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近日，省工信廳等十部門印發(fā)《全面推進“電動福建”建設(shè)的實施意見（2023-2025年）》，提出培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、推動電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、支持企業(yè)研發(fā)與創(chuàng)新等9條措施，探索電動化推廣應(yīng)用的“福建模式”。

培育壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面，促進整車企業(yè)加快發(fā)展，鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)擴大生產(chǎn)規(guī)模，提升汽車產(chǎn)能利用率，對年度產(chǎn)能利用率達到60%及以上且產(chǎn)量同比增長，或產(chǎn)能利用率20%以上且產(chǎn)量同比增長50%及以上的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，按汽車產(chǎn)能利用率比例給予單家企業(yè)最高1000萬元的獎勵。

推動電動船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方面，支持引進國內(nèi)高水平電動船舶研制單位，對引進的央屬高水平電動船舶研發(fā)設(shè)計機構(gòu)，設(shè)立分公司的一次性獎勵200萬元，設(shè)立子公司的一次性獎勵300萬元。支持打造電動船舶示范應(yīng)用場景，對試點縣（市）、區(qū)或單位等給予獎補資金總額最高1000萬元。

值得一提的還有，《實施意見》提出營造有利發(fā)展環(huán)境，對新能源汽車（運營車輛除外）在政府投資的公共停車場（點）等按時計費的，24小時內(nèi)首次停車免收2小時（含）車輛停放服務(wù)費。對已向郵政管理部門備案的新能源郵（快）件末端攬投車輛，在不影響道路通行的情況下，允許在城市非主干道上短時停靠。對懸掛新能源汽車號牌的貨車（重型貨車和危險物品運輸車輛除外）在市區(qū)道路通行不限行。（記者 顏瀾萍 胡一晟）