近年來，來安縣交通局緊緊圍繞全面對接江北新區(qū)的工作目標(biāo)，優(yōu)先暢通對外出口，逐步完善內(nèi)部路網(wǎng)，全面規(guī)范交通運輸管理，破解交通閉塞瓶頸，全力加快交通建設(shè)步伐，促進(jìn)來安經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展。
打造高效交通 促進(jìn)路網(wǎng)升級
該縣以加快與江北新區(qū)、滁州等周邊交通樞紐對接為目標(biāo)，加快構(gòu)建高速貫通、城鄉(xiāng)一體、內(nèi)外通暢的交通網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)區(qū)位前移，打造滁來全半小時經(jīng)濟(jì)圈，南京1小時經(jīng)濟(jì)圈。
目前，該縣實施了G345來安至釜山段一級公路改建工程、F001來安至施官段改建工程、380公里農(nóng)村公路擴面延伸工程、農(nóng)村公路危橋改造等一批交通項目，謀劃儲備了G235盱眙至六合一級公路來安段項目、G345來安至黃泥、中央大道至獨山向陽河大橋、S435公路、F001連接江蘇省S353公路、東部干線、來安縣城至滁寧輕軌來安南站公路、汊河鎮(zhèn)跨滁河連接江北新區(qū)3座橋梁等一批交通項目，現(xiàn)正在積極開展項目的前期工作，促使項目具備招標(biāo)條件，待時機成熟，立即投入施工。
為解決資金問題，加大與國家、省、市等有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)和跟蹤落實力度，積極爭取更多項目列入部、廳規(guī)劃、納入相關(guān)“盤子”，獲取更多政策和資金傾斜。同時，積極探索交通建設(shè)投融資渠道創(chuàng)新工作，進(jìn)一步加大招商引資力度，對符合條件的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目采用PPP和BOT模式進(jìn)行建設(shè)，助推交通項目建設(shè)跨越發(fā)展。
打造產(chǎn)業(yè)交通 促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
該縣圍繞“紅色旅游”這一主題，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)北部旅游環(huán)線，保證旅游業(yè)后續(xù)發(fā)展持續(xù)動力。加強旅游景點與周邊高等級公路和重要交通樞紐的對接，構(gòu)建公路、航空、鐵路相得益彰的旅游交通網(wǎng)絡(luò)，解決游客“大進(jìn)大出”的問題。重點建設(shè)打通來安縣半塔鎮(zhèn)-寶山林場-楊郢鄉(xiāng)-屯倉水庫-復(fù)興林場-白鷺島的北部旅游環(huán)線，使來安縣北部各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與建成后的滁天高速連接，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。抓好公路美化綠化。圍繞縣、鄉(xiāng)、村道路兩旁的綠化、美化，創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的交通旅游環(huán)境，讓游客享受快速、便捷、舒適的交通條件外，還能飽覽沿途美景。
此外，該縣還進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)農(nóng)村公路循環(huán)，提高農(nóng)村公路的通達(dá)深度、覆蓋廣度;提升農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，抓好幾個重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)周邊交通條件的改良工作，發(fā)揮城鎮(zhèn)輻射功能，搞活農(nóng)村流通，促進(jìn)城鄉(xiāng)之間的交流，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展;增加農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機耕道密度，方便農(nóng)用機械進(jìn)出，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率;加強林區(qū)道路建管，最大限度地滿足林區(qū)群眾生產(chǎn)生活需要。
打造便捷交通 方便群眾出行
扎實推進(jìn)農(nóng)村公交一體化建設(shè)。來安縣建立以縣城為中心，輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，“零距離換乘”的城鄉(xiāng)一體化公交網(wǎng)絡(luò)，投入資金5824萬元，購置新能源電動公交車96臺，開通18條城鄉(xiāng)公交線路，每日班次329次，日載乘客8000多人次，服務(wù)范圍覆蓋全縣境內(nèi)。乘車實行3元一票制，同時實行普通卡8折優(yōu)惠，學(xué)生卡5折優(yōu)惠，現(xiàn)役軍人(父母、配偶、子女)、退役軍人、殘疾軍人、因公致殘人民警察、盲人、二級以上肢體殘疾人及縣域內(nèi)65周歲及以上的老年人均免費乘車等優(yōu)惠政策。
加強綜合交通運輸公共信息平臺建設(shè)。通過提升客車裝備技術(shù)水平，提高交通運輸?shù)男畔⒒⒅悄芑F(xiàn)代化水平，讓群眾坐上“方便車”“經(jīng)濟(jì)車”“安全車”。鼓勵運輸企業(yè)開展一體化運輸服務(wù)，創(chuàng)新運輸組織模式，大力發(fā)展多式聯(lián)運、現(xiàn)代物流服務(wù)等一體化運輸服務(wù)方式，有效延伸運輸服務(wù)鏈。
該縣還積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)市場化，推進(jìn)農(nóng)村公路“路長制”工作、積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革和城鄉(xiāng)公交一體化工作，全面提升來安縣農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運水平，保障人民群眾出行通暢便利。
(聶飛 呂華 苗竹欣)