chǎn)業(yè)不超過5萬人。
而四川時代在2019年3月之前尚未立項(xiàng)，員工人數(shù)為0，根據(jù)四川時代2021年年報，其當(dāng)年繳納養(yǎng)老保險人數(shù)已達(dá)9508人。周強(qiáng)表示，目前四川時代員工數(shù)在1.7萬人左右，新開工的時代吉利也需要大概3千人，預(yù)計目前全市動力電池產(chǎn)業(yè)從業(yè)者在2.8萬人左右。“這還是起步階段，還有大量的項(xiàng)目在建設(shè)期，若所有工廠全部建成投產(chǎn)，將需要員工大約7萬人”。
在人均收入方面，宜賓近年也有較快增長。宜賓統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年，宜賓居民人均可支配收入23665元，至2021年底，該數(shù)字增長至31024元，漲幅超30%。
加入“鋰電之都”爭奪戰(zhàn)
在新能源浪潮下，將鋰電行業(yè)納入地方重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)的不止宜賓。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有江西新余、江西宜春、四川遂寧、福建寧德、山東棗莊、河南新鄉(xiāng)、江蘇常州、浙江長興、湖北荊門等十余個城市提出建設(shè)“鋰電之都”。
宜賓目前是西南地區(qū)首屈一指的鋰電產(chǎn)業(yè)聚集地，但從客觀條件來說，其相較宜春、新余等地，并無資源優(yōu)勢；較成都、重慶等地，則不具太大區(qū)位、規(guī)模優(yōu)勢。在諸多地方政府跟進(jìn)鋰電產(chǎn)業(yè)之時，宜賓如何守住這得來不易的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，走得更遠(yuǎn)呢？
周強(qiáng)告訴時代財經(jīng)，目前宜賓所形成的鋰電產(chǎn)業(yè)集群，是其在后續(xù)地方產(chǎn)業(yè)競賽中的獨(dú)到優(yōu)勢。據(jù)了解，宜賓已初步構(gòu)建起從上游基礎(chǔ)原材料到正負(fù)極、隔膜、電解液等6大組件，再到新能源汽車整車、電池回收循環(huán)利用的動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈。
10月27日，宜賓某鋰電材料商負(fù)責(zé)人王霞（化名）向時代財經(jīng)表示，他們考慮投資時，除了地方產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模、資源、市場、資源等因素外，整體營商環(huán)境及政府的態(tài)度才是他們最看重的。據(jù)王霞透露，2017年時，宜賓沒什么鋰電企業(yè)，當(dāng)年在宜賓投資時，政府招商團(tuán)隊非常熱情，為企業(yè)所提供的服務(wù)堪稱保姆級，這也是他們選擇宜賓的重要原因。某入駐宜賓的新能源公司負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時稱，其原本是沖著寧德時代來的，但宜賓愈加完善的基礎(chǔ)設(shè)施和“堪比沿海先進(jìn)工業(yè)園的周到服務(wù)”，也給他帶來驚喜。
但真鋰研究院創(chuàng)始人墨柯于10月27日向時代財經(jīng)表示，想要保持優(yōu)勢，宜賓政府需要在信譽(yù)、服務(wù)等軟件方面具有持續(xù)性，為企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)與持續(xù)經(jīng)營提供更好的環(huán)境。目前國內(nèi)較大的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈集群主要集中在長三角、珠三角，雖然很重要的一部分因素是靠近市場，但當(dāng)?shù)氐臓I商環(huán)境與政府軟件水準(zhǔn)也是企業(yè)們著重考慮的。
事實(shí)上，以誠意打動寧德時代的宜賓，并沒有忘掉自己的優(yōu)勢所在。9月26日，宜賓市委書記方存好稱，要切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)服務(wù)，全力以赴穩(wěn)住市場主體，針對市場主體滿產(chǎn)達(dá)產(chǎn)面臨的難點(diǎn)和堵點(diǎn)，幫助企業(yè)“一企一策”找訂單、穩(wěn)經(jīng)營、拓市場；要抓緊開展新一輪市縣領(lǐng)導(dǎo)走訪服務(wù)企業(yè)活動，了解企業(yè)在生產(chǎn)成本、用工、租金等方面存在的困難，落實(shí)惠企紓困政策；要制定市場主體培育發(fā)展計劃，精簡審批事項(xiàng)，放寬市場準(zhǔn)入，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。要強(qiáng)化要素保障，加大政策性資金對上爭取力度，高效做好債券資金管理使用，用好用活金融信貸資金，解決好企業(yè)發(fā)展中的土地、能源等要素，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。
與此同時，宜賓也在加強(qiáng)對鋰資源的協(xié)調(diào)，盡可能保障鋰電企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
今年6月份，宜賓市委副書記、市長廖文彬介紹到，在資源保障方面，宜賓將充分利用四川鋰礦資源，與甘孜州、阿壩州等地簽訂跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展合作協(xié)議，積極推進(jìn)鋰礦資源勘探開發(fā)，切實(shí)保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全。與此同時，宜賓還出臺《關(guān)于服務(wù)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)推動綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決定》，印發(fā)《推動新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支持政策》等文件，從科研創(chuàng)新、規(guī)模提升、產(chǎn)業(yè)配套、應(yīng)用推廣等方面，為動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供精準(zhǔn)支持。
“宜賓將堅持以會展集聚帶動產(chǎn)業(yè)集聚，持續(xù)推進(jìn)動力電池產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，梯次打造一批1000億級、500億級、100億級企業(yè)，力爭到“十四五”末，培育形成動力電池年產(chǎn)銷200GWh以上、產(chǎn)值3000億元以上的動力電池產(chǎn)業(yè)鏈體系，加快建設(shè)“動力電池之都””廖文彬表示。