利用閑置地、荒地改造成停車場，在盤活閑置土地的同時，也補上停車場地不足的短板。記者從泉州市停車辦獲悉，2022年計劃實施30個公共停車場項目，目前已完工6個項目，18個項目正在建設，未開工項目6個。
閑置用地“變身”停車場
(資料圖片僅供參考)
7月6日起，石獅祥芝大堡停車場啟動。而此前，這里則是一處閑置用地。
該停車場位于祥芝祥寶路。今日，記者看到，路面用水泥硬化，上面用黃色的線畫出一個個停車位。
“我們對這處閑置用地進行改造，用來停車。”祥芝鎮鎮政府有關負責人介紹說，這個地方原來是網線廠，閑置已久。改造后，一可以解決環境衛生問題，二可以緩解停車難問題。
據介紹，祥寶路沿線店鋪林立，車流量、人流量均較大。為緩解停車難、解決車輛違停現象，緩解路面交通壓力，預防因違停車輛導致的交通事故，祥芝鎮黨委政府與大堡網線廠業主進行協商將位于大堡村工業區北二片5號網線廠改建成停車場。經過一個多月的緊急施工，停車場已經建成。內部配有126個停車位。
在石獅永寧古衛城小東門，記者看到南側新建的大型停車場已完工，植草磚鋪設的停車位四周，環繞著喬灌木等綠化，整個停車場綠意盎然。據悉，這一停車場面積約3500平方米，可停放超百輛小車、10輛大巴。而之前，這里原為一處荒地。
合理增設街巷周末停車位
今年，泉州市結合停車需求，統籌城區地面資源，合理增設公共停車泊位，緩解停車壓力。在舊居民區合理增設街巷夜間、周末停車位，在中心城區、商業街、醫院、重要集散點周邊挖掘公共空間增設公共停車泊位；在城市新區建立以“配建停車設施為主，路外公共設施為輔，路內停車為補充”的城市停車系統。2022年計劃實施30個公共停車場項目，擬新增停車泊位5000個以上。
今年，泉州市還將借鑒省內外先行城市的成功經驗，推廣停車科技應用，鼓勵引入云計算、大數據和物聯網等先進技術，發展智能誘導和公共停車應用軟件，完善全市統一的停車綜合管理信息服務系統，逐步實現停車服務、管理、執法的信息化和智能化。
建立統一的停車綜合管理信息系統
日前，市人大常委會開展《泉州市機動車停車管理條例》施行情況調研，以實地調研和召開座談會形式進行。調研組實地察看了東海泰禾東側停車場、豐海路泉州實驗中學、大坪山山線綠道停車場、動車站地面停車場、刺桐時代村立體停車樓和檔案館在建立體停車樓，就利用土地儲備用地設置臨時停車場、學校周邊增設即停即走停車帶、引用社會資本投資建設立體停車樓和窗口單位停車場管理等深入調研。
調研組要求，要呼應人民群眾關切的問題，科學規劃停車資源，滿足便捷停車、無阻出行的需求；要堅持問題導向，深入分析當前停車管理存在的問題與對策，做到立說立改；要配套建章立制，全面提升管理成效，牢固樹立全市“一盤棋”思想，下大力氣開展全市停車資源數據普查，學習借鑒先行城市建設經驗，加快建設全市統一的停車綜合管理信息系統，打造智慧停車監管服務平臺。