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記者從福建省國資委獲悉，近日沈海高速莆田收費站正式啟用福建省首個ETC匝道預交易系統。有了此系統，ETC車輛在經過匝道時便能提前交易，“秒”過收費站，ETC用戶出行更加順暢。

據介紹，隨著近幾年ETC用戶的大幅增加，在節假日或車流量突增情況下容易造成因在車道等候交易所導致車輛緩行。此外，當出現收費特情車輛（如黑名單、余額不足等）通行ETC專用車道被攔截時，需要倒車轉入人工收費車道，增加了收費站緩行和發生意外風險。

ETC匝道預交易系統通過在收費站出口匝道部署ETC交易天線、高清車牌識別器、情報顯示板等設備，將正常的ETC車輛交易提前到收費站匝道進行，簡化車輛在ETC專用車道的交易流程、縮短交易時間，提升ETC一次過車成功率。同時，針對ETC特情車輛，在匝道預交易系統識別后，通過情報板顯示特情車輛車牌號，引導其駛入人工收費車道，可有效緩解收費站出口擁堵問題。

據省高速集團技術人員介紹，ETC匝道預交易系統的交易成功率達98%以上，ETC車道平均交易時長由288毫秒縮短到16毫秒，首個啟用的莆田收費站，出口整體ETC通行效率提升了30%，車輛緩行現象明顯減少。據了解，接下來我省將在全省大流量收費站推廣ETC匝道預交易系統，打造收費站快速通行新模式，持續推動新一代信息技術與高速公路深度融合應用。（記者 林侃）